Появился стук, после входа в затяжной поворот

[kilimanjaro]

Да, и серы у нас оч много, за такое содержание серы в пиндостане засудили бы продавцов бензола.

[Pferd]

да будет маслосрач!
пиндосское масло рассчитано исключительно на их рынок, что заключается в толерантности к тамошнему топливу. соответственно, как оно ведет себя на топливе по эту сторону лужи - никто серьезно не изучал, но думается мне, что это не самый лучший вариант.

Ну вот не надо .Не на дизелях ездим .Ездил десять лет на американских маслах все нормально.
Вся причина в масляном голодании .Насухую гидрики забило вкрай и небось ещё и припаяло .Вот и вся беда .
А то что GM якобы орига если не сам привез из Америки то что процентов дерьмо .
Покупал такую оригу .Канистры не отличишь через 200 км слил упало давление застучало все что могло
Вообще непонятно что было в канистре .

[kilimanjaro]

Масло причиной.
Нормальное масло всегда оставляет пленку, его хрен отмоешь, когда надо.
А здесь на тебе, стекло вниз вдруг. И вот откуда-ни возьмись нагар на гидриках. 

[hasaut]

Был такой знакомый у меня ,срок доливки масла определял по стуку гидриков .

Я на Дашкиной калине до переборки движка точно также определял уровень масла

[Pferd]

Масло причиной.
Нормальное масло всегда оставляет пленку, его хрен отмоешь, когда надо.
А здесь на тебе, стекло вниз вдруг. И вот откуда-ни возьмись нагар на гидриках. 

Ну вот прав как никогда

[игрок]

Ну вот не надо .Не на дизелях ездим .Ездил десять лет на американских маслах все нормально.

американских - для какого рынка? вон, тот же мобил на сайте просит указать регион, прежде чем предлагает подбор. недавно на кадди смотрел, что получше залить - разница была.
так-то я и сам много лет ездил на тексако американском, но у в лаптии и бензин хреновый найти - очень надо постараться