Лично моё мнение - с блэйзеровским движком 4.3 овчинка выделки не стоит, а влипнуть на посту, если у тебя будет в доках 2.8 , а в реале 4.3 можешь сильно. Пишу так не случайно, так как был залёт на патруле и на тойоте, отделался при помощи связей лёгким испугом и потерянным временем. А по налогам - если ездишь на блэйзере, будь готов платить и за бензин,и за налоги. Не обижайся пожалуйста, но это моё личное мнение. Была бы таха с 258 кобылками и налогом в 45 т.р. - тогда согласен, имеет смысл занижать до 180 сил. За комфорт надо платить. Поэтому высказал своё мнение. 9 т.р. за такой хороший автомобиль как блэйзер в год - терпимая сумма налога. Ещё раз попрошу не обижаться.
Тема: занижение сил,налоги (Прочитано 8827 раз)