Система охлаждения масла

[Soldier8312]

Я когда свою машину перебирал, то обнаружил на радиаторе, слева по ходу движения, штуцера пустые. На форуме прочитал, что на некоторых модификациях установлена масляная магистраль с адаптера фильтра на радиатор. Хотя у меня на адаптере нет штуцеров- только отливки на тех местах. Купил я бэушную систему- перепрессовал  шланги и сегодня поставил. Вот какой у меня  вопрос- во время работы двигателя часть масла сейчас будет уходить в радиатор- т.е. уровень в поддоне упадёт- хватит на забор масла насосом. Интересно у кого стоит эта система  изначально- форма поддона такая же?

[Gas1236]

Форма таже. Как соберёшь систему и запустишь движок с ней, проверь уровень и подлей масла если надо.

[Soldier8312]

Я не когда не мерил уровень масла при работающем движке- может кто замерит и мне отпишет?

[игрок]

Зачем на работающем? Залей по уровню и не сношай себе лично мозг. Все будет и так работать

[Gas1236]

Я не когда не мерил уровень масла при работающем движке- может кто замерит и мне отпишет?

Я имел ввиду, запустить, заглушить и замерить. (Чукча не писатель если что)

[игрок]

Ммм, и что это даст? Масло разогнало по всему мотору, будет минимум, который к тому же хрен увидишь, так весь щуп в масле.
Я бы, на твоём месте, пошел бы и сравнил объем масла в эскалейде и в тахе. Ну, или по форумам пиндоским пошарил - сколько масла лить в в один и другой мотор. Это точно будет надёжнее.
А вообще, залей как надо, по щупу и не выноси себе мозг - там разница будет грамм 300, вряд ли больше. К 5 тыс пробега его выгорает больше на большинстве масел, а на 5 тыс мало кто меняет масло.

[Marlboro]

Да залей литруху сверху обычного, через неделю посмотри по щупу, если мало долей.

[Zubilo]

Не не .... Ту только в сервис и официальный на доливку масла нужно ехать...
И лучше на эвакуаторе...

И вообще потом лучше от этого сервиса далеко не отъезжать, мало ли чего....

[Roadster]

я скажу по секрету, мотор даже с половиной масла работает и не портится

[Gas1236]

Ммм, и что это даст? Масло разогнало по всему мотору, будет минимум, который к тому же хрен увидишь, так весь щуп в масле.
Я бы, на твоём месте, пошел бы и сравнил объем масла в эскалейде и в тахе. Ну, или по форумам пиндоским пошарил - сколько масла лить в в один и другой мотор. Это точно будет надёжнее.
А вообще, залей как надо, по щупу и не выноси себе мозг - там разница будет грамм 300, вряд ли больше. К 5 тыс пробега его выгорает больше на большинстве масел, а на 5 тыс мало кто меняет масло.

Саипали.
"Я имел ввиду, запустить, заглушить" подождать 5 минут "и замерить."
Что же вам как детям всё разжёвывать надо.

[игрок]

Ну и чо? Будет показывать что ль ко, сколько залил. Где-то между первой и второй риской. Ты чего добиться-то хочешь?

[Pferd]

Зачем на работающем? Залей по уровню и не сношай себе лично мозг. Все будет и так работать

Совершенно верно .
Масло через пять минут сольётся с радиатора и шлангов в поддон .
Нет разницы уровня масла с радиатором и без

[Pferd]

Ммм, и что это даст? Масло разогнало по всему мотору, будет минимум, который к тому же хрен увидишь, так весь щуп в масле.
Я бы, на твоём месте, пошел бы и сравнил объем масла в эскалейде и в тахе. Ну, или по форумам пиндоским пошарил - сколько масла лить в в один и другой мотор. Это точно будет надёжнее.
А вообще, залей как надо, по щупу и не выноси себе мозг - там разница будет грамм 300, вряд ли больше. К 5 тыс пробега его выгорает больше на большинстве масел, а на 5 тыс мало кто меняет масло.

Саипали.
"Я имел ввиду, запустить, заглушить" подождать 5 минут "и замерить."
Что же вам как детям всё разжёвывать надо.

Жжжоте.
А мы заипли почему то .))

[Gas1236]

Зачем на работающем? Залей по уровню и не сношай себе лично мозг. Все будет и так работать

Совершенно верно .
Масло через пять минут сольётся с радиатора и шлангов в поддон .
Нет разницы уровня масла с радиатором и без

Согласен.
Но для самоуспокоения, если волнуется человек, можно проверить и долить ту грамульку что "прилипла" в радиаторе и шлангах.

[Акулыч]

Ключевое слово - долить.