Замена масла в заднем мосту (Jimmy 1995)

[vcore]

Случилась трабла с джиммиком! - ослабла гайка хвостовика редуктора заднего моста, я ето канешна исправил (заодно перебрав крестовинки в заднем кардане) но встал вопрос о проверке (доливе) масла в заднем мосту, я облазил весь картер редуктора НО! там ничего такого не нашел! нашел правда пробку но почти вверху картера!!!!!
Вообщем "кувшин моих знаний показал ДНО"!!!!!!
Может канешна я тупой, ноя как то привык что есть пробка для слива масла, и вторая пробка для залива и контроля уровня (по нижней кромке отверстия).
Научите мя как мне ето зделать!
ПлиZZZZZZZZZZ.............

[strelok]

Случилась трабла с джиммиком! - ослабла гайка хвостовика редуктора заднего моста, я ето канешна исправил (заодно перебрав крестовинки в заднем кардане) но встал вопрос о проверке (доливе) масла в заднем мосту, я облазил весь картер редуктора НО! там ничего такого не нашел! нашел правда пробку но почти вверху картера!!!!!
Вообщем "кувшин моих знаний показал ДНО"!!!!!!
Может канешна я тупой, ноя как то привык что есть пробка для слива масла, и вторая пробка для залива и контроля уровня (по нижней кромке отверстия).
Научите мя как мне ето зделать!
ПлиZZZZZZZZZZ.............

Заливная пробка находится сверху, справа, со стороны кардана по ходу движения автомобиля. Она и является заливной и контролем уровня масла. Слив отработанного масла осуществляется, либо отсасыванием ручным насосом через заливное отверстие (для пер. моста это единственный способ), либо снять крышку, особенно, если подтекает прокладка под крышкой, которую всё равно надо менять!

[vcore]

Она и является заливной и контролем уровня масла.

Ок! её я видел, но как проверить нормальный ли уровень???
обычно ведь льешь пока не польется через край, т.е. норм уровень, обычто 1/4 или 1/3 высоты, но здесь же она почти под самым потолком! если льть до её края то получится литров 6-7 ето ж бред!
может надо какойнить щуп?

[strelok]

Не помню точно, туда входит не больше 2-х литров, у меня осталось грамм двести, от 2-х литров. Щуп не нужен.

[vcore]

Ок! Последний вопрос: ты наливал тоже до края етого заливного отверстия?

[strelok]

Именно так! Удачного долива!

[vcore]

Спасибо! С полуосями разберусь и тогда полностью поменяю масло! а вообще проскочила мысль сходить к сварщикам у нас на заводе и попросить чтоб вварили в заднюю крышку гайку и поставить штатную жиговскую пробку с магнитом (чтоб собирала металлическую пыль из масла),   (хотя по моему опыту сей девайс (магнит) должен там быть итак......)
да и проблема со сливом масла отпадёт

[strelok]

Как вариант! Но с другой стороны стоит ли, масло должно, менятся по рекомендации завода - изготовителя, каждые 50000км или раз в два года-что раньше наступит. В указанные сроки снял крышку, узнал как там дела, поменял прокладку, залил свежего маслица и ездишь дальше со спокойной душой!

[vcore]

Согласен!  
ну есть у меня мания что нить улучшить........ :lol:
Инженерство, блин...........
У них хоть и выведен сапун наверх под бампер, но можно и по пояс забуриться, так в таком случае проблема если он водички в мост хлебнет, надож что б было как у танков! прям на обочине быстренько слил, и новенького ему туды! На случай ядерной войны америкосы не расчитывают!      

[strelok]

Тогда сапун выведи на крышу :lol:

[tsord Allmighty =)]

И заливную туда же 

[Sewa]

со сливом заливом ясно ,а можно спросить ещё раз про масло
я так понимаю ГЛ 5 минералка 75 в 90 пойдёт ?

[LexuS]

75W90 это синтетика, а минералка это 80w90 или 85w90 а вообще лучше залить туда синтетику 75w140 это не бюджетно но лучше уже нет кажется 

[Sewa]

75W90 это синтетика, а минералка это 80w90 или 85w90 а вообще лучше залить туда синтетику 75w140 это не бюджетно но лучше уже нет кажется 

ага ,спасибо
75в140 у меня в красной

только вот ,заливной пробки я не нашёл
на квадрате что ,мост другой ?

[Sewa]

75в140 у меня в красной

только вот ,заливной пробки я не нашёл
на квадрате что ,мост другой ?

блин ,правда не нашёл сливной пробки ?!!!
а в МКПП 75в140 лить можно ?

[LexuS]

Вот в мкпп лить 75w140 не стоит, это только для редукторов. Если допускается то 75w90 если нет то надо искать рекомендации по маслу для коробки. Вот что нашел в инструкции к блейзеру 98 года :Synchromesh Transmission Fluid
(GM Part No. 12345349 or
equivalent).

[Sewa]

Вот в мкпп лить 75w140 не стоит, это только для редукторов. Если допускается то 75w90 если нет то надо искать рекомендации по маслу для коробки. Вот что нашел в инструкции к блейзеру 98 года :Synchromesh Transmission Fluid
(GM Part No. 12345349 or
equivalent).

спасибо.
вспомнил ещё ,вроде обычно в МКПП льют ГЛ 4
а 75в140 ,ГЛ 5
так что глупость спросил

[LexuS]

Не скажи, GL-5 тоже льют в коробки надо смотреть на требования (на примере отечественных авто 2109 и т.п. GL-4 а классика и волги GL-5)

[RMV (Михаил)]

 При замене масла прокладку можно заменить герметиком, после первой замены (в 1995) так делаю до сих пор. Проблем нет.

[ЮраGMC]

Народ у кого есть редуктор заднего моста на GMC JIMMI 1994