Помогите с выбором деталей для лифта Елабуги 4WD

[AnotheR-NT]

Всем доброго времени суток!
Решил таки делать лифт моего Еблейзера 4WD.
Готовых комплектов в наличие нет, колхозить желания нет.
Полез на e-bay. Нашел следующее.
Есть там такой раздел Lift Kits & Parts.
Доставки в РФ нет, буду заказывать через посредника (10% от суммы).
Буду вам очень признателен, если кто подскажет,
что и для чего, что стоит брать, а что не стоит.
По английски я перевожу, но не очень хорошо.
Гугл-переводчик коверкает слова.

Вот собственно список:

1) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PAIR-WHEEL-HUB-BEARING-FRONT-CHEVROLET-S10-BLAZER-1997-/220738365465?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3365082819

2) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/WHEEL-HUB-BEARING-FRONT-CHEVROLET-S10-BLAZER-1995-1996-/220738364951?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3365082617

3) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PAIR-WHEEL-HUB-BEARING-FRONT-CHEVROLET-S10-BLAZER-1997-/220738364840?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item33650825a8

Первые 3 пункта, я так понял это какие то хабы. Для чего они? И нужны ли?

4) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevy-Add-Leaf-spring-LIFT-KIT-S-Series-LUV-/8056767519?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3AS10+Blazer&hash=item1e038841f

Это я так понял рессоры?

5) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevy-S-10-2-Rear-Lift-Shackle-Kit-W-O-Hardware-/320678316847?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3AS10+Blazer&hash=item4aa9eacb2f

6) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1-5-REAR-SHACKLE-LIFT-KIT-SET-1-1-2-LEAF-SPRING-129-/170637282204?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bac64b9c#vi-ilComp

Тут вроде понятно, шаклы для рессор. Но какие подойдут?

7) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ZONE-2-BODY-LIFT-STEERING-SHAFT-EXT-CHEVY-GMC-S10-S15-/220797651866?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3ABlazer&hash=item336890cb9a

Это вообще непонятная хрень!  

8 ) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1994-1997-S10-Blazer-4X4-TORSION-BAR-KEY-3-LIFT-KIT-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZModelQ3aBlazerQQhashZitem2eb440d9a0QQitemZ200592644512QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Это я так понимаю тюнинговые ключи торсионов?

9) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2-95-97-Chevy-S10-Blazer-2WD-4x4-Body-Lift-Kit-/390326307996?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ae142cc9c

10) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/132-95-97-Chevy-S10-Blazer-S15-Jimmy-2in-Body-Lift-Kit-/310324765999?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4840cc252f

Тут понятно, это лифт комплекты.
Марат возит номер 9 (если не ошибаюсь), но под номером 10 больше деталей и вроде доставка в РФ есть.
Какой брать?


Заранее всем спасибо! 

[Andrenalin]

1,2,3 - а причем тут лифт?

4- доп. лист. в пакет рессор. Свои просели? Есть от ГАЗ-53 и немного напильником:)

5,6 - удлиненные шаклы. Первый - плюс 2 дюйма к родному, второй - плюс 1.5. Но второй выглядит как-то более монументально

7 - неопознанная хрень. Из описания тоже не понял. К ним на сайт идти - заломало

8 - да, торсионные ключи на плюс 3 дюйма. Вроде как обычно еще идет инструмент для установки, но это самый дешевый вариант и там этого нет

9,10 - сами комплекты для бодилифта в 2 дюйма. Картинка в 10-м, по-моему, стандартная картинка для всех комплектов бодилифта, уже прижилась на е-бэе Кстати, она от лифта на 3 дюйма, т.к. удлинитель рулевого посередине. В обоих комплектах все подушки одинаковые, а у Елабуги передние (под радиатором) - другие

[Хомяк]

5,6 - удлиненные шаклы. Первый - плюс 2 дюйма к родному, второй - плюс 1.5. Но второй выглядит как-то более монументально

Это удлинённые рессорные серьги

[AnotheR-NT]

Вон че еще нашел:

11) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Timbren-SES-Front-GMFS10-75-05-S10-Sonoma-Blazer-Jimmy-/250767305912?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a62e56cb8

12) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1995-2005-CHEVY-GMC-S-10-BLAZER-PICKUP-BDS-5-LIFT-KIT-/110511755954?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19bb0392b2

13) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1996-2004-CHEVY-GMC-S-10-BLAZER-JIMMY-ZR2-5-LIFT-KIT-/110511740641?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19bb0356e1

[Хомяк]

13 вариант показывает в общих чертах то,что получилось при помощи 12 варианта

[Andrenalin]

Заказывай 13-й вариант и не думай.

Неверно!
Заказывай 13-й и 9/10 варианты и не думай!!
З.Ы. Еще есть вариант по типу 12/13-го, но на 6 дюймов

[Хомяк]

Лучше сразу 10",чтоб уже наверняка и колёса 39-е,чтобы не буксовала на ровном месте как на видео.

не 39 не спортивно,брать дак уж 44 богер

[AnotheR-NT]

Злые вы 

[Хомяк]

Да нет же!!!Просто для каких целей то тебе это надо???Не проще ли построить котлету.или взять того же УАЗа (очень ремонтнопригоден в любых полевых условиях)

[Andrenalin]

Для начала резину нормальную купи,мож ни чего большеи не понадобиться 

Я ж, поэтому в соседней теме и говорил, что взять 31-ю МТ-ху и попробовать, если нет - идем дальше: бодик 2 дюйма, саспеншн 2 дюйма и 33-и боггеры на дисках -19
Люди пишут, что МПС на такой резине легендарные ТЛК80 на 35-36-й объезжают за счет веса

[Хомяк]

Для начала резину нормальную купи,мож ни чего большеи не понадобиться  Huh?

Вот тут полностью не соглашусь!Не верный подход к делу.Что будет стоить ваша супер-пуперная резина по сравнению с лебёдкой???Да вы просто будете сидеть на брюшке и нервно покуривать.Начинать надо именно с лебёдки.Когда научитесь преодолевать преграды без лебёдки (ну в разумных конечно же пределах)вот тогда и о больших зубастых тапках можно подумать.Собственный опыт

[Andrenalin]

Для начала резину нормальную купи,мож ни чего большеи не понадобиться  Huh?

Вот тут полностью не соглашусь!Не верный подход к делу.Что будет стоить ваша супер-пуперная резина по сравнению с лебёдкой???Да вы просто будете сидеть на брюшке и нервно покуривать.Начинать надо именно с лебёдки.Когда научитесь преодолевать преграды без лебёдки (ну в разумных конечно же пределах)вот тогда и о больших зубастых тапках можно подумать.Собственный опыт

Желательно еще трос подлиннее: от старта до финиша 
А на брюшко засадить 29-е "слики", имхо, проще, чем 31-ю МТ-ху: на сликах сидишь на месте и копаешь потихоньку пока на бак не сядет, а на МТ-хе, даже той же 29-й, продвигаешься вперед и не докапываешься до брюха (если такую цель не ставить).
Хорошая лебедка - это еще полтос на перед в плюс к чугунному блоку в 200кг
Да и не попадет он в "стандарт" с лебедкой - придется с УАЗками биться на военмостах в одной категории

[Хомяк]

Дак про это я и хотел узнать.Для каких целей авто-то готовится???Понятно что не ТР-3.В соревнованиях будет участвовать или нет?И если да -то в какую категорию метит товарищ?

[Хомяк]

Для говномешания УАЗ самое то :afro:А сделать можно сразу в категорию ТР-3

[Andrenalin]

Для говномешания УАЗ самое то :afro:А сделать можно сразу в категорию ТР-3

Побольше сцеплений и раздаток тока взять с собой на маршрут. Еще пару приводов кинуть на всякий, ну и весь домашний инструмент 
Летом лучше рулить в одних трусах и с открытыми окнами. Салон потом мыть брандспойтом