Отправлено: shkafar от Декабря 05, 2017, 03:59:40 pm
Продавался он тут давненько, но не успел.
Суть: на головы Вортек поставить впуск ТБИ. Если есть у кого недорого, будет мне интересно.
https://www.summitracing.com/int/parts/nal-12496821/overview/
Сергей
+7903163961
Отправлено: Andrey V Ka от Декабря 05, 2017, 04:36:13 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 05, 2017, 05:03:13 pm
Отправлено: AlexHawk94 от Декабря 05, 2017, 05:14:37 pm
Собственно, вот хочу не торопясь такой интейк.На головы вортека этот впуск? То есть из мотора с вортеком делаем тби, убрав паука ? Даунгрейд?
Продавался он тут давненько, но не успел.
Суть: на головы Вортек поставить впуск ТБИ. Если есть у кого недорого, будет мне интересно.
https://www.summitracing.com/int/parts/nal-12496821/overview/
Сергей
+7903163961
Или на головы тбишного мотора ставим этот впуск а-ля вортек и мрновпрыск остаётся?
Или на мотор тби покупаем головы вортек и плюс этот впуск?
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 05, 2017, 05:22:32 pm
Вариант 3.Собственно, вот хочу не торопясь такой интейк.На головы вортека этот впуск? То есть из мотора с вортеком делаем тби, убрав паука ? Даунгрейд?
Продавался он тут давненько, но не успел.
Суть: на головы Вортек поставить впуск ТБИ. Если есть у кого недорого, будет мне интересно.
https://www.summitracing.com/int/parts/nal-12496821/overview/
Сергей
+7903163961
Или на головы тбишного мотора ставим этот впуск а-ля вортек и мрновпрыск остаётся?
Или на мотор тби покупаем головы вортек и плюс этот впуск?
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Я на буржуйских форумах вычитал, что на мотор ТБИ, ставим головы Вортек и этот впуск. типа лучше прет, меньше жрет и т.д.
Но это все сработает, если найду такую хрень недорого. Ибо новая стоит как пол мотора.
Отправлено: Y2K от Декабря 05, 2017, 06:03:26 pm
Отправлено: promobass от Декабря 05, 2017, 09:05:52 pm
Отправлено: lowless от Декабря 05, 2017, 09:10:05 pm
Отправлено: lowless от Декабря 05, 2017, 09:22:58 pm
Отправлено: prohvatilov от Декабря 06, 2017, 01:06:43 am
Найти скорее всего не реально, купить дорого, там стоит карбюратор, можно прям то тоже и ставить, примерно увеличивает мощность на 20-30к
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 08:43:34 am
Почему все злые такие?Зачем карб?
Найти скорее всего не реально, купить дорого, там стоит карбюратор, можно прям то тоже и ставить, примерно увеличивает мощность на 20-30к
Оставить тот же ТБИ. Пусть эти 2 форсунки и брызгают. А найти - будем искать. Главное, чтобы эта хрень в чемодан влезла. Мне достаточно ее найти в СШП. оттуда мне ее скорее всего смогут доставить безвозмездно до Германии. Ну а с Германии уже близко. Да и летаю туда частенько.
Отправлено: Motorcraft от Декабря 06, 2017, 09:27:19 am
Отправлено: kwwk от Декабря 06, 2017, 09:32:45 am
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 10:32:21 am
На фридоме спроси. Мне такой предлагали, но не подошел, ибо я под карб это все делаю. тыщ 12 просили вродеУже спросил
Отправлено: Марат от Декабря 06, 2017, 10:38:19 am
Фуйней занимаетесь товарищи. Продайте это говно, вставьте Вортек, а я подключу. Ну и вортеки есть.
собственно, да...
По деньгам, с учетом продажи своего мотора, выйдет тоже самое, а результат будет лучше.
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 11:46:55 am
Как вариант. Но уж совсем не хочется идти простым путем. Купи, поменяй. А как узаконить? Мне не хочется с этим замарачиваться. Да еще если и налоги припишут. Ну их нафиг. Тогда уж что-нибудь посущественнее, чем Вортек ставить.Фуйней занимаетесь товарищи. Продайте это говно, вставьте Вортек, а я подключу. Ну и вортеки есть.
собственно, да...
По деньгам, с учетом продажи своего мотора, выйдет тоже самое, а результат будет лучше.
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 11:55:49 am
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 11:58:36 am
Никто и ничего не пришлет. Узаконивать ничего не нужно.Не понял про "Не пришлет".
И как не надо узаканивать? Рано или поздно он продастся (я про Таху) . И что потом будет?
Отправлено: lowless от Декабря 06, 2017, 12:14:19 pm
ничего)))Никто и ничего не пришлет. Узаконивать ничего не нужно.Не понял про "Не пришлет".
И как не надо узаканивать? Рано или поздно он продастся (я про Таху) . И что потом будет?
гаец должен быть любителем шевиков, чтобы понимать, что там должно стоять.
ни у кого ни каких вопросов не возникает. проверено!
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 12:21:34 pm
Отправлено: Motorcraft от Декабря 06, 2017, 12:26:35 pm
Никто и ничего не пришлет. Узаконивать ничего не нужно.Не понял про "Не пришлет".
И как не надо узаканивать? Рано или поздно он продастся (я про Таху) . И что потом будет?
Когда ты будешь её продавать это уже будут не твои проблемы, это раз, во вторых кто знает, что запретят в этой стране завтра?!
Отправлено: lowless от Декабря 06, 2017, 12:27:04 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 12:38:57 pm
А про то, что не мои проблемы при переоформлении-это будут как раз мои проблемы. Я не люблю впаривать людям ( хотя и умею). Не хочу, чтобы потом мне говорили, мол впарил а теперь сам ковыряюсь.
Может и заброшу эту идею и поставлю туда что-нибудь совсем зверское. Но это точно будет не вортек 5.7. ибо разница будет невелика. Я так считаю.
А вообще план был пока такой: строкер кит, этот интейк ну и бошки вортек.
Мне было бы интересно на это посмотреть.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 12:43:42 pm
Отправлено: lowless от Декабря 06, 2017, 12:43:56 pm
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 01:12:23 pm
Точно)) еще бывает морду засунут салон посмотреть. За 4 года ни один не полез даже вин сверять)))Скажу больше, без подробностей, кто то украл вин у меня с машины) попал в дтп. Вина нет, наклейки нет, бардачка нет. Всем пох, не смотрели даже .
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 01:33:07 pm
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 01:35:06 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 02:01:19 pm
Тут ещё дело вот в чем, продувка ииэ наполняемость увеличится. Из-за вотрек бошек и впуска. А VE карта как об этом узнает?Честно - хз. Будем мониторить америкосов.
Они правда говорят, что програмно ничего не надо менять. Только железо.
Отправлено: kwwk от Декабря 06, 2017, 02:36:32 pm
У меня есть, если что😀
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 02:38:14 pm
Отправлено: lowless от Декабря 06, 2017, 02:38:31 pm
Правда у бензинки тогда точно проблемы с регистрацией будут...
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 02:45:05 pm
Ставь 6,2 и 6л80, ваще огонь будет.На самом деле, если честно, то мощи мне хватает практически всгда. Момента тоже нормально. А вот вопрос к знатокам: Как воткнуть на старый добрый ТБИ коробас с большим количеством передач? А то 4 скорости - маловато.
У меня есть, если что😀
Про 6.2 - цена вопроса ???? за все про все вместе с колхозингом и впихиванием невпихуемого тыш под 400 выйдет?
Потом вся данная конструкция потребует переделки в первую очередь тормозной системы, во вторую - мосты. Что-то мне босказывает, что мои штатные мосты развалятся к такой-то матери при таких л/с и н/м...
А к таким глобальным переделкам я не готов.
Отправлено: kwwk от Декабря 06, 2017, 02:47:21 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 02:50:09 pm
Мосты сдюжат, ибо такие же практически. Тормоза конечно желательно улучшить.Во-во. (про тормоза солгасен)
А про все остальное:
Нет. К такому глубокому тюниху я не готов.
Отправлено: Y2K от Декабря 06, 2017, 06:14:15 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 06:21:42 pm
Про связку строкер ТБИ и вертек головы знаю все и кое что ещё, да и про прочие извращения, есть интерес позвони 9169607851 все расскажу, писать очень долго.Ок. Спс. На самом деле я просто пытаюсь определить дальнейшую судьбу а/м. Ну и бюджет прикинуть.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: evilmadness от Декабря 06, 2017, 08:08:44 pm
если мощи типа хватает, зачем это все?Ставь 6,2 и 6л80, ваще огонь будет.На самом деле, если честно, то мощи мне хватает практически всгда. Момента тоже нормально. А вот вопрос к знатокам: Как воткнуть на старый добрый ТБИ коробас с большим количеством передач? А то 4 скорости - маловато.
У меня есть, если что😀
Про 6.2 - цена вопроса ???? за все про все вместе с колхозингом и впихиванием невпихуемого тыш под 400 выйдет?
Потом вся данная конструкция потребует переделки в первую очередь тормозной системы, во вторую - мосты. Что-то мне босказывает, что мои штатные мосты развалятся к такой-то матери при таких л/с и н/м...
А к таким глобальным переделкам я не готов.
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 08:10:16 pm
Просто так. Хобби.если мощи типа хватает, зачем это все?Ставь 6,2 и 6л80, ваще огонь будет.На самом деле, если честно, то мощи мне хватает практически всгда. Момента тоже нормально. А вот вопрос к знатокам: Как воткнуть на старый добрый ТБИ коробас с большим количеством передач? А то 4 скорости - маловато.
У меня есть, если что
Про 6.2 - цена вопроса ???? за все про все вместе с колхозингом и впихиванием невпихуемого тыш под 400 выйдет?
Потом вся данная конструкция потребует переделки в первую очередь тормозной системы, во вторую - мосты. Что-то мне босказывает, что мои штатные мосты развалятся к такой-то матери при таких л/с и н/м...
А к таким глобальным переделкам я не готов.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: evilmadness от Декабря 06, 2017, 08:13:06 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 08:15:13 pm
странное хобби для человека, покупающего бушный гтц, не находишь? может, для начала, всю машину привести в порядок, а потом уже мечтать о каком-то тюнинге? (сейчас без троллинга и тд, на полном серьезе говорю)Я с тобой согласен. Но гтц ты же сказал, что новая. С минимальными пробегами. А так уже почти все новое. Не тронуты ДВС и коробка. Остальное все НОВОЕ.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: evilmadness от Декабря 06, 2017, 08:17:34 pm
я и не соврал, я на нем проехал меньше 20000странное хобби для человека, покупающего бушный гтц, не находишь? может, для начала, всю машину привести в порядок, а потом уже мечтать о каком-то тюнинге? (сейчас без троллинга и тд, на полном серьезе говорю)Я с тобой согласен. Но гтц ты же сказал, что новая. С минимальными пробегами. А так уже почти все новое. Не тронуты ДВС и коробка. Остальное все НОВОЕ.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
говорят верно, либо продать тби и поставить вортек (налоговой пофиг, большой старый v8 и будет большим старым v8),либо ставить уже что-то больше, например, 6.0...но это уже дороже на порядок
Отправлено: shkafar от Декабря 06, 2017, 08:19:39 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: evilmadness от Декабря 06, 2017, 08:21:11 pm
Да может и забью на все. Сейчас все функции работаетесли мощи хватает - забей. вот когда мотор начнет умирать - самое время подумать будет
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 06, 2017, 10:24:21 pm
Отправлено: AlexHawk94 от Декабря 06, 2017, 11:09:12 pm
Да может и забью на все. Сейчас все функции работаетСделай лучше фары чтоб светили хорошо и тд)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 06, 2017, 11:16:00 pm
ВЕ-карты правятся под мотор по записанным логам, на обд1 системах это достаточно легко делается. В принципе, если ставить строкер и другие головы, сначала изменить в прошивке объем цилиндра - на фактически получившийся, а потом покататься в разных режимах, записывая логи, и, по показателям интегратора и БЛМ, поправить произзводительность форсунок и ВЕ-картыСерьезно? 21 век. По логам это противно даже тому, кто в теме. А кому это не знакомо- смерти подобно.
Отправлено: katz от Декабря 06, 2017, 11:40:19 pm
Отправлено: promobass от Декабря 07, 2017, 03:08:04 am
Promobass, у тебя есть предложение лучше?)))А как же... Вариантов масса.
1 карб бошки + карб.
2 Вортек 5.7
3 5.3/6.0
4 6.2
Любой каприз за ваши деньги. Могу даже гтд 350 свапнуть.
Отправлено: shkafar от Декабря 07, 2017, 09:09:46 am
Всем спасибо за проявленный интерес.
Отправлено: Marlboro от Декабря 07, 2017, 05:44:02 pm
Так. После вчерашнего мозгового штурма и дальнейшем шлифованием пенным было решено, отказаться от бредовой идеи корчевания.И что теперь? Будешь копить на место на кладбище с южной стороны? Засыпать с мыслью: как же наши кривоногие могли просрать 7-0? Гулять по салонам Рено?
Всем спасибо за проявленный интерес.
Отправлено: любителъ от Декабря 07, 2017, 08:31:38 pm
Так. После вчерашнего мозгового штурма и дальнейшем шлифованием пенным было решено, отказаться от бредовой идеи корчевания.я недавно товарищу свапал CPI мотор вместо TBI, но весь впуск поставил TBI. и прошивку тоже поставил от TBI. Хозяин доволен, на CPI переходить не хочет ввиду капризности последнего.
Всем спасибо за проявленный интерес.
Отправлено: shkafar от Декабря 07, 2017, 08:38:51 pm
Правило 3ф работает.Так. После вчерашнего мозгового штурма и дальнейшем шлифованием пенным было решено, отказаться от бредовой идеи корчевания.И что теперь? Будешь копить на место на кладбище с южной стороны? Засыпать с мыслью: как же наши кривоногие могли просрать 7-0? Гулять по салонам Рено?
Всем спасибо за проявленный интерес.
А переживать из-за футбола точно не буду
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 07, 2017, 09:48:50 pm
Для справки: на блейзере 95г чисто настройкой карт, без вмешательства в моторное железо (а мотор там совсем не новый и далеко не в идеале), мы добились динамики разгона 0-100км/ч за 8.2с по навигатору (при 10 с лишним секундах паспортных), при нажатии с места полгаза - около 7-10м полосы жженой резины от задних колес - и это без снижения надежности и ресурса, и без увеличения расхода топлива в эксплуатации...
Или для тебя 21й век означает - тупое потреблядское втыкание в машину готовых узлов, купленных у разборщиков, без настройки системы и понимания как оно работает??? Маркетинг превыше всего???
Отправлено: katz от Декабря 07, 2017, 09:58:03 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 07, 2017, 10:13:49 pm
...Уточни, что мозг не родной поставили, а то сейчас набегут хозяева ШБ'95 с криками "И я хочу!".
Для справки: на блейзере 95г чисто настройкой карт, без вмешательства в моторное железо (а мотор там совсем не новый и далеко не в идеале), мы добились динамики разгона 0-100км/ч за 8.2с по навигатору (при 10 с лишним секундах паспортных), при нажатии с места полгаза - около 7-10м полосы жженой резины от задних колес - и это без снижения надежности и ресурса, и без увеличения расхода топлива в эксплуатации...
Отправлено: prohvatilov от Декабря 07, 2017, 11:36:15 pm
Отправлено: katz от Декабря 07, 2017, 11:40:03 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 07, 2017, 11:56:27 pm
Борисъ, да родной это мозг, на самом деле - в 95м году в начале года шел, а в конце года - уже заменили на такой, как у тебя) но даже с заменой мозга - бюджет в разы меньше, чем на свап движка, при этом результат - прогнозируемее)Ну да, на круглом ШБ 1995 м.г. без ДПКВ ещё мозги OBDI, согласен... Я и забыл про это.
Отправлено: katz от Декабря 08, 2017, 12:28:52 am
Отправлено: Борисъ от Декабря 08, 2017, 12:47:38 am
Ща еще попробуем запустить обд1 от ДПКВ - для полноты картины и, возможно, удешевления свапа - если заработает...Да простит нас ТС... Дима, давно пора замутить отдельную тему про это, а то вся инфа размазана по чужим веткам... С картинками, многим будет интересно!
Отправлено: katz от Декабря 08, 2017, 12:51:53 am
Отправлено: shkafar от Декабря 08, 2017, 09:36:17 pm
Паша Gorfest все грозится запостить - но пока не расшевелился...)Можете тут продолжать. Я не против
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 08, 2017, 11:33:54 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 09, 2017, 04:41:43 pm
От корчевания своей техники отказался - но послушать интересно?;)Знания никогда лишними не будут
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 10, 2017, 09:40:49 am
Отправлено: KORG от Декабря 10, 2017, 05:33:46 pm
Отправлено: katz от Декабря 10, 2017, 06:27:07 pm
Отправлено: KORG от Декабря 10, 2017, 08:52:07 pm
Korg, если интересно подробнее - в личку)
Просто интересно читать))))) Информация никогда не лишняя))
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 03:48:22 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Декабря 15, 2017, 03:52:40 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 03:54:03 pm
Турбо ставить?Не. Только атмо. Турбо сразу отметаем.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: GM-Service от Декабря 15, 2017, 03:54:13 pm
Ну что, какие есть ещё идеи по поводу "взбодрить" ведёрко ТБИ?Какой бюджет? Что хочется на выходе?
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 03:57:45 pm
Андрей. Да пока и бюджета нет, т.к. нет идеи, к которой двигаться. Цели нет четкой. Ты ведь помнишь, как я мост делал? Определился, что надо восстановить. Вот и шел к этому.Ну что, какие есть ещё идеи по поводу "взбодрить" ведёрко ТБИ?Какой бюджет? Что хочется на выходе?
ДВС- и тяги больше хочется (чтобы прпичатывал в кресла), и чтобы расход не изменился в большую сторону, не в ущерб надёжности. Как-то так. СВАП не оч хочу.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 05:12:36 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 06:16:43 pm
Пендосы практикуют перевод ТБИ на параллельный МПФИ, вместе с выведением прошивки под конкретный мотор это может дать весомую прибавку - за счёт уменьшения сопротивления на впуске и улучшения смесеобразования Бюджет надо обсчитывать - но будет раза в 2-3 минимум дешевле, чем свап мотора; из комплектующих нужны: 8 бензофорс ( по производительности вполне подойдут от ВАЗ 2110), 2 рампы под них, и, возможно, другой бензонасос ( если штатный не удержит давление), можно еще ФНС поставить - все равно ВЕ-карты править по логам; бензомозг обд1 можно и родной оставить, если он 3gen (93-95), если более старый - лучше махнуть на 3gen, он быстрее отрабатываетВот это уже интересно. Надо почитать на пиндосных форумах
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 06:42:44 pm
Отправлено: Marlboro от Декабря 15, 2017, 06:45:37 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 06:46:31 pm
Почитай, больше всего инфы на thirdgen, на bigchevy. Здесь, на клане, такие свапы делали Любитель, Gorfest (с моим участием); карты и прошивки тоже выводили и Любитель, и Gorfest, и я... По стоимости и трудоемкости - сопоставимо с установкой и настройкой ГБО...Спасибо.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 06:47:26 pm
А почему не турбина?Просто не хочу турбу. Нравятся мне атмосферники.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 06:52:29 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 06:54:04 pm
Да и под турбину надо степень сжатия снижать, у турбомотора хуже термический КПД = увеличенный жор топливаВо-во. Но не будем тут срач разводить. А то набегут любители турбы. У турбы есть и достоинства и недостатки. Но я турбо сразу отметаю. Нет и всё.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Marlboro от Декабря 15, 2017, 06:56:52 pm
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 07:00:31 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 15, 2017, 07:04:21 pm
Да его больше 4000об/мин крутить смысла нет - по железу, а 4000 на мпфи должен легко выдавать - за счет снижения сопротивления на впускеА как же шоу Engine Masters, где они на кривые только после 4000 и смотрят? И пики у них ок. 6000?
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 07:04:33 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 07:06:03 pm
Не, крутить мотор не хочу. Я сейчас то на нем выше 3000 об не поднимаю.Да его больше 4000об/мин крутить смысла нет - по железу, а 4000 на мпфи должен легко выдавать - за счет снижения сопротивления на впускеА как же шоу Engine Masters, где они на кривые только после 4000 и смотрят? И пики у них ок. 6000?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 07:25:04 pm
Отправлено: любителъ от Декабря 15, 2017, 07:28:01 pm
Ну что, какие есть ещё идеи по поводу "взбодрить" ведёрко ТБИ?поменять передаточное число в мосту. Очень помогает.
а вообще, к проблеме надо подходить ширше. Взбодрить TBI и взбодрить механизм под названием "машина" - это немного разные вещи
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 07:30:00 pm
Shkafar, если надо - могу помочь с реализацией. Но - в Питере или Пскове)Ну до Питера тут рукой подать. Всего-то 700 км. Но это все летом. Не сейчас. Скинь мне бюджет и что по чем и какой результат будет в л.с.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 07:30:39 pm
Передаточное уже поменял. Теперь 3.73Ну что, какие есть ещё идеи по поводу "взбодрить" ведёрко ТБИ?поменять передаточное число в мосту. Очень помогает.
а вообще, к проблеме надо подходить ширше. Взбодрить TBI и взбодрить механизм под названием "машина" - это немного разные вещи
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 07:32:32 pm
Отправлено: katz от Декабря 15, 2017, 07:37:31 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 08:21:42 pm
Skafar, а надо составлять спецификацию и считать. Стоимость работ могу прикинуть, а комплектующие - можешь и сам приобрести, я описал что надо) в принципе, если найти ТБИшный впуск - так можно сделать сразу кит для установки на машину... Номер мозгов у тебя какой на машине?А где посмотреть номер моцка?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: evilmadness от Декабря 15, 2017, 09:06:16 pm
как раз на небольших колесах на 3.42 поедет бодрееПередаточное уже поменял. Теперь 3.73Ну что, какие есть ещё идеи по поводу "взбодрить" ведёрко ТБИ?поменять передаточное число в мосту. Очень помогает.
а вообще, к проблеме надо подходить ширше. Взбодрить TBI и взбодрить механизм под названием "машина" - это немного разные вещи
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 15, 2017, 09:07:53 pm
Видать у нас разные понимание про "пободрее"как раз на небольших колесах на 3.42 поедет бодрееПередаточное уже поменял. Теперь 3.73Ну что, какие есть ещё идеи по поводу "взбодрить" ведёрко ТБИ?поменять передаточное число в мосту. Очень помогает.
а вообще, к проблеме надо подходить ширше. Взбодрить TBI и взбодрить механизм под названием "машина" - это немного разные вещи
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 16, 2017, 08:57:12 am
Отправлено: shkafar от Декабря 16, 2017, 09:04:01 am
Номер - на наклейке, на самих мозгахПопытаюсь подлезть на днях и посмотреть
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: ZiRRA от Декабря 17, 2017, 12:00:56 am
В тч есть ls моторы
Разговоры от 120тыс рублей
Звоните +7 968-916-0113 или пишите в WhatsApp!
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 08:57:04 am
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 09:14:28 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: GM-Service от Декабря 17, 2017, 09:54:53 am
плюс будет более сложная электрика, хуже диагностика и закрытая прошивка = снижение надежности и живучести машинки ;)Многолетняя практика ремонта и обслуживания, говорит обратное.
Отправлено: любителъ от Декабря 17, 2017, 10:06:01 am
Это, как минимум, в 3 раза дороже, чем переделка впрыска)))не факт
П.С. Да здравствует тюнинг, бессмысленный и беспощадный
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 10:36:13 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 11:29:59 am
Колхоз наше все.сам придерживаюсь такого принципа))))))))))
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 11:31:20 am
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 11:32:05 am
Только нес колхозным качеством исполнения)Надо накидать список чего надо и потихоньку затариваться
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 12:31:21 pm
Мозги не смотрел какие у тебя? Лямбда с подогревом?
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 12:45:36 pm
Отправлено: evilmadness от Декабря 17, 2017, 01:31:27 pm
8 форс, 2 рампы, 1 регулятор давления - вполне подойдёт ПЕКАР газелевский. Можно еще поискать верхнюю часть впускного коллектора - чтобы сразу подготовить коллектор с форсами, а потом только воткнуть на машинку.ужас какой, имхо, не судьба строкернуть уж тогда?
Мозги не смотрел какие у тебя? Лямбда с подогревом?
Отправлено: Motorcraft от Декабря 17, 2017, 01:40:18 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 01:43:03 pm
8 форс, 2 рампы, 1 регулятор давления - вполне подойдёт ПЕКАР газелевский. Можно еще поискать верхнюю часть впускного коллектора - чтобы сразу подготовить коллектор с форсами, а потом только воткнуть на машинку.Мозги не смотрел ещё. Форсунки от чего искать? Рампы от чего искать?
Мозги не смотрел какие у тебя? Лямбда с подогревом?
Ну и интейк я думаю найду
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 01:48:39 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 01:50:44 pm
Тс, запомни день, когда начал эту вакханалию. И записывай циферки.Ну а как же без этого???
Только пока ещё ничего не начал. Идёт сбор информации. Ну может кто-нибудь что-нибудь пожертвует в данный проект.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 02:06:41 pm
Вот, до чего дотянулся(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/8400ee4084cb449fa29573cf95dfd23d.jpg)Колхоз наше все.сам придерживаюсь такого принципа))))))))))
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 03:00:39 pm
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 03:03:45 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:05:00 pm
Отлично: мозги обд1 3gen, работают четко и быстро, подключаются и прошиваются легко, шил такие уже не раз и не 2) по-моему, лучший из вариантов для чип-тюнинга шеви)Ну хоть тут повезло
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 03:08:13 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:11:26 pm
А где не повезло?) По-моему, пока никакого особого гемора впереди не видно)Ну там по железу был косяк до этого. Уже исправил
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:14:31 pm
Отлично: мозги обд1 3gen, работают четко и быстро, подключаются и прошиваются легко, шил такие уже не раз и не 2) по-моему, лучший из вариантов для чип-тюнинга шеви)https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F390989529103
Типа такого надо?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 03:16:05 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:16:38 pm
По железу - в каком месте?Задний мост.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:17:56 pm
По железу - в каком месте?https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F331721286061
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 03:25:30 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:30:47 pm
Ссылка на ибэй не открываетсяВот такая рамка.
Ещё много реек от5.7 Хеми
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171217/475c8d5cf33302e262421d61788beeb8.jpg)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 03:47:42 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 03:51:59 pm
Всего то 20к)Ну а лучше свап за 400?
Или даже за 200?
К тому же там есть варианты бюджетные в разы. Просто надо понять, что искать. А уж искать я умею. Это моя работа.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 04:01:48 pm
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 04:29:46 pm
2promobass: для разборщика, естессно, свап проще и выгоднее, не требует особых технических знаний.
Но вот для себя я понял, что себе свапить мотор на что-то другое не хочу: моторное железо в моей машинке меня устраивает целиком и полностью... А вот паук когда начнет подыхать - стоковый ставить уже не буду, лучше слеплю и внедрю другой, с лапками паука "нового образца", он точнее работает.
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 04:31:04 pm
За голую рампу, без форс, как-то совсем не бюджетно...Я там и дешевле видел. Скажи просто в этом направлении мне рыть?
2promobass: для разборщика, естессно, свап проще и выгоднее, не требует особых технических знаний.
Но вот для себя я понял, что себе свапить мотор на что-то другое не хочу: моторное железо в моей машинке меня устраивает целиком и полностью... А вот паук когда начнет подыхать - стоковый ставить уже не буду, лучше слеплю и внедрю другой, с лапками паука "нового образца", он точнее работает.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 04:36:57 pm
За голую рампу, без форс, как-то совсем не бюджетно...Я это скушал и вы...рал 10 лет назад. Это интересно если тебе 18 лет и насмотрелся экзибита. Я сейчас говорю не как разборщик или продавец. Я говорю из опыта. Сейчас имею Шеви пикап с мотором хеми, наддувом Борг варнер и коробкой от БМВ М5. Так что про знания и включение головы не нужно писать. Я все это проходил.
2promobass: для разборщика, естессно, свап проще и выгоднее, не требует особых технических знаний.
Но вот для себя я понял, что себе свапить мотор на что-то другое не хочу: моторное железо в моей машинке меня устраивает целиком и полностью... А вот паук когда начнет подыхать - стоковый ставить уже не буду, лучше слеплю и внедрю другой, с лапками паука "нового образца", он точнее работает.
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 04:38:31 pm
И полностью кастомными подвеской как передней , так и задней и рулевым.За голую рампу, без форс, как-то совсем не бюджетно...Я это скушал и вы...рал 10 лет назад. Это интересно если тебе 18 лет и насмотрелся экзибита. Я сейчас говорю не как разборщик или продавец. Я говорю из опыта. Сейчас имею Шеви пикап с мотором хеми, наддувом Борг варнер и коробкой от БМВ М5. Так что про знания и включение головы не нужно писать. Я все это проходил.
2promobass: для разборщика, естессно, свап проще и выгоднее, не требует особых технических знаний.
Но вот для себя я понял, что себе свапить мотор на что-то другое не хочу: моторное железо в моей машинке меня устраивает целиком и полностью... А вот паук когда начнет подыхать - стоковый ставить уже не буду, лучше слеплю и внедрю другой, с лапками паука "нового образца", он точнее работает.
Отправлено: Motorcraft от Декабря 17, 2017, 05:04:26 pm
И полностью кастомными подвеской как передней , так и задней и рулевым.За голую рампу, без форс, как-то совсем не бюджетно...Я это скушал и вы...рал 10 лет назад. Это интересно если тебе 18 лет и насмотрелся экзибита. Я сейчас говорю не как разборщик или продавец. Я говорю из опыта. Сейчас имею Шеви пикап с мотором хеми, наддувом Борг варнер и коробкой от БМВ М5. Так что про знания и включение головы не нужно писать. Я все это проходил.
2promobass: для разборщика, естессно, свап проще и выгоднее, не требует особых технических знаний.
Но вот для себя я понял, что себе свапить мотор на что-то другое не хочу: моторное железо в моей машинке меня устраивает целиком и полностью... А вот паук когда начнет подыхать - стоковый ставить уже не буду, лучше слеплю и внедрю другой, с лапками паука "нового образца", он точнее работает.
Покажи хоть фото..
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 05:05:38 pm
Promobass, сам ездишь на машине с кучей кастомных комплектующих, а других отговариваешь - как-то нелогично получается... Мне уже тоже далеко не 18 лет, но, тем не менее, делаю и ставлю на свой сафарик множество кастома - ибо умею сопоставить затраченные усилия и средства с получаемым результатом. И еще насчет свапа: с конца 95го года в конструктиве шеви начали цвести махровым цветом маркетинг и "экологический" блудняк, системы управления обд2 ни хрена не кажут толком при диагностике и закрыты для прошивки, мозги перегружены всякой хренью вроде "каталитик монитора", само железо гораздо более хлипкое и нежное. В общем, технический прогресс - в угоду маркетинговым показателям, и в ущерб надежности, ресурсу и ремонтопригодности
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 05:23:42 pm
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 05:24:38 pm
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 05:28:59 pm
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 05:29:53 pm
Отправлено: Motorcraft от Декабря 17, 2017, 05:31:00 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 17, 2017, 05:33:54 pm
ну там пол машины отсутствует, итоговый вариант есть?Поддержу.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 05:35:08 pm
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 05:37:54 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 17, 2017, 05:39:17 pm
Тюнеркатс делает всё без вопросов.Кроме блейзера 95 года с обд2.
Отправлено: katz от Декабря 17, 2017, 05:40:22 pm
Отправлено: promobass от Декабря 17, 2017, 06:58:28 pm
ну там пол машины отсутствует, итоговый вариант есть?Все присутствовало, снова разобрано ввиду изменения конфига.
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 07:00:46 am
На обд1 прошивка делается через тюнерпро, и там очень хорошие возможности что диагностики, что прошивкиhttps://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F192024525598
Как такое?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 07:01:47 am
На обд1 прошивка делается через тюнерпро, и там очень хорошие возможности что диагностики, что прошивкиПравда похоже на кЕтайцев(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171218/299c124945d5c09a8f12837db0a9a5c1.jpg)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 08:30:57 am
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 08:32:32 am
Shkafar, это на мотор ls, а у тебя l05, уж если тащить из пендосии -:так сразу под твой мотор. Заказать с ибей, а потом переделывать - это совсем изврат)))Понял. Илем
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 08:33:56 am
Отправлено: любителъ от Декабря 18, 2017, 09:02:48 am
такое бери, дешевле будет, чем самому городить огород.На обд1 прошивка делается через тюнерпро, и там очень хорошие возможности что диагностики, что прошивкиhttps://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F192024525598
Как такое?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
https://www.ebay.com/itm/1985-92-GM-OEM-Camaro-Firebird-TPI-Tuned-Port-Injection-Fuel-Rail-Assy/162779613147?hash=item25e66bc7db:g:WOIAAOSw-9xZwRJe&vxp=mtr
а лучше сразу такое, но к нему вортековские головы без напильника не прикрутишь , придеться по....ться
https://www.ebay.com/itm/TPI-Chevy-Tuned-Port-Intake-Manifold-Camaro-Corvette-Iroc-Z28-T-A-86-87-88-89-90/122858007009?hash=item1c9ae869e1:g:-agAAOSwAj5ZyVR0&vxp=mtr
на крайняк от жигулей две штуки можно примерить и подогнать . форсунки от волги Сименс дека на 200 сс. не думаю, что будет дешевле, чем родные
http://avtoazbuka.net/niva-vaz-2121-212146/rampa-forsunok-toplivnaya-vaz-21214-2c-niva-v-sbore-bosch-c-reg-dav-detail
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 10:46:45 am
Вообще, похоже, правильным путем идем. Но я пока не нашел стандартный комплект на MPFI. Достаточно легко можно сделать на ТБИ распределенный впрыск (видел, стоит 2 линейки и 8 форсунок одновременно пшикают). Поправьте меня, если он не называется TPI.
Однако, наши "заокеанские коллеги" тоже подвержены колхозингу. Как всегда мнения делятся на СВАП 6,0 или 6,2, или же раскочегарить ТБИ или Вортек (с вортеком попроще у них, но и на ТБИ дофига чего есть). Причем раскочегаринный ТБИ имея меньшую мощность , судя по графикам, показывает такой же , а иногда и больший, момент при 1400 об/мин.
Короче, продолжаем копать именно в этом направлении. У кого есть интейк ТБИ для опытов - прошу поделиться им. Можна за небольшую денюжку.
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 11:05:56 am
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 11:09:27 am
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 11:13:22 am
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 11:38:54 am
Отправлено: Motorcraft от Декабря 18, 2017, 11:59:21 am
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 12:00:34 pm
Tpi впрыск был на фаере с мотром L98, как обладатель такой машины скажу тебе, что едет она весьма бодро, но найти такой мотор тут очень сложно.Мы не ищем легких путей..
Настоящие герои всегда идут в обход
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 12:08:49 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 12:16:05 pm
https://www.wholesalegmpartsonline.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=380012
Отправлено: promobass от Декабря 18, 2017, 12:36:21 pm
Отправлено: promobass от Декабря 18, 2017, 12:38:21 pm
Сейчас читаю форумы буржуинские.У меня есть комплект ТРI.
Вообще, похоже, правильным путем идем. Но я пока не нашел стандартный комплект на MPFI. Достаточно легко можно сделать на ТБИ распределенный впрыск (видел, стоит 2 линейки и 8 форсунок одновременно пшикают). Поправьте меня, если он не называется TPI.
Однако, наши "заокеанские коллеги" тоже подвержены колхозингу. Как всегда мнения делятся на СВАП 6,0 или 6,2, или же раскочегарить ТБИ или Вортек (с вортеком попроще у них, но и на ТБИ дофига чего есть). Причем раскочегаринный ТБИ имея меньшую мощность , судя по графикам, показывает такой же , а иногда и больший, момент при 1400 об/мин.
Короче, продолжаем копать именно в этом направлении. У кого есть интейк ТБИ для опытов - прошу поделиться им. Можна за небольшую денюжку.
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 12:46:17 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 18, 2017, 01:08:03 pm
Вить, сколько денег хочешь?Хороший вопрос, он средней зашарпанности, и чего то там не хватало.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 18, 2017, 01:11:10 pm
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 01:57:06 pm
Shkafar, если цена нормальная - бери у Promobass комплект, там главное - сами рампы. Интейк под нужными углами на фрезере засверлится, переходные футорки под любые форсы выточить гораздо легче, чем целиком ваять рампу
Отправлено: любителъ от Декабря 18, 2017, 01:58:17 pm
Понял, ищем. Твое объявление о продаже и ошибке я видел. Но мне не нужен полностью двигун.зря. как только начнешь переделки, машина станет недвижимостью, и может надолго. самый оптимальный вариант - иметь запасной двигун и его потом готовый впихнуть.
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 01:58:24 pm
Тогда готов принять в дар за пиво. Если заработает или будет использовано, то еще пива.Вить, сколько денег хочешь?Хороший вопрос, он средней зашарпанности, и чего то там не хватало.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 02:01:15 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 02:05:18 pm
Мотор в дар за пиво не отдам)))))))))))))))))))) очень дорогое пиво получится, мне такое не по средствам)))))))))))))))))))))))))))))Мотор не прошу. Максимум интейк на обмен. Надо будет ещё всяких прокладочек заказать
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 18, 2017, 02:10:36 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 18, 2017, 02:16:19 pm
Ща, 25го вернусь из командировки, если до этого времени покупатель не найдется, буду делать обмен моторами с Дима40. Если он согласится уступить тебе интейк...Да у меня вообще не горит.
Я могу дооолго ждать. В планах - весной. А там как пойдет.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 19, 2017, 11:43:53 am
У меня есть комплект ТРI.
Сколько денег хочешь?
Отправлено: shkafar от Декабря 19, 2017, 10:12:34 pm
Отправлено: katz от Декабря 19, 2017, 11:31:22 pm
Отправлено: katz от Декабря 19, 2017, 11:32:49 pm
Отправлено: katz от Декабря 19, 2017, 11:36:18 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 20, 2017, 02:24:35 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 20, 2017, 10:28:39 am
Либо можно мой мотор использовать тебе - как заготовку под переборку, твой потом продавать будем... Все-таки, вылизанное моторное железо очень много значит...Может ты и прав. Идея очень заманчивая. Но надо понимать, что если я ввязываюсь в это дело, то всерьез и надолго. Бюджет нужно определить сразу и постараться за него не выйти (поэтому заложим туда коэффициент "обсёра" ) .
За твой двигун - отличная цена. Особенно если он еще и работает. Вот только сразу сейчас не готов выложить столько.
Хотелось бы приехать к тебе, перекинуть просто интейки и мозги, и уехать. А не капиталить весь двигун и потом их менять. Короче, в раздумьях я. И надо мотор ремонтировать, и не хочется ремонтировать.
Блин.
Отправлено: katz от Декабря 20, 2017, 02:10:04 pm
Ща, числа после 25-27 надо будет нарисовать для себя технологическую карту (подробно расписать последовательность и об'ем работ) по перекидке впрыска на твоей машинке, и по ней считать бюджет)
Отправлено: shkafar от Декабря 20, 2017, 05:30:38 pm
Т.е. я вижу так: Собрали на коленке, запаслись всякими прокладками, так же нужен еще прозапас 1 мозг (а то вдруг мой при вмешательстве даст сбой и падет смертью храбрых. Не молодой ведь). Приехать к назначенному времени и месту и начать корчевание.
Но все это надо будет делать только после определения бюджета и получения ЗИПа.
Отправлено: Marlboro от Декабря 20, 2017, 05:42:41 pm
Отправлено: promobass от Декабря 20, 2017, 05:48:01 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 20, 2017, 05:51:53 pm
Отправлено: любителъ от Декабря 21, 2017, 01:21:56 am
Отправлено: shkafar от Декабря 21, 2017, 06:47:29 am
интейк то нашли на вортек?С интересом на вортек решили не заморачиваться
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 21, 2017, 10:37:17 am
На новогодние каникулы и мне не успеть все это дело: пока комплектующие соберешь, пока все подготовишь...
Кстати, ты форсы+рампы так и не присмотрел?
Отправлено: shkafar от Декабря 21, 2017, 12:41:31 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 21, 2017, 01:24:38 pm
Отправлено: любителъ от Декабря 21, 2017, 02:15:01 pm
ну вот...интейк то нашли на вортек?С интересом на вортек решили не заморачиваться
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
а я так ждал, надеялся и верил
Отправлено: shkafar от Декабря 21, 2017, 02:24:46 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 21, 2017, 04:24:08 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 21, 2017, 04:35:52 pm
Любитель, так у него же, насколько я понимаю, головы не вортек - это надо не только интейк искать, а сразу и головы, до кучи, менять на мотореСовершенно верно
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: любителъ от Декабря 21, 2017, 05:47:32 pm
из названия темы можно понять, что ищется интейк под вортековские головы. типа головы уже есть и осталось только эта мелочевка - интейк. иначе бы в названии темы должно быть "Хочу такой интэйк под бошки НЕ Вортек и ТБИ систему.Любитель, так у него же, насколько я понимаю, головы не вортек - это надо не только интейк искать, а сразу и головы, до кучи, менять на мотореСовершенно верно
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 21, 2017, 05:57:00 pm
Изначально все так и было. Искал бошки, искал интейк. Но в процессе разговора идея поменяласьиз названия темы можно понять, что ищется интейк под вортековские головы. типа головы уже есть и осталось только эта мелочевка - интейк. иначе бы в названии темы должно быть "Хочу такой интэйк под бошки НЕ Вортек и ТБИ систему.Любитель, так у него же, насколько я понимаю, головы не вортек - это надо не только интейк искать, а сразу и головы, до кучи, менять на мотореСовершенно верно
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 21, 2017, 08:03:20 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 21, 2017, 10:17:58 pm
Бошки вортек, конечно, дают хороший эффект, особенно на верхах, но это уже несколько другой бюджет... К тому же, по моему разумению, если уж ставить вортековские головы - так и поршневую сразу делать - чтобы мотор был не полуживой)Не мерил , отчего подойдут рамки для форсунок?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 22, 2017, 09:28:46 am
Отправлено: katz от Декабря 22, 2017, 09:29:39 am
Отправлено: shkafar от Декабря 22, 2017, 09:34:41 am
На ибее нет готовых под мотор 5.7?Пока не нашел. На вортек есть
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 22, 2017, 09:36:24 am
Отправлено: shkafar от Декабря 22, 2017, 09:37:10 am
На вортек 5.7?Да, но ценник сильно не гуманный
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 22, 2017, 09:48:09 am
Отправлено: shkafar от Декабря 22, 2017, 09:53:40 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 22, 2017, 10:39:02 am
Отправлено: Motorcraft от Декабря 22, 2017, 10:46:20 am
Отправлено: shkafar от Декабря 22, 2017, 10:48:17 am
Отправлено: promobass от Декабря 22, 2017, 10:48:39 am
https://www.google.ru/search?newwindow=1&biw=1745&bih=863&tbm=isch&sa=1&ei=8Lc8Wo_xJMWv6ATJ9KXACw&q=%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD+%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA+8+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0&oq=%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD+%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA+8+%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B0&gs_l=psy-ab.3...4000.5723.0.5990.9.9.0.0.0.0.100.766.8j1.9.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.14ZhM8-84bI#imgrc=dKaL14QKKBVSbM:Не пойдет. У модуляра равное расстояние между портами. У Шеви 2+2.
Отправлено: katz от Декабря 22, 2017, 08:15:04 pm
Отправлено: promobass от Декабря 23, 2017, 02:08:50 am
Отправлено: katz от Декабря 23, 2017, 08:33:54 am
Отправлено: shkafar от Декабря 23, 2017, 07:15:44 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 23, 2017, 09:45:47 pm
Вит, а ты же говорил, что у тебя есть на продажу такая хрень?У меня есть тпи. Но что то рейки от него отдельно не хотца продавать.рублей за 15 отдал бы комплект без дросселя.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 23, 2017, 09:47:16 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 23, 2017, 09:51:00 pm
Shkafar, цена ничего, если ваять рейки и покупать отдельно форсы - особо дешевле не будет...
Promobass, а от какого мотора ТПИ, какие там форсы?
Отправлено: promobass от Декабря 23, 2017, 09:58:00 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 23, 2017, 10:00:09 pm
Форсы не помню, есть или нету. 22 фунта вроде.Новье или им 100500 лет?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 23, 2017, 10:02:26 pm
Дроссель штатный остается, форсы только выкидываются.А если сами начнем колхозить, то усе будет новое. А это тоже немаловажный фактор.
Shkafar, цена ничего, если ваять рейки и покупать отдельно форсы - особо дешевле не будет...
Promobass, а от какого мотора ТПИ, какие там форсы?
Отправлено: promobass от Декабря 23, 2017, 10:03:16 pm
Отправлено: promobass от Декабря 23, 2017, 10:04:02 pm
Конечно новые 92 года только.Форсы не помню, есть или нету. 22 фунта вроде.Новье или им 100500 лет?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: SSSkorikov от Декабря 23, 2017, 10:05:37 pm
Форсы не помню, есть или нету. 22 фунта вроде.Это мало, надо не меньше 45
Отправлено: shkafar от Декабря 23, 2017, 10:07:26 pm
Отправлено: SSSkorikov от Декабря 23, 2017, 10:08:57 pm
Отправлено: promobass от Декабря 23, 2017, 10:10:50 pm
И лично я бы поставил головы от Вортека, разница в цене не критична в этом случаеТоже не понимаю Тби голов. Это древнее дерьмо для грузовика, которое работает с 1500-3000 оборотов. Там вроде никто даже продувку не мерил, ибо ее там просто нет)
Отправлено: SSSkorikov от Декабря 23, 2017, 10:15:48 pm
ООО, и Серега сюда подтянулся.
[/quoteТем более стоить это будет не дорогоИ лично я бы поставил головы от Вортека, разница в цене не критична в этом случаеТоже не понимаю Тби голов. Это древнее дерьмо для грузовика, которое работает с 1500-3000 оборотов. Там вроде никто даже продувку не мерил, ибо ее там просто нет)
Отправлено: katz от Декабря 24, 2017, 09:17:57 am
2Скориков: на параллельный впрыск форсы на 22 отлично встанут, 45 надо на фазированную систему. На блейзер, который перевели на параллельный впрыск, товарищ поставил форсы от 5.3 - так их очень много, пришлось серьезно давить режим малых нагрузок и хх, вплоть до ввода некорректных данных в прошивку
Отправлено: SSSkorikov от Декабря 24, 2017, 11:25:00 am
Да точно я забыл что параллельный впрыск
2Скориков: на параллельный впрыск форсы на 22 отлично встанут, 45 надо на фазированную систему. На блейзер, который перевели на параллельный впрыск, товарищ поставил форсы от 5.3 - так их очень много, пришлось серьезно давить режим малых нагрузок и хх, вплоть до ввода некорректных данных в прошивку
Отправлено: katz от Декабря 24, 2017, 12:29:34 pm
Отправлено: promobass от Декабря 24, 2017, 01:34:44 pm
Отправлено: katz от Декабря 24, 2017, 02:03:56 pm
Отправлено: promobass от Декабря 24, 2017, 02:34:59 pm
Отправлено: katz от Декабря 24, 2017, 02:44:27 pm
Отправлено: promobass от Декабря 24, 2017, 03:03:10 pm
Отправлено: katz от Декабря 24, 2017, 03:38:12 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 24, 2017, 08:29:49 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 24, 2017, 08:50:05 pm
Отправлено: Marlboro от Декабря 24, 2017, 09:15:11 pm
Это двойная работа. Через 2 недели этого станет мало и незаметно. Потом все по новой, Вортек головы, впуск, впрыск, ЭБУ..........Мне тоже так кажется.. Вот поставил себе электровеники и был прирост реально. А через месяц и не заметно. Ставь 5,3 моторку. За 80 найдешь, за 50 свой продашь. Выйдет так же по деньгам, как и огород городить, а прирост мощи весьма серьезней..
Отправлено: katz от Декабря 24, 2017, 09:24:47 pm
Marlboro, не забудь приплюсовать стоимость работ по свапу мотора, сращиванию электрики и т.д. Можно, конечно, мотор 5.3 подцепить к родным мозгам, и он отлично будет работать - но надежность и живучесть этого движка хуже, чем 5.7, это уже движок эпохи маркетинговых показателей в ущерб надежности, прогресса исключительно ради увеличения продаж...
Отправлено: GM-Service от Декабря 24, 2017, 09:34:01 pm
Отправлено: promobass от Декабря 24, 2017, 09:49:30 pm
ЭБУ обд1 с запасом хватает на любой мотор, и на тот же вортек) вот впуск-выпуск - это да, имеет смысл колдовать, но гораздо больший эффект даст замена клапанов на бОльший размер и распред с увеличенным под'емом...Совершенная чушь! 400к замена гидриков и втулок распредвала и поехали дальше. 6.2 уже частично маркетологами сделан.
Marlboro, не забудь приплюсовать стоимость работ по свапу мотора, сращиванию электрики и т.д. Можно, конечно, мотор 5.3 подцепить к родным мозгам, и он отлично будет работать - но надежность и живучесть этого движка хуже, чем 5.7, это уже движок эпохи маркетинговых показателей в ущерб надежности, прогресса исключительно ради увеличения продаж...
Отправлено: evilmadness от Декабря 24, 2017, 11:30:03 pm
Удачи в поиске 5,3 за 80Это двойная работа. Через 2 недели этого станет мало и незаметно. Потом все по новой, Вортек головы, впуск, впрыск, ЭБУ..........Мне тоже так кажется.. Вот поставил себе электровеники и был прирост реально. А через месяц и не заметно. Ставь 5,3 моторку. За 80 найдешь, за 50 свой продашь. Выйдет так же по деньгам, как и огород городить, а прирост мощи весьма серьезней..
Отправлено: игрок от Декабря 24, 2017, 11:42:12 pm
Отправлено: evilmadness от Декабря 25, 2017, 01:34:52 pm
за 60 недавно тут же предлагалиТам вроде не целиком мотор,или под переборку
Отправлено: игрок от Декабря 25, 2017, 01:52:19 pm
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 04:44:53 pm
Отправлено: любителъ от Декабря 25, 2017, 06:34:35 pm
https://www.ebay.com/itm/Weiand-8018-Small-Block-Chevy-Stealth-Aluminum-Intake-Manifold-Rectangle-Port/182980777574?epid=83062704&hash=item2a9a811666:g:PhkAAOSwH2VaNxrl&vxp=mtr (https://www.ebay.com/itm/Weiand-8018-Small-Block-Chevy-Stealth-Aluminum-Intake-Manifold-Rectangle-Port/182980777574?epid=83062704&hash=item2a9a811666:g:PhkAAOSwH2VaNxrl&vxp=mtr)
Отправлено: shkafar от Декабря 25, 2017, 07:01:47 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 08:53:45 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 25, 2017, 09:06:16 pm
Shkafar, это, как раз, то, что ты думал изначально: интейк ТБИ для мотора вортек)Точно оно?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 25, 2017, 09:07:11 pm
кто искал интейк на вортек?Ещё раз. Это интейк ТБИ для мотора вортек?
https://www.ebay.com/itm/Weiand-8018-Small-Block-Chevy-Stealth-Aluminum-Intake-Manifold-Rectangle-Port/182980777574?epid=83062704&hash=item2a9a811666:g:PhkAAOSwH2VaNxrl&vxp=mtr (https://www.ebay.com/itm/Weiand-8018-Small-Block-Chevy-Stealth-Aluminum-Intake-Manifold-Rectangle-Port/182980777574?epid=83062704&hash=item2a9a811666:g:PhkAAOSwH2VaNxrl&vxp=mtr)
Сколько денег?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 09:23:00 pm
Отправлено: Y2K от Декабря 25, 2017, 09:42:20 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 25, 2017, 09:53:51 pm
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 10:43:34 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 25, 2017, 10:46:06 pm
Shkafar, вот болт-он вариант МПФИ на твой мотор https://www.ebay.com/itm/GM-LT1-5-7L-V-8-INTAKE-MANIFOLD-USED/152814878574?epid=656786687&hash=item239479ff6e:g:EC8AAOSwIJlaJa6b&vxp=mtrА ничего, что он на LT01?
У меня вроде бы L05?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 10:46:49 pm
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 10:49:30 pm
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 11:03:28 pm
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 11:06:07 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 25, 2017, 11:11:39 pm
А вот - чисто рампыhttps://www.ebay.com/itm/93-Camaro-Z28-Firebird-Trans-Am-LT1-Fuel-Rail-Pressure-Regulator/361988411135?hash=item544830ceff:g:u6MAAOSwlMFZJM3o&vxp=mtrЧто-то подсказывает мне, что это не то.
А про lt1 - это вроде и есть вортек.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 25, 2017, 11:15:01 pm
injector rail part number - 17096113
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Борисъ от Декабря 25, 2017, 11:29:50 pm
Вот разницу LT1 и L05, честно говоря, не знаю, но всегда есть возможность "доработки напильником" - благо, мастерская оснащена полностью - вплоть до аргона и станков)https://www.nookandtranny.com/Info_LT1.html
Отправлено: katz от Декабря 25, 2017, 11:50:56 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 07:07:59 am
В общем, Shkafar, думай над тем, как будем конфигурировать, и, исходя из этого, будем считать бюджетДа уж. Я написал амерам вчера. Может у них есть такое в продаже уже готовое? Но они молчат.
А думать-
Я пока из всего вышеперечисленного понял, что : можно поставить бошки вортек, другой впуск, на него рамки для мпфи. Или ставим эти рамки на ТБИ впуск и ТБИ бошки соответственно. В варианте 2 меньше надо запчастей. В варианте 1 -кпд будет больше. Я прав?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Y2K от Декабря 26, 2017, 09:10:07 am
В варианте 1 -кпд будет больше. Я прав?
На практике тут будет "Аксиома Эскобара"
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 09:12:12 am
В варианте 1 -кпд будет больше. Я прав?
На практике тут будет "Аксиома Эскобара"
Выводы из аксиомы Эскобара:
"что бы ты не делал, всё равно накосячишь".
Следствия из аксиомы Эскобара.:
Жизнь - боль.
Отправлено: Y2K от Декабря 26, 2017, 09:27:12 am
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 09:33:08 am
Мой тебе совет, если все же решил этим заняться, начни с самого простого, если что то пойдет не так(а оно обязательно пойдет) сможешь легко все вернуть в штатную конфигурацию.Спасибо. Так и хотим сделать. Если что - то перекрутим все обратно.
Отправлено: katz от Декабря 26, 2017, 09:40:54 am
Покурил вчера разницу между l05 и lt1: чтобы внедрить коллектор от лт1, надо ваять соединитель голов и корпус термостата.
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 09:43:14 am
http://www.superchevy.com/how-to/148-0207-tuned-port-injection-small-block-v8/
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 09:50:26 am
http://www.trucktrend.com/how-to/engine/0412st-chevy-truck-tbi-to-efi-conversion/
Нужно еще тут посмотреть. Но тут больше на Вортек, как я понял
http://www.edelbrock.com/automotive/mc/efi/fuel-rail-kits.shtml
Отправлено: katz от Декабря 26, 2017, 09:55:51 am
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 09:58:07 am
Новый эдельброк - совсем небюджетно будетБудем искать б/у. Но теперь хоть понятно, что искать
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 10:01:56 am
https://www.ebay.com/itm/Edelbrock-3627-Pro-Flo-XT-EFI-Aluminum-Fuel-Rail-Kit-Small-Block-Chevy/400641583967?epid=192506147&hash=item5d48196b5f:g:98MAAOSwVtZaFWwD&vxp=mtr
https://www.ebay.com/itm/Edelbrock-3658-Pro-Flo-XT-Fuel-Rail-Kit/232577047313?epid=192771267&hash=item3626ac1b11:g:ljUAAOSw3ZtaLzAF&vxp=mtr
Отправлено: katz от Декабря 26, 2017, 10:22:49 am
Отправлено: katz от Декабря 26, 2017, 10:24:08 am
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 10:34:06 am
https://www.ebay.com/itm/93-Camaro-Z28-Firebird-Trans-Am-LT1-Fuel-Rail-Pressure-Regulator/361988411135?hash=item544830ceff:g:u6MAAOSwlMFZJM3o&vxp=mtrМного колхоза. Это от другого мотора. Надо матчасть учить много
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Борисъ от Декабря 26, 2017, 10:38:55 am
Тогда ждем ответа по рампам?... и как-то пробурить отверстие в интейке под распределитель...
Покурил вчера разницу между l05 и lt1: чтобы внедрить коллектор от лт1, надо ваять соединитель голов и корпус термостата.
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 11:26:42 am
Да отверстие-это не проблема. Но хотелось бы как можно меньше переделок. Я позвоню на днях или в январе корешу в штатах. Может он чего найдет или предложит. А я сейчас лечу в Ростов на корпоратив. 3 дня запоя.Тогда ждем ответа по рампам?... и как-то пробурить отверстие в интейке под распределитель...
Покурил вчера разницу между l05 и lt1: чтобы внедрить коллектор от лт1, надо ваять соединитель голов и корпус термостата.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Декабря 26, 2017, 12:11:10 pm
Да отверстие-это не проблема. Но хотелось бы как можно меньше переделок. Я позвоню на днях или в январе корешу в штатах. Может он чего найдет или предложит. А я сейчас лечу в Ростов на корпоратив. 3 дня запоя.Тогда ждем ответа по рампам?... и как-то пробурить отверстие в интейке под распределитель...
Покурил вчера разницу между l05 и lt1: чтобы внедрить коллектор от лт1, надо ваять соединитель голов и корпус термостата.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
в мск чё водка кончилась?
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 01:23:51 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Декабря 26, 2017, 02:54:15 pm
Начальство решили посетить наш завод. водку не пью. Не нравится.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
роствертол что ли?
Отправлено: shkafar от Декабря 26, 2017, 04:04:16 pm
SamsonНачальство решили посетить наш завод. водку не пью. Не нравится.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
роствертол что ли?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 26, 2017, 05:46:30 pm
Отправлено: SSSkorikov от Декабря 26, 2017, 06:02:45 pm
http://www.superchevy.com/how-to/1506-gm-vortec-8100-the-454s-forgotten-big-brother/
Отправлено: Motorcraft от Декабря 26, 2017, 06:03:36 pm
На роствертоле, по-моему, завода уже нет давно - ТРЦ сплошной
Вы шо дядя давно там не были? Там гектаров 5 наверное занято всякими вертолётами, поездами и прочим шмурдяком.
А трц да есть, и его ещё расширять собираются с НГ.
Отправлено: Борисъ от Декабря 26, 2017, 08:55:19 pm
Отправлено: katz от Декабря 26, 2017, 09:43:21 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 26, 2017, 11:53:18 pm
P.S. Может, просто накатать логи и поправить кое-где таблицы, нет?
Отправлено: katz от Декабря 27, 2017, 01:36:36 am
Отправлено: katz от Декабря 27, 2017, 01:39:10 am
Отправлено: shkafar от Декабря 27, 2017, 08:11:59 am
Вот ещё полный комплект для перехода на последовательный впрыск: http://fitechefi.com/products/goport/go-port-sbc-200-550-hp-matte-black-tb-gen-1-intake/Да у меня вся машина столько стоит
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 27, 2017, 08:17:40 am
Вот такой надо Интейк хотеть, а не колхозить хрен знает что с мозгами от жигулей)))Это все на LS двигуны. Ты бы на L05 нашел бы что.
http://www.superchevy.com/how-to/1506-gm-vortec-8100-the-454s-forgotten-big-brother/
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: любителъ от Декабря 27, 2017, 09:46:23 am
https://www.ebay.com/itm/EDELBROCK-2901-VICTOR-JR-2-BBL-SBC-V8-CIRCLE-TRACK-LOOKS-NEW-PRE-VORTEC/173047008162?epid=1311834140&hash=item284a67cba2:g:LpsAAOSwR2RaPYo7&vxp=mtr (https://www.ebay.com/itm/EDELBROCK-2901-VICTOR-JR-2-BBL-SBC-V8-CIRCLE-TRACK-LOOKS-NEW-PRE-VORTEC/173047008162?epid=1311834140&hash=item284a67cba2:g:LpsAAOSwR2RaPYo7&vxp=mtr)
начинайте уж что ни будь делать, душа требует зрелищь
Отправлено: shkafar от Декабря 27, 2017, 09:51:05 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 27, 2017, 10:05:06 am
Отправлено: SSSkorikov от Декабря 27, 2017, 10:09:55 am
Отправлено: promobass от Декабря 27, 2017, 11:20:05 am
Отправлено: Motorcraft от Декабря 27, 2017, 11:46:46 am
(https://s017.radikal.ru/i420/1607/b2/b4420f1d8db3.jpg)
Отправлено: shkafar от Декабря 27, 2017, 12:58:58 pm
Вот такой уже сразу ставь:Что это?
(https://s017.radikal.ru/i420/1607/b2/b4420f1d8db3.jpg)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Декабря 27, 2017, 01:23:55 pm
Вот такой уже сразу ставь:Что это?
(https://s017.radikal.ru/i420/1607/b2/b4420f1d8db3.jpg)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
карбюратор.
Отправлено: katz от Декабря 27, 2017, 01:45:11 pm
Отправлено: Motorcraft от Декабря 27, 2017, 02:21:46 pm
Это ни разу не карбюратор: что, рампы и форсы просто для мебели висят??? Это, скорее, похоже на узел многодроссельного интейка: своя заслонка и от нее изолированный длинный канал на каждую пару портов бошек. Настроенный впуск, в общем
Точняк, я забыл, к нему там ещё комп прилагался для регулировки настроек.
Отправлено: shkafar от Декабря 27, 2017, 03:07:32 pm
https://m.ebay.com/itm/RPS-Fuel-Rail-Kit-for-Small-Block-V8-Engines-EFI-Conversion-Chevy-Ford-Mopar-/232480427699?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIM.MBE%2526ao%253D2%2526asc%253D20150519202348%2526meid%253Dc5cb3b6f8b0546a098d41b40f66d43fd%2526pid%253D100408%2526rk%253D4%2526rkt%253D12%2526sd%253D400641583967&_trksid=p2056116.c100408.m2460
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 27, 2017, 03:12:36 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 27, 2017, 03:14:03 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: vyrdalak47 от Декабря 27, 2017, 04:49:39 pm
Академического интереса ради...пока академического...Какие варианты прокачки 5.7 L31 существуют?
Строукернуть, свапнуть на 6.0/8.1 и тд это понятно дело, интересно именно чипование/прошивка. Друг, занимающися чип-тюном ширпотреба говорит что вортеки в этом отношении очень тугие, от слова совсем.
Отправлено: evilmadness от Декабря 27, 2017, 04:58:01 pm
Всем привет!ну диабло спорт жи, и кастомная прошивка, там изменение топливных карт и тд: едет бодрее, переключает плавнее, жрет примерно также
Академического интереса ради...пока академического...Какие варианты прокачки 5.7 L31 существуют?
Строукернуть, свапнуть на 6.0/8.1 и тд это понятно дело, интересно именно чипование/прошивка. Друг, занимающися чип-тюном ширпотреба говорит что вортеки в этом отношении очень тугие, от слова совсем.
Отправлено: Y2K от Декабря 27, 2017, 04:59:02 pm
Отправлено: GM-Service от Декабря 27, 2017, 05:24:07 pm
Отправлено: evilmadness от Декабря 27, 2017, 05:26:43 pm
Больше)это на ссаном тби больше)
Отправлено: promobass от Декабря 27, 2017, 06:46:34 pm
Всем привет!300кг чугуна, чего там чиповать?)
Академического интереса ради...пока академического...Какие варианты прокачки 5.7 L31 существуют?
Строукернуть, свапнуть на 6.0/8.1 и тд это понятно дело, интересно именно чипование/прошивка. Друг, занимающися чип-тюном ширпотреба говорит что вортеки в этом отношении очень тугие, от слова совсем.
Отправлено: Y2K от Декабря 28, 2017, 08:43:23 am
Это на ссаном любом ГМ моторе больше, уж у меня то огромный опыт и есть что с чем сравнить, да ехать начинают бодрее, но жрать еще бодрее))Больше)это на ссаном тби больше)
Отправлено: katz от Декабря 28, 2017, 11:35:33 am
2Shkafar: аргонщиков сейчас действительно много развелось, но вот тех, кто действительно УМЕЕТ ВАРИТЬ АРГОНОМ, среди них один на 20 косипорящих кое-какеров... Да и аргон в этой доработке интейка, похоже, не нужен, там, скорее, токарка: втулочки, штуцера, переходники...
2Promobass: чиповать даже в чугунном ТБИ в прошивках 92-95г есть что, уж поверь: там стоят в стоке экологическо-законодательные "душилки", да и карты часто далеко не идеальные
Насчет жрать: жрать начинает если делаешь мощностную смесь. Можно просто оптимизировать прошивку, убрать душилки - тогда жор не меняется, а едет лучше)
Отправлено: katz от Декабря 28, 2017, 11:37:47 am
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 08:00:54 am
2Shkafar: вроде, неплохие заготовки рамп и цена вменяемаяПеределок много. Они алюминиевые, надо замерять размеры, сверлить отверстия, варить адаптеры, углы вымерять. Считаю ,что много геморроя будет.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: любителъ от Декабря 29, 2017, 09:53:38 am
Считаю ,что много геморроя будет.Вы же любите сложности ;)
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 10:17:26 am
https://www.ebay.com/itm/Edelbrock-Pro-Plus-2-EFI-Kit-for-Small-Block-Chevy/253330921087?hash=item3afbb3167f:g:l~QAAOSwCMFaQFZV&vxp=mtr
Отправлено: любителъ от Декабря 29, 2017, 10:56:27 am
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 11:01:14 am
по болтам должно подойти, а по бюджету подойдёт?Про бюджет - вопрос второй. именно про техническую часть спрашиваю.
К тому же всегда можно и прессануть продвца. Ибо такая хрень скорее всего не очень ходовая.
Отправлено: GM-Service от Декабря 29, 2017, 11:05:19 am
Про бюджет - вопрос второй.Может 5.3?
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 11:14:58 am
Хз, хзПро бюджет - вопрос второй.Может 5.3?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 11:19:42 am
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 11:21:52 am
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 11:26:04 am
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 11:39:01 am
Отправлено: VovanChelny от Декабря 29, 2017, 12:09:14 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 12:12:37 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 12:17:39 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 12:24:53 pm
Технически должно встать болт-он, и результат д.б. весьма заметный: это же типичный настроенный интейк, именно под этот моторТС, а коробка на твоём авто электро?
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 12:38:39 pm
На моём?Технически должно встать болт-он, и результат д.б. весьма заметный: это же типичный настроенный интейк, именно под этот моторТС, а коробка на твоём авто электро?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 12:39:22 pm
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 01:56:56 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 02:15:57 pm
Нашел у себя рейки от кадилы. Рубля за 3 готов расстаться.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171229/4db91a79ae75ef4c3fca6170e99c759b.jpg)Виктор, они подойдут?
Катц-нам это подходит?
А впуск у тебя не заволЯлся?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 02:17:18 pm
Да.4L60E
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 02:19:13 pm
Отправлено: любителъ от Декабря 29, 2017, 02:29:08 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 02:30:30 pm
мне нада, если никто не возьметЗа мной будешь
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: -GD- от Декабря 29, 2017, 02:41:32 pm
Респект, граждане.
Прекрасная дурь!
Отправлено: любителъ от Декабря 29, 2017, 02:53:23 pm
тебе эта штука вообще не нужна. Тебе нужен интейк под головы вортек и TBI впрыск. А мне корч строить на пропан-бутанемне нада, если никто не возьметЗа мной будешь
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 03:22:03 pm
Shkafar, переделать всегда можно, а заготовки неплохие... Еще бы кто подсказал под какие форсы эти рампы - чтобы переходные футорки не точить...
Борис, а по АКПП на машинке ТС - по номеру мозгов было видно, эти мозги шли на электрический коробас)
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 03:27:50 pm
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 03:35:08 pm
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 03:39:55 pm
Ну теперь уже не совсем так. От тби впрыска уходим.тебе эта штука вообще не нужна. Тебе нужен интейк под головы вортек и TBI впрыск. А мне корч строить на пропан-бутанемне нада, если никто не возьметЗа мной будешь
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 03:44:10 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 04:20:47 pm
...Про то и речь. Как управлять коробкой, если внедрить тот юзаный набор с ебея?
Борис, а по АКПП на машинке ТС - по номеру мозгов было видно, эти мозги шли на электрический коробас)
Отправлено: любителъ от Декабря 29, 2017, 05:38:14 pm
Пы. Сы. Ничего вы не понимсете в моновпрыске, во впрыске и вааще
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 05:51:25 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Марат от Декабря 29, 2017, 05:53:36 pm
...Про то и речь. Как управлять коробкой, если внедрить тот юзаный набор с ебея?
Борис, а по АКПП на машинке ТС - по номеру мозгов было видно, эти мозги шли на электрический коробас)
либо гидромеханику поставить, либо отдельные мозги на коробку.
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 05:57:50 pm
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 06:01:48 pm
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 06:02:40 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 06:02:42 pm
Можно оставить сток мозг только на управление коробкой.Что для этого нужно?
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 06:03:42 pm
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 06:09:41 pm
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 06:12:13 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 06:28:36 pm
Лучше поправить прошивку в сток, мозгу - под новый впрыск. Судя по фото на ибэй, там в комплекте идут не полноценные мозги, а т.н. power commander - обманка, меняющая показания датчиков, нечто вроде газомозгов 4 поколенияТам полноценные мозги.
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 07:21:41 pm
Отправлено: Борисъ от Декабря 29, 2017, 07:57:36 pm
Борис, да, посмотрел на большом экране - действительно полноценный ЭБУ впрыска. Но можно и без него обойтись: один черт в прошивку штатных мозгов машинки лезть - так сразу и карты впрыска вывести, чтобы не городить кучу блоков на машине. Тем более, я думаю, что родные мозга надежнее, чем магнети марелли, на харлеях/бьюеллах итальяшки глючат частенькоПотеряем существенный для пользователя бонус: дружественный интерфейс настройки с пульта (должен быть в комплекте).
Отправлено: promobass от Декабря 29, 2017, 08:00:21 pm
Отправлено: katz от Декабря 29, 2017, 08:45:35 pm
Если нужен действительно функциональный дружественный интерфейс - тогда надо брать moates ostrich: он позволяет и снимать все параметры штатных мозгов обд1 при движении, и править данные прошивки в онлайн-режиме, причем все это - в Тюнерпро РТ. А функционал этой программы ты сам видел: все просто, понятно, наглядно и очень логично. При этом сохраняется надежность и безотказность родных GM-овских мозговБорис, да, посмотрел на большом экране - действительно полноценный ЭБУ впрыска. Но можно и без него обойтись: один черт в прошивку штатных мозгов машинки лезть - так сразу и карты впрыска вывести, чтобы не городить кучу блоков на машине. Тем более, я думаю, что родные мозга надежнее, чем магнети марелли, на харлеях/бьюеллах итальяшки глючат частенькоПотеряем существенный для пользователя бонус: дружественный интерфейс настройки с пульта (должен быть в комплекте).
Отправлено: shkafar от Декабря 29, 2017, 10:13:59 pm
Фига вы тут с ума сходите.Дурь знатная. Вчера прилетел с Ростова-на-Дону. 3 дня корпоратив был.
Респект, граждане.
Прекрасная дурь!
Теперь не знаю, как отмечать новый год. На бухло смотреть уже не могу.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: любителъ от Декабря 30, 2017, 03:42:10 am
Надо товарищи админа попросить перекинуть тему. Только куда?Тема должна называться -" не хочу интейк , даже не уговаривайте. и головы "вортек" тоже не надо" ;D
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 30, 2017, 03:37:59 pm
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F352239870821
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Декабря 30, 2017, 03:48:53 pm
Отправлено: promobass от Декабря 30, 2017, 04:06:04 pm
А это что такое?У меня сейчас похожий. Продастся он за 1-1.5к.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F352239870821
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Декабря 30, 2017, 04:11:14 pm
Нафиг не кому не нужен?А это что такое?У меня сейчас похожий. Продастся он за 1-1.5к.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F352239870821
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Декабря 30, 2017, 04:13:07 pm
Отправлено: promobass от Декабря 30, 2017, 04:24:46 pm
Отправлено: Motorcraft от Декабря 30, 2017, 04:34:23 pm
Нафиг не кому не нужен?А это что такое?У меня сейчас похожий. Продастся он за 1-1.5к.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F352239870821
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
он имеет в виду 1000-1500 долларов.
Отправлено: promobass от Декабря 30, 2017, 04:55:01 pm
Совершенно верно, 15 замечательных Франклинов.Нафиг не кому не нужен?А это что такое?У меня сейчас похожий. Продастся он за 1-1.5к.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F352239870821
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
он имеет в виду 1000-1500 долларов.
Отправлено: katz от Декабря 30, 2017, 10:45:55 pm
Отправлено: любителъ от Января 04, 2018, 07:01:58 am
Отправлено: katz от Января 04, 2018, 08:53:15 am
Отправлено: shkafar от Января 04, 2018, 06:03:44 pm
становится скучноватоНу да, вдрыбадан. Денег ищем.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 04, 2018, 10:30:27 pm
Я вот тут 30го числа приехал в гараж, думал мотик поковырять-обслужить - так в гаражах свет отрубили на все праздники, не поработаешь...
Отправлено: shkafar от Января 04, 2018, 11:25:25 pm
Можно торгануться и взять не весь комплект.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 04, 2018, 11:51:15 pm
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F253341286218А как же настройка обд1, откатка по логам?... Не сдаваться слабаки!
Можно торгануться и взять не весь комплект.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 05, 2018, 12:28:36 am
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F400270670190
И найти интейк, чтобы сразу врезаться.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 08:58:15 am
Настройка для меня - уже дело известное, откатанное) тут родилась идея себе кастомный интейк сделать по принципу файрбердовского, надеюсь, в течение весны дойдут до этого руки...
Отправлено: shkafar от Января 05, 2018, 11:05:05 am
Не открываются ссылки(Ну там сами рампы. А дальше форсунки и интейк найти(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180105/01b382044853101859266ed10cbffa61.jpg)
Настройка для меня - уже дело известное, откатанное) тут родилась идея себе кастомный интейк сделать по принципу файрбердовского, надеюсь, в течение весны дойдут до этого руки...
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 12:00:01 pm
Форсы надо не сильно производительные, на 210-250. А там не написано под какие форсы рампы?
Отправлено: AMIK от Января 05, 2018, 12:55:52 pm
Если нужен действительно функциональный дружественный интерфейс - тогда надо брать moates ostrich: он позволяет и снимать все параметры штатных мозгов обд1 при движении, и править данные прошивки в онлайн-режиме, причем все это - в Тюнерпро РТ. А функционал этой программы ты сам видел: все просто, понятно, наглядно и очень логично. При этом сохраняется надежность и безотказность родных GM-овских мозговБорис, да, посмотрел на большом экране - действительно полноценный ЭБУ впрыска. Но можно и без него обойтись: один черт в прошивку штатных мозгов машинки лезть - так сразу и карты впрыска вывести, чтобы не городить кучу блоков на машине. Тем более, я думаю, что родные мозга надежнее, чем магнети марелли, на харлеях/бьюеллах итальяшки глючат частенькоПотеряем существенный для пользователя бонус: дружественный интерфейс настройки с пульта (должен быть в комплекте).
Интересная тема....
https://www.drive2.ru/l/7352314/
Отправлено: shkafar от Января 05, 2018, 12:58:11 pm
За болт-он комплект рамп цена вподне адекватная)Неа. Спрошу у эдельброка
Форсы надо не сильно производительные, на 210-250. А там не написано под какие форсы рампы?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 01:14:43 pm
Отправлено: любителъ от Января 05, 2018, 06:41:56 pm
https://www.ebay.com/itm/Potvin-Small-Block-Chevy-Supercharger-Intake-Rare-Blower-Manifold-S-B-Chevy/192415415217?hash=item2cccda3bb1:g:yckAAOSwaA5WlUzy&vxp=mtr
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 06:57:24 pm
Отправлено: shkafar от Января 05, 2018, 09:26:40 pm
Круть, конечно, но к этому еще и чарджер надо) и бюджет гоночной команды)))а ТАК ЖЕ КОРОБКУ МЕНЯТЬ, тормоза, мосты, что еще там, да проще уже по машины поменять. ну и бюджет...
Отправлено: evilmadness от Января 05, 2018, 10:04:40 pm
1)все делается по принципу: я хочу, только не знаю толком, что хочу
2)денег нет, но см пункт 1
без обид, сарказма, троллинга и тд
Отправлено: shkafar от Января 05, 2018, 10:18:36 pm
https://www.ebay.com/itm/Weiand-7540P-Polished-Stealth-Ram-EFI-Intake-Manifold-1957-86-Chevy-262-400ci/182905329373?hash=item2a9601d6dd:g:8NIAAOSweM1aDdz-&vxp=mtr
Ну и это
https://www.ebay.com/itm/Edelbrock-Three-Deuce-Intake-Manifold-Chevy-SBC-283-327-350-Fits-Vortec-Heads/162816055528?epid=81283706&hash=item25e897d8e8:g:h98AAOSwY~1aPRnV&vxp=mtr
Ну и я еще по ссылкаам ушел. Нашел ребят, которые все для этого (переделки) продают)
https://www.carid.com/1995-chevy-tahoe-performance-fuel-injectors-rails/?filter=1&sub-model[Liter][]=5.7L
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 11:26:42 pm
Первая ссылка - круто, конечно, но не особо бюджетно + надо еще дроссель докупать, ну и форсы с рампами...
По третьей ссылке - предложения есть неплохие, рампы достаточно недорого, форсы бюджетные можно подобрать. Но надо сидеть, курить спецификацию форс
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 11:43:26 pm
А если такой вариант: в какую сумму унас обойдутся головы + интейк + паук нового образца от 5.7вортек? Это все можно болт-он имплантировать на твой блок, не вынимая мотор из машины, и заставить работать от родных ТБИшных мозгов, а прибавку оно даст ощутимую, за счёт голов и настроенного интейка с распределенным впрыском
Отправлено: katz от Января 05, 2018, 11:46:29 pm
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 12:33:49 am
Либо - минимизировать бюджет и просто вживлять рампы с форсами на стоковый интейк ТБИ. Либо ловить на ибей б/у интейк МПФИ... Всё-таки, новые тюненые инттейки неприлично дорого получаетсяНа все про все думаю в 40 тыр максимум уложиться. Но я выйду на работу и постараюсь напрячь своего кореша в США
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 06, 2018, 12:34:22 am
Бюджет лезет неприлично вверх.Паук нового образца- говно. Я ездил на нем и вернул старого образца.
А если такой вариант: в какую сумму унас обойдутся головы + интейк + паук нового образца от 5.7вортек? Это все можно болт-он имплантировать на твой блок, не вынимая мотор из машины, и заставить работать от родных ТБИшных мозгов, а прибавку оно даст ощутимую, за счёт голов и настроенного интейка с распределенным впрыском
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 12:35:16 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: AlexHawk94 от Января 06, 2018, 01:34:20 am
Паук новый около 20 тыр. Бошки по 5-8 тыр. Интейк-хз.Плюс работа по установке, работа по настройке
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 07:28:33 am
Плюс ещё всякие расходники, резиночки, уплотнения и т.д.Паук новый около 20 тыр. Бошки по 5-8 тыр. Интейк-хз.Плюс работа по установке, работа по настройке
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 06, 2018, 08:50:37 am
Отправлено: любителъ от Января 06, 2018, 09:02:05 am
https://www.ebay.com/itm/Kodiak-aluminium-intake-manifold-small-block-chevy-8-bolt-pattern/272759565359?hash=item3f81bcac2f:g:lRcAAOSwiA9ZZlOP&vxp=mtr
под вортек, под моновпрыск, под карбюратор, забор охлождайки из всех возможных мест, при желании можно приварить посадочные места для форсунок. мечта поэта. сюда ещё головы от вортека, хороший распредвал и с принципе уже можно начать сборку и пробные заезды
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 09:05:53 am
Я нашел полный комплект от комаро, но там надо ещё дроссель. И думаю, что всякие тросики и прочая ересь понадобится. Я 9-го начну своего америкоса напрягать. Пусть по ищет по своим каналам. Он же сможет мне бесплатно это в Германию отправить. Ну а от туда уже ближе.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 09:35:30 am
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 06, 2018, 09:51:51 am
Считаем дальше:
1)монтаж форс и рамп на стоковый интейк - думаю: 7-10тыр
2)замена бензонасоса со снятием/установкой бака - думаю, в районе 3тыр
3)замена интейка со снятием-установкой трамблера, сливом-заливом антифриза. Вытряхивание лишнего из ТБИ (форс, регулятора и т.п) - чтобы остался чисто дроссель с рхх. Разводка проводов форс с 2х форс ТБИ на 8 форс МПФИ.
Это по работам. Комплектующие:
1) стоковый интейк ТБИ + комплект прокладок интейка
2) бензонасос: качественный (walbro, dearschwerks) - 5.5-8.5тыр
3) рампы + комплект форс
4) регулятор давления + всякие тройнички, шланги, фитинги и прочее по мелочи - 3.5-6тыр
Вот, можно примерно прикинуть бюджет
Отправлено: katz от Января 06, 2018, 09:56:07 am
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 09:58:32 am
Shkafar, кинь ссылку просто на ибей, ссылки, начинающиеся с rover - не открываютсяhttps://m.ebay.com/itm/1994-1996-Chevy-5-7-LT1-350-Stripped-Aluminum-Intake-Manifold-CORE-OEM-26796/131722372615?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F131722372615%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 06, 2018, 10:06:26 am
Вот это впердолится в l05 без сварки и болгарки?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Это интейк от ЛТ-1, там смотри есть различия 94-95 и 95-96 управление по МАПу и МАФу, под каждый своя проводка и свои мозги. Я уже попал на 40 с этой канителью.
Но если чё есть и мозги и проводка.
Отправлено: Motorcraft от Января 06, 2018, 10:09:18 am
По электрике тут ноль работ, вытащить родные мозги и воткнуть подготовленные под МПФИ и перешивку; цена доработки мозгов и последующего выведения прошивки по логам - 10-12тыр+ пару рублей сами мозги.
Считаем дальше:
1)монтаж форс и рамп на стоковый интейк - думаю: 7-10тыр
2)замена бензонасоса со снятием/установкой бака - думаю, в районе 3тыр
3)замена интейка со снятием-установкой трамблера, сливом-заливом антифриза. Вытряхивание лишнего из ТБИ (форс, регулятора и т.п) - чтобы остался чисто дроссель с рхх. Разводка проводов форс с 2х форс ТБИ на 8 форс МПФИ.
Это по работам. Комплектующие:
1) стоковый интейк ТБИ + комплект прокладок интейка
2) бензонасос: качественный (walbro, dearschwerks) - 5.5-8.5тыр
3) рампы + комплект форс
4) регулятор давления + всякие тройнички, шланги, фитинги и прочее по мелочи - 3.5-6тыр
Вот, можно примерно прикинуть бюджет
Погодите, а головы от вортека уже не будем ставить?
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 10:33:34 am
Уже нет. Ну если только кто-то по халяве отдаст их.По электрике тут ноль работ, вытащить родные мозги и воткнуть подготовленные под МПФИ и перешивку; цена доработки мозгов и последующего выведения прошивки по логам - 10-12тыр+ пару рублей сами мозги.
Считаем дальше:
1)монтаж форс и рамп на стоковый интейк - думаю: 7-10тыр
2)замена бензонасоса со снятием/установкой бака - думаю, в районе 3тыр
3)замена интейка со снятием-установкой трамблера, сливом-заливом антифриза. Вытряхивание лишнего из ТБИ (форс, регулятора и т.п) - чтобы остался чисто дроссель с рхх. Разводка проводов форс с 2х форс ТБИ на 8 форс МПФИ.
Это по работам. Комплектующие:
1) стоковый интейк ТБИ + комплект прокладок интейка
2) бензонасос: качественный (walbro, dearschwerks) - 5.5-8.5тыр
3) рампы + комплект форс
4) регулятор давления + всякие тройнички, шланги, фитинги и прочее по мелочи - 3.5-6тыр
Вот, можно примерно прикинуть бюджет
Погодите, а головы от вортека уже не будем ставить?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 06, 2018, 10:37:14 am
А смысл от проводки и мозга, если оно работает через оптиспарк?... Даже аммеры удаляют оптиспарк и переходят на обычные датчики. Хуже ничего не придумать.Вот это впердолится в l05 без сварки и болгарки?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Это интейк от ЛТ-1, там смотри есть различия 94-95 и 95-96 управление по МАПу и МАФу, под каждый своя проводка и свои мозги. Я уже попал на 40 с этой канителью.
Но если чё есть и мозги и проводка.
Отправлено: katz от Января 06, 2018, 10:41:48 am
Shkafar, этот интейк без болгарки и аргона не встанет: на нем нет посадочных мест под термостат и трамблер, нет водяного канала между бошками. Хотя сам интейк весьма неплохой, и, в принципе, бюджетно, есть вариант скомбинировать его со стоковым ТБИшным - при помощи наших любимых болгарки и аргона, получится примерно то же, что и тюнинговые интейки по 1000+ $, но раза в 2-3 дешевле)
2Motorcraft: я обрисовал минимальную конфигурацию тюнинга чтобы прикинуть бюджет - а дальше решать уважаемому Shkafar: исходя из желаний и возможностей)
Отправлено: Motorcraft от Января 06, 2018, 10:42:27 am
А смысл от проводки и мозга, если оно работает через оптиспарк?... Даже аммеры удаляют оптиспарк и переходят на обычные датчики. Хуже ничего не придумать.Вот это впердолится в l05 без сварки и болгарки?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Это интейк от ЛТ-1, там смотри есть различия 94-95 и 95-96 управление по МАПу и МАФу, под каждый своя проводка и свои мозги. Я уже попал на 40 с этой канителью.
Но если чё есть и мозги и проводка.
Вот я уже чую, к тому всё и идёт, потому что ума мы дать ему не можем. Подключаешь маф она глохнет, отключаешь льёт как не в себя.
Отправлено: promobass от Января 06, 2018, 10:46:43 am
Отправлено: katz от Января 06, 2018, 10:48:15 am
Отправлено: любителъ от Января 06, 2018, 11:00:31 am
Вот это впердолится в l05 без сварки и болгарки?На lt1 охлождайка идет по другому, в коллекторе нет отверстий под охлаждайку, и в головах тоже нету
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 06, 2018, 11:14:03 am
Promobass, а чем не понравился паук нового образца? Интересуюсь т.к. были мысли сделать кастомный паук на CPI: заглушку на место родного инжектора в корпус и форсы от паука нового образца на концы лапок, электрически - 2 канала по 3 форсы параллельноВ руках было два паука нового образца, новый и бу. Оба льют одной четкой струёй, толщиной в 0.7-1мм на глаз. Проверил оба паука- одинаково. Подключил старого образца, там 6-8 тоненьких струек- полноценный факел.
Поездил недели две и поменял обратно, на старый. Никаких плюсов не увидел.
Отправлено: promobass от Января 06, 2018, 11:15:58 am
У меня был лт1 94г. Там точно вода была в головах.Вот это впердолится в l05 без сварки и болгарки?На lt1 охлождайка идет по другому, в коллекторе нет отверстий под охлаждайку, и в головах тоже нету
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 12:24:46 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 06, 2018, 12:45:56 pm
Ну так влезет эта бошка или нет?Не связывайтесь с лт1 никаким боком.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 12:57:57 pm
ПонялНу так влезет эта бошка или нет?Не связывайтесь с лт1 никаким боком.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 06, 2018, 02:32:01 pm
Отправлено: shkafar от Января 06, 2018, 11:23:54 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 02:34:08 am
Promobass,хочешь сказать: у лт1 другие бошки, с другим расположением портов? Или не скязываться именно из-за системы управления двигателем?Там все другое, подходят только поршни и болты.
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 08:58:32 am
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 09:00:05 am
Понятно. Тогда только аргон, болгарка и фрезерный станок в помощь)Давай уж сразу литейку и свой все производить. Да и мотор тоже.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 09:10:56 am
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 09:12:31 am
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 02:26:37 pm
Shkafar, ну да, это уже фанатизм) я просто хотел сказать, что, в принципе, это сделать реально) писал же выше, что возникла идея сделать себе кастомный интейк для того, чтобы вынести форсы наружу на моторе 4.3 cpiКастомный интейк говоришь))
Вот тебе наша продукция.
https://m.vk.com/albums343233869
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 02:54:00 pm
На фото 228 и 229. Такие есть?Shkafar, ну да, это уже фанатизм) я просто хотел сказать, что, в принципе, это сделать реально) писал же выше, что возникла идея сделать себе кастомный интейк для того, чтобы вынести форсы наружу на моторе 4.3 cpiКастомный интейк говоришь))
Вот тебе наша продукция.
https://m.vk.com/albums343233869
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 03:17:53 pm
Шевики изучил по единственной причине: купив GMC Safari, понял, что качественно отремонтировать свою машинку смогу только сам, в сервисах явный переизбыток безмозглых рукожопых кое-какеров... А основательно покурив матчасть, понял где что и как доработать, довести под мои цели - благо, инженерное образование и немаленький опыт работ руками с головой имеется) за те же знания по мозгам обд1 - спасибо Скорикову, который прислал мне вместо мозгов от блейзера ЦПИ мозги от тахо ТБИ - мне было проще изучить тему и переделать одни в другие, чем отправлять присланное обратно, а потом искать нужное)))
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 04:09:33 pm
Нету уже. По старому курсу интейк выходил 8тыр.На фото 228 и 229. Такие есть?Shkafar, ну да, это уже фанатизм) я просто хотел сказать, что, в принципе, это сделать реально) писал же выше, что возникла идея сделать себе кастомный интейк для того, чтобы вынести форсы наружу на моторе 4.3 cpiКастомный интейк говоришь))
Вот тебе наша продукция.
https://m.vk.com/albums343233869
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 04:11:03 pm
Promobass, нормально) я сам чем-то похожим время от времени занимаюсь, но не для машин, а для мотоциклов)А для мотоциклов чего делаешь?
Шевики изучил по единственной причине: купив GMC Safari, понял, что качественно отремонтировать свою машинку смогу только сам, в сервисах явный переизбыток безмозглых рукожопых кое-какеров... А основательно покурив матчасть, понял где что и как доработать, довести под мои цели - благо, инженерное образование и немаленький опыт работ руками с головой имеется) за те же знания по мозгам обд1 - спасибо Скорикову, который прислал мне вместо мозгов от блейзера ЦПИ мозги от тахо ТБИ - мне было проще изучить тему и переделать одни в другие, чем отправлять присланное обратно, а потом искать нужное)))
По поводу старых мозгов... Вчера выскочила ошибка 87. Флеш память. Как тут быть? Никогда такого не встречал...
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 04:47:59 pm
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 05:11:45 pm
Promobass, скорее всего, ПЗУ микрушка крякнула в чипе, несовпадение контрольной суммы прошивки. Вытащи из мозгов чип, сними с него синюю крышечку и сфотайМотор и короб норм работают при этом.
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 05:13:49 pm
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 05:17:07 pm
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 05:27:51 pm
Видимо, какой-то второстепенный параметр слетел, какая-то из ячеек памяти - и контрольная сумма не совпала, хотя работоспособность машины сохранилась. А сканер не подключали, лог не записывали?Вот мне делать больше нечего) закину новую ПЗУ и все.
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 05:30:55 pm
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 06:01:16 pm
Чип с ошибкой ПЗУ не выкидывай ни в коем случае, оставь для меня под переделку на перепрошиваемый чип)
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 06:05:08 pm
2Promobass: если конфигурация мотор/коробка одинаковая и мозги оба с красным и синим раз'емами - должно встать и заработать безо всяких вопросов.Я под перепрошивку покупал на Али по 50р микрухи. Нет, мозги разные. Одни 95года красно синие, другие 93г два черных разъема.
Чип с ошибкой ПЗУ не выкидывай ни в коем случае, оставь для меня под переделку на перепрошиваемый чип)
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 06:30:16 pm
Сами микрухи я брал с ибей по 150р. 27sf512 называются
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 06:31:50 pm
Если 2 черных - тогда может не подойти чип: там совсем разные маскиДа, микрухи те же. Ты по 4 раза прошивку заливал? По разным адресам.
Сами микрухи я брал с ибей по 150р. 27sf512 называются
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 06:39:13 pm
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 08:35:26 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 08:36:21 pm
Во вас тут поняслоДела минувших лет... Настольжи)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 08:37:00 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 08:37:43 pm
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 08:38:28 pm
Есть такая. 5.3 Вортек.Дёшево надо.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 08:39:40 pm
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 08:40:17 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 08:41:02 pm
Отправлено: shkafar от Января 07, 2018, 08:41:40 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 08:46:52 pm
Отправлено: promobass от Января 07, 2018, 08:51:17 pm
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 09:19:42 pm
Отправлено: katz от Января 07, 2018, 09:21:56 pm
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 09:17:43 am
Движение начнем когда Shkafar точно определится с конфигурацией и комплектующими)Ну вот завтра на работу. Все взвешу и начну. Я думаю числа 15-го все начнется
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: KOSER от Января 08, 2018, 09:32:12 am
Дешево,к сожалению или счастью,хорошо НЕ бывает!Есть такая. 5.3 Вортек.Дёшево надо.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
"Уж сколько раз твердили миру..."
За "дешево" готовься к разочарованию.
С уважением,Сергей.
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 09:37:39 am
Серега,привет!Серёг, привет. С наступившим. Я знаю, что не получится. Но просто надо понимать разницу в 400 или в 50-80.Дешево,к сожалению или счастью,хорошо НЕ бывает!Есть такая. 5.3 Вортек.Дёшево надо.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
"Уж сколько раз твердили миру..."
За "дешево" готовься к разочарованию.
С уважением,Сергей.
К тому же я хочу сохранить объем в 5.7.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 08, 2018, 10:11:04 am
Отправлено: игрок от Января 08, 2018, 02:47:16 pm
Отправлено: promobass от Января 08, 2018, 02:48:14 pm
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 02:48:26 pm
а ни у кого голов вортековских нет на продажу?Продавали по 8000 на форуме.
Но мне кажется-это дорого.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 08, 2018, 02:49:02 pm
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 02:49:39 pm
Готов с ними расстаться по 7.По 5 я бы подумал.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 08, 2018, 02:50:30 pm
По 5 я спать потом не смогу.Готов с ними расстаться по 7.По 5 я бы подумал.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 02:51:33 pm
Я тебе ещё 1.5 литра пива дам в придачуПо 5 я спать потом не смогу.Готов с ними расстаться по 7.По 5 я бы подумал.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: игрок от Января 08, 2018, 02:54:48 pm
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 02:55:55 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 08, 2018, 03:50:59 pm
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 05:47:12 pm
Shkafar, если уж пошел разговор за вортековские головы, повторю: есть вариант воткнуть на твой блок головы+интейк с пауком от вортека, и заставить все это работать от родных мозгов с родным комплектом датчиков ( ТБИшным)Я завтра буду америкосу писать. Что он ещё посоветует.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 08, 2018, 06:43:53 pm
Я не употребляю алкоголь.Я тебе ещё 1.5 литра пива дам в придачуПо 5 я спать потом не смогу.Готов с ними расстаться по 7.По 5 я бы подумал.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 08, 2018, 06:44:40 pm
Вить, а интейка нет для этого проекта?Есть просто вортячий интейк. С пауком и дрочелем.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 06:59:58 pm
Цены? Обмен?Вить, а интейка нет для этого проекта?Есть просто вортячий интейк. С пауком и дрочелем.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 08, 2018, 10:20:44 pm
Shkafar, если уж пошел разговор за вортековские головы, повторю: есть вариант воткнуть на твой блок головы+интейк с пауком от вортека, и заставить все это работать от родных мозгов с родным комплектом датчиков ( ТБИшным)не. думаю аставим головы, оставим впуск и просто прикрутим топливные рампы. на этом успокоюсь.
просто потом откапиталю двс весь. но уже рампы будут.
поэтому куплю стандартный впуск тби. под него закажу рампы со штатов.
Отправлено: shkafar от Января 09, 2018, 10:32:34 am
Если ничего толкового не ответит, то будем ставить рампы и на этом все.
Отправлено: katz от Января 09, 2018, 10:50:04 am
И, если будешь что-то заказывать из пендосии через знакомого, закажи сразу еще и штучек 5 микросхем 27sf512, они копейки стОят, меньше 2$ за штуку. Нужны для перепрошивки мозгов
Отправлено: shkafar от Января 09, 2018, 10:51:57 am
ОК, Shkafar, только форсы производительные не бери: надо на 200-250Договорились.
И, если будешь что-то заказывать из пендосии через знакомого, закажи сразу еще и штучек 5 микросхем 27sf512, они копейки стОят, меньше 2$ за штуку. Нужны для перепрошивки мозгов
Это они?
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=27sf512&_sacat=0
Отправлено: katz от Января 09, 2018, 11:00:01 am
Отправлено: shkafar от Января 09, 2018, 11:00:47 am
Да, они - только где отмечено DIP28, там есть еще в квадратных корпусах - эти не подходят.Понял. Прямоугольные. А что с Китая не заказать? Они же все в Китае делаются.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 09, 2018, 02:10:40 pm
Отправлено: любителъ от Января 09, 2018, 03:20:57 pm
я с китая брал . можно и здесь найтиДа, они - только где отмечено DIP28, там есть еще в квадратных корпусах - эти не подходят.Понял. Прямоугольные. А что с Китая не заказать? Они же все в Китае делаются.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 09, 2018, 03:26:32 pm
Отправлено: shkafar от Января 09, 2018, 03:30:38 pm
В России я не нашел этих микрух в наличии, все конторы, торгующие радиокомпонентами, предлагают на заказ из китая. Из пендосии получилось заказать проще, быстрее и не дорожеОдин хрен пойдет из Китая. Просто торговая площадка ebay, а не алиэкспресс. Я так болванки ключей зажигания заказал. Отправили из Китая.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 09, 2018, 03:36:35 pm
Отправлено: Motorcraft от Января 09, 2018, 09:44:17 pm
Возможно, на ибэй меньше, чем на АлиЭкспресс выкладывают откровенного говна. У меня друзья-электронщики радиокомпоненты, почему-то, именно с ибэй заказывают, а не с али, видимо, есть какие-то причиныПолностью согласен, ДПДЗ с али в 12 раз дешевле, но проработал 2 месяца. и при снятии рассыпался в руках.
Хотя крышку трамблёра с ибея, производства китайского МСД пробило через 4000 км пробега.
Отправлено: shkafar от Января 09, 2018, 10:55:57 pm
Смотрю топливные рампы. Блин, все для LS двигателя.
Сейчас переписываюсь с мужиком, который вначале полный кит комплект предлагал. Торгуюсь с ним.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: игрок от Января 09, 2018, 11:04:21 pm
Отправлено: katz от Января 09, 2018, 11:17:28 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 11:00:25 am
Вариант 1. Требует доработки аргоном и напильником (КАТЦ, насколько это возможно сделать в твоих условиях? )
К нему подходят форсунки БОШ (взял и е БОШ ))) 5000 рублей
https://www.ebay.com/itm/RPS-Fuel-Rail-Kit-for-Small-Block-V8-Engines-EFI-Conversion-Chevy-Ford-Mopar/232480427699?hash=item3620e9ceb3:g:0qIAAOSw0GJZpx0R&vxp=mtr
Вариант 2. Вроде должно подойти болт-он. 250 баксов
https://www.ebay.com/itm/FAST-Fuel-Injection-Fuel-Rail-30350/282652358918?epid=239455638&hash=item41cf64b906:g:hj0AAOSwjyhZ-MaQ&vxp=mtr
Вот описание
https://www.carid.com/fast/fuel-rail-kit-mpn-30350.html?singleid=487859398&url=2667315
Форсунки: по 60 баксов = 500 баксов. Надо дешевле
Только блин какая производительность в этих фунтах в час??? Подскажите.
https://www.carid.com/accel/accel-stock-replacement-fuel-injectors-487864436.html?parentsubmodel[]=ENGINE|5.7L
Ремкомплект (прокладочки и т.д) 3 000 р
https://www.ebay.com/itm/Victor-Intake-Manifold-Valve-Cover-Gaskets-for-SBC-Chevy-5-0-5-7-TBI-85-95/142142218125?fits=Year%3A1995%7CMake%3AChevrolet&epid=74486121&hash=item2118561f8d:g:xB4AAOSwovNaOAPe&vxp=mtr
Бензонасос - 7000 р
https://www.ebay.com/itm/DeatschWerks-DW300-Fuel-Pump-340LPH-Intank-Racing-Sport-High-Flow/262936909663?epid=704281499&hash=item3d3842d75f:g:LwEAAOSw7U5Y80Kl&vxp=mtr
Интейк - там примерно с доставкой 10 т.р., но найдем тут:
https://www.ebay.com/itm/Chevy-TBI-Intake-10166133-GM-350-305/202169570788?epid=655739217&hash=item2f123ed5e4:g:wOsAAOSwuxFY1ZGT&vxp=mtr
Ну и на прочее примерно 15 000
Кто что скажет?
Итого примерно 75000 р. Перебор...
Отправлено: GM-Service от Января 10, 2018, 11:04:39 am
Кто что скажет?Гладко было на бумаге....
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 11:06:39 am
Не, надо удешевлять.Кто что скажет?Гладко было на бумаге....
Может на доставке что-то сэкономить, А может и сразу купить КИТ комплект.
Отправлено: Y2K от Января 10, 2018, 11:12:30 am
Кто что скажет?
Итого примерно 75000 р. Перебор...
А я говорил!
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 11:13:13 am
А я помню. Поэтому, выслушав тебя, и все прикинул, а не бросился в омут с головой.
Кто что скажет?
Итого примерно 75000 р. Перебор...
А я говорил!
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 11:26:45 am
Бензонасос - отличный, сам на таком катаюсь 2 года уже.
Интейк надо тут поискать, тащить стоковый интейк ТБИ из пендосии - есть ли смысл...
А кит существует, эдельброк 3502, болт-он, вот только какая у него цена?
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 11:29:43 am
Отправлено: Y2K от Января 10, 2018, 11:29:52 am
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 11:35:32 am
Отправлено: promobass от Января 10, 2018, 11:38:53 am
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 11:43:38 am
По моим прикидкам бюджет меньше выходил, чем 75тыр. Такой бюджет - это уже где-то установка вортековских голов с интейком и пауком, с адаптацией под родные мозги и датчикиДа я по твоим прикидкаи и посчитал.
Но есть нюанс - форсунки. Тут я не понимаю ничего, от слова, совсем. А стоят они минимум по 60 долларов ТАМ. А надо их 8 штук. Вот и выходит большая накрутка.
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 11:44:12 am
Отправлено: promobass от Января 10, 2018, 11:47:14 am
Форсы 360 кубиков брал от Вольво по 500р.По моим прикидкам бюджет меньше выходил, чем 75тыр. Такой бюджет - это уже где-то установка вортековских голов с интейком и пауком, с адаптацией под родные мозги и датчикиДа я по твоим прикидкаи и посчитал.
Но есть нюанс - форсунки. Тут я не понимаю ничего, от слова, совсем. А стоят они минимум по 60 долларов ТАМ. А надо их 8 штук. Вот и выходит большая накрутка.
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 12:03:34 pm
Интейк ТБИ у тебя есть? если есть - по чем?
Отправлено: Motorcraft от Января 10, 2018, 12:32:24 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 12:33:53 pm
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 12:49:47 pm
Отправлено: Motorcraft от Января 10, 2018, 12:51:26 pm
А волговские форсы - от какого мотора, какой производительности?
zmz6354
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 12:53:41 pm
Кстати, возможно, это и есть оптимальное соотношение бюджета/результата: свапнуть мотор на вортек и срастить с родными мозгами/датчиками - чтобы не лопатить электрику
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 12:57:53 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 01:00:34 pm
360 кубов форсы - это очень много: надо 200-250 кубовДа, похоже на то.
Кстати, возможно, это и есть оптимальное соотношение бюджета/результата: свапнуть мотор на вортек и срастить с родными мозгами/датчиками - чтобы не лопатить электрику
Короче, у нас тут почти 510 ответов. Вот и просчитали стоимость мега задумки.
Или делать корч на 800-1000 сил и вбухивать 200-350 тыр (комплекты есть в продаже), или ставить вортек бошки и сращивать с мозгами-тби это около 40-50 выйдет. Или свап на 5.3-это около 200-300 тыр. Или забить и так кататься- бесплатно.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 01:18:32 pm
А вот 50-60тыр - это, практически, цена установки ГБО на v8 (как я и обозначал изначально))) только вместо перехода на другое топливо - получаешь тюненый мотор)
Отправлено: promobass от Января 10, 2018, 01:19:29 pm
ну по 500 р - это уже дело.Найдем. 1500р
Интейк ТБИ у тебя есть? если есть - по чем?
Отправлено: promobass от Января 10, 2018, 01:25:06 pm
800-1000 сил разговоры от 0.5 млн. Не зная брода...360 кубов форсы - это очень много: надо 200-250 кубовДа, похоже на то.
Кстати, возможно, это и есть оптимальное соотношение бюджета/результата: свапнуть мотор на вортек и срастить с родными мозгами/датчиками - чтобы не лопатить электрику
Короче, у нас тут почти 510 ответов. Вот и просчитали стоимость мега задумки.
Или делать корч на 800-1000 сил и вбухивать 200-350 тыр (комплекты есть в продаже), или ставить вортек бошки и сращивать с мозгами-тби это около 40-50 выйдет. Или свап на 5.3-это около 200-300 тыр. Или забить и так кататься- бесплатно.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 10, 2018, 01:27:48 pm
Motorcraft, это маркировка самих форс?
модель.
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 02:11:28 pm
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 02:20:00 pm
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 03:19:41 pm
VovanChelny, это полная маркировка форс - или там еще производительность стоИт?
Надо, всё-таки, по справочнику посмотреть характеристики волговских форс, предложенных Motorcraft: думаю, их качество будет стабильнее, чем форс с АлиЭкспресс...
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 03:56:49 pm
У Promobass думаю возьму интейк. Вить, за 1000 отдашь? а то до тебя ехать ппц как далеко?
Комплект прокладочек - куплю - тоже не космос стоят.
Дальше будем смотреть и думать. Если что, то за свою стоимость данный комплект думаю можно будет слить. Ну или прибить себе на стену на балконе. Короче - рискнем.
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 04:59:17 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 05:05:06 pm
Народ, а это что за зверь?
https://www.ebay.com/itm/Chevrolet-TPI-Tuned-Port-Injection-Fuel-Injection-Setup-Camparo-Firebird/302559264294?rt=nc&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D47300%26meid%3D3b537263920e43f88d7e2811687f43d8%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D282763129497&_trksid=p2047675.c100005.m1851
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 05:12:59 pm
CITROEN VTS SAXO PEUGEOT GTI 106 RECON INJECTORS IWP006
Static Flow Rate: 19.0 lb/hr, 226 cc/min Dynamic Flow @ 2.5ms PW @ 100Hz
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 05:17:05 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 05:32:12 pm
Это штатный впрыск TPI С Камаро/Фаерберда , без глючного Оптиспарка - а так почти Корвет на штатном чугунном блоке , поршни другие толькоНа 5.7 L05 вкорячить реально без замарочек?
И смысл есть?
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 05:54:21 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 06:01:27 pm
Shkafar, а вот это, похоже, и есть тюненый, может даже сделанный на коленке, интейк в сборе с рампами и форсами на l05 а-ля камаро. Место под термостат есть=есть водяной канал как на ТБИ интейке, посадочное место под трамблер тоже есть. Единственное, в чем не уверен - что у него посадочные места под головы ТБИПопросить побольше фото?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 10, 2018, 06:05:51 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 06:12:05 pm
Или опять сварка и болгарка
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 10, 2018, 07:04:59 pm
Чутка распилить нужно дырки под болты и там спорная ситуация по распылу получается ибо свирли порт в головах.Shkafar, а вот это, похоже, и есть тюненый, может даже сделанный на коленке, интейк в сборе с рампами и форсами на l05 а-ля камаро. Место под термостат есть=есть водяной канал как на ТБИ интейке, посадочное место под трамблер тоже есть. Единственное, в чем не уверен - что у него посадочные места под головы ТБИПопросить побольше фото?
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: любителъ от Января 10, 2018, 07:22:03 pm
Чутка распилить нужно дырки под болты и там спорная ситуация по распылу получается ибо свирли порт в головах.Свирл порт - офигенная штука :)
Обратите внимание на эти грациозные линии и завихрители. Это же произведение искувства. Сейчас таких не делают. Ну и что, что не едет, зато красиво :)
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 07:40:26 pm
Отправлено: VovanChelny от Января 10, 2018, 07:48:05 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 08:51:12 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 10, 2018, 10:25:34 pm
Отправлено: shkafar от Января 10, 2018, 10:58:26 pm
https://m.ebay.com/itm/Chevy-Intake-EFI-10108630/182971565250?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F182971565250%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true
https://m.ebay.com/itm/Holley-9901-204-EFI-Intake-Manifold-with-Rectangular-Port-Heads-Siemens-82lb-hr/253353817040?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F253353817040%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true&epid=76896346
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 11, 2018, 12:49:30 am
Вот еще мутанты но на 4.3, но есть такой же от импалы ssПо первому лоту это не блейзер и 4.3 там это в8.
https://m.ebay.com/itm/Chevy-Intake-EFI-10108630/182971565250?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F182971565250%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true
https://m.ebay.com/itm/Holley-9901-204-EFI-Intake-Manifold-with-Rectangular-Port-Heads-Siemens-82lb-hr/253353817040?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F253353817040%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true&epid=76896346
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
По второму с огромным удовольствием купил бы ради форсунок. Это бесплатно за такие форсы.
Отправлено: Marlboro от Января 11, 2018, 01:05:11 am
Отправлено: promobass от Января 11, 2018, 01:09:56 am
Ребят, сдается мне, что Вам женщина бы не помешала...Мне помогала она мотор свапать)
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 06:48:51 am
Ну в чем проблема? Бери себе формы, а мне все остальное. Бенжамина (одного) даю, если подходит для моего мотора. Мне такие форсы не нужны. Мне попроще.Вот еще мутанты но на 4.3, но есть такой же от импалы ssПо первому лоту это не блейзер и 4.3 там это в8.
https://m.ebay.com/itm/Chevy-Intake-EFI-10108630/182971565250?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F182971565250%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true
https://m.ebay.com/itm/Holley-9901-204-EFI-Intake-Manifold-with-Rectangular-Port-Heads-Siemens-82lb-hr/253353817040?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F253353817040%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true&epid=76896346
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
По второму с огромным удовольствием купил бы ради форсунок. Это бесплатно за такие форсы.
Мне впуск и раипы только
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Борисъ от Января 11, 2018, 07:32:31 am
Это на бигблок.
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 08:02:20 am
https://www.holley.com/products/intakes/efi_manifolds/parts/9901-204Жаль
Это на бигблок.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: VovanChelny от Января 11, 2018, 08:39:46 am
Отправлено: Motorcraft от Января 11, 2018, 08:50:17 am
А то вы щас заморочитесь, то купи, это купи, тут подожди, из асашай привези, а выхлоп будет в 20 лошадей, подумаешь, что мало и начнётся вбухивание бабла, а толку мало.
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 08:53:58 am
Отправлено: Y2K от Января 11, 2018, 09:06:48 am
Отправлено: katz от Января 11, 2018, 09:11:26 am
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 09:20:52 am
Проект закрыт в связи с недостаточностью финансирования.
Ну или будем ждать халявы.
Отправлено: Medved98 от Января 11, 2018, 09:23:02 am
Отправлено: Y2K от Января 11, 2018, 09:23:41 am
37 страниц)))))А я говорил! (с)
Отправлено: katz от Января 11, 2018, 09:29:48 am
"Лошадиными силами пудрят мозги покупателям, а гонки выигрывают ньютон-метрами"(с) Энцо Феррари
Я уже писАл выше, что перевод блейзера 4.3cpi на МПФИ + выведенная прошивка дали разгон 0-100км/ч за 8.3с при 10с паспортных. И кобыл в моторе явно неоткуда было прибавиться, в железо вообще не лезли - а вот эффективная отдача реально выросла)
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 09:32:33 am
Говорил. Не спорю. Но зато как я прокачал свою матчасть. Знаю теперь намного больше.37 страниц)))))А я говорил! (с)
А про л.с. - полностью согласен. Момент у этого мотора по паспорту около 400 нм. Буду ковыряться дальше в интернете. Может и чего еще найду. Хотелось бы сразу интейк с рампами.
Отправлено: katz от Января 11, 2018, 09:35:30 am
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 09:58:44 am
Shkafar, за минимум финансов - можно просто попробовать действительно вывести прошивку под твой конкретный мотор. Чисто электроникой настроить - на стоковом впрыске)Ну соберусь в Питер - дам знать.
А пока будем курить форумы и торговые площадки. Может и правду что-то попадется.
Отправлено: Motorcraft от Января 11, 2018, 10:07:03 am
Пока будешь ездить на нём - подкопишь денег на 5,3, а там гляди и дети твои LS-1 подарят старику на юбилей.
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 10:41:12 am
махнись с промбасом на вортек с доплатой в рассрочку, если он согласится.Ты мне предлагаешь 20 лет кататься на Вортеке?
Пока будешь ездить на нём - подкопишь денег на 5,3, а там гляди и дети твои LS-1 подарят старику на юбилей.
Отправлено: VovanChelny от Января 11, 2018, 10:48:59 am
Отправлено: Motorcraft от Января 11, 2018, 11:51:59 am
махнись с промбасом на вортек с доплатой в рассрочку, если он согласится.Ты мне предлагаешь 20 лет кататься на Вортеке?
Пока будешь ездить на нём - подкопишь денег на 5,3, а там гляди и дети твои LS-1 подарят старику на юбилей.
Я ж не знаю сколько тебе лет)
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 12:12:51 pm
У меня ребенку только 5 летмахнись с промбасом на вортек с доплатой в рассрочку, если он согласится.Ты мне предлагаешь 20 лет кататься на Вортеке?
Пока будешь ездить на нём - подкопишь денег на 5,3, а там гляди и дети твои LS-1 подарят старику на юбилей.
Я ж не знаю сколько тебе лет)
Отправлено: Motorcraft от Января 11, 2018, 12:17:07 pm
У меня ребенку только 5 летмахнись с промбасом на вортек с доплатой в рассрочку, если он согласится.Ты мне предлагаешь 20 лет кататься на Вортеке?
Пока будешь ездить на нём - подкопишь денег на 5,3, а там гляди и дети твои LS-1 подарят старику на юбилей.
Я ж не знаю сколько тебе лет)
Да у меня кент есть, у него сын в 18 родился, а жене вообще 17 было, поэтому тут не показатель)
Кроме того я ж написал на юбилей, может на 35 лет)
Отправлено: shkafar от Января 11, 2018, 12:17:59 pm
Не. Не успеет. Мне 33.У меня ребенку только 5 летмахнись с промбасом на вортек с доплатой в рассрочку, если он согласится.Ты мне предлагаешь 20 лет кататься на Вортеке?
Пока будешь ездить на нём - подкопишь денег на 5,3, а там гляди и дети твои LS-1 подарят старику на юбилей.
Я ж не знаю сколько тебе лет)
Да у меня кент есть, у него сын в 18 родился, а жене вообще 17 было, поэтому тут не показатель)
Кроме того я ж написал на юбилей, может на 35 лет)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Борисъ от Января 11, 2018, 01:43:30 pm
А я вот задумался по 1му лоту: не взять ли себе за такой ценник. Думал ваять нечто подобное из нижней половины интейка CPI, но зачем возиться если есть готовое по вменяемой ценеНа какой мотор? Там 4.3 V8, был такой у GM.
Отправлено: promobass от Января 11, 2018, 02:02:17 pm
Это лт1 каприз. 4.3.А я вот задумался по 1му лоту: не взять ли себе за такой ценник. Думал ваять нечто подобное из нижней половины интейка CPI, но зачем возиться если есть готовое по вменяемой ценеНа какой мотор? Там 4.3 V8, был такой у GM.
Отправлено: Борисъ от Января 11, 2018, 02:43:48 pm
Ну да. А Дима, похоже, про интейк на V6 говорит.Это лт1 каприз. 4.3.А я вот задумался по 1му лоту: не взять ли себе за такой ценник. Думал ваять нечто подобное из нижней половины интейка CPI, но зачем возиться если есть готовое по вменяемой ценеНа какой мотор? Там 4.3 V8, был такой у GM.
Отправлено: katz от Января 11, 2018, 05:48:42 pm
Отправлено: VovanChelny от Января 12, 2018, 11:44:48 am
Отправлено: VovanChelny от Января 12, 2018, 11:46:22 am
Отправлено: Борисъ от Января 12, 2018, 01:26:02 pm
Вот ://www.ebay.com/itm/GMC-Syclone-Typhoon-modified-lower-intake-manifold-for-vortec-heads/232311843776?hash=item3616dd6bc0:g:ll0AAOSw9GhYZrON&vxp=mtr . Ничего варить не надо . Как говорил классик : " Всё уже украдено до нас"У Димы головы ТВI. Встанет ли этот интейк на них после реднекинга?
Отправлено: i-man от Января 12, 2018, 01:48:54 pm
Ну а я закрою капот и буду кататься дальше.Серег, вылезай из пессимизма и подумай над тем, что немного увеличить отдачу движка можно 2-мя простыми способами:
Проект закрыт в связи с недостаточностью финансирования.
Ну или будем ждать халявы.
1. Шлифануть бошки.
2. Поменять коленвал.
Это дешево и сердито.
Отправлено: shkafar от Января 12, 2018, 01:53:17 pm
Но попробую ломануться в комфорт. А то жена ругается, мол ведерко не комфортное.
Ну вот и оправдываюсь каждый раз. Только 1 раз она похвалила машину, когда на Верхней (или нижней) Масловке сняли асфальт и пузотеры еле ползли, боясь днищем черкануть. А она опаздывала. Ну и вспомнила, что едет на грузовике. Итог - скорость 60, машина вся прыгает, мелколитражки в стороны щемятся.
Все безопасно, но выглядело страшно, особенно когда машина прыгала.
З.Ы. Потом на всякий случай шаровые заменил. Старые еще жили, но новые все равно лежали в багажнике.
Отправлено: promobass от Января 12, 2018, 01:53:26 pm
Бошки можно на 1 мм только, и надо углы менять под повышенную степень. 4° на еденицу.Ну а я закрою капот и буду кататься дальше.Серег, вылезай из пессимизма и подумай над тем, что немного увеличить отдачу движка можно 2-мя простыми способами:
Проект закрыт в связи с недостаточностью финансирования.
Ну или будем ждать халявы.
1. Шлифануть бошки.
2. Поменять коленвал.
Это дешево и сердито.
Отправлено: promobass от Января 12, 2018, 01:54:17 pm
ЕдиницуБошки можно на 1 мм только, и надо углы менять под повышенную степень. 4° на еденицу.Ну а я закрою капот и буду кататься дальше.Серег, вылезай из пессимизма и подумай над тем, что немного увеличить отдачу движка можно 2-мя простыми способами:
Проект закрыт в связи с недостаточностью финансирования.
Ну или будем ждать халявы.
1. Шлифануть бошки.
2. Поменять коленвал.
Это дешево и сердито.
Отправлено: i-man от Января 12, 2018, 01:58:55 pm
Отправлено: promobass от Января 12, 2018, 02:04:12 pm
Заменя угла стоит чуть дешевле замены бошек, интейка, кос, мозгов и прочего дорогущего хлама. ;DОтдача кратна затратам. Скажу так.
Отправлено: katz от Января 12, 2018, 02:29:42 pm
Отправлено: i-man от Января 12, 2018, 02:33:22 pm
Отправлено: katz от Января 12, 2018, 02:36:59 pm
Отправлено: katz от Января 12, 2018, 02:38:50 pm
Отправлено: katz от Января 12, 2018, 07:37:31 pm
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 07:44:35 pm
As for the Edelbrock MPFI, I agree it is not worth the money. You can do better just tuning your stock TBI setup. When I first started Prom tuning, I gained 35 RWHP and a much crisper throttle response and 3 MPG increase from a stock 350 TBI by doing nothing but Prom tuning. JMHO
Отправлено: shkafar от Января 13, 2018, 07:47:59 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 07:50:50 pm
Нет, читайте внимательно: это настройка ТБИ мотора с МПФИ интейком эдельброк
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 07:52:02 pm
Отправлено: Борисъ от Января 13, 2018, 07:59:20 pm
Это именно результат свапа впрыска и выведения прошивкиДима, как раз нет. Дословно: замена на MPFI неоправдана. Автор добился прибавки в 35 сил на колёсах только настройкой TBI. Sorry...
Отправлено: shkafar от Января 13, 2018, 08:48:02 pm
Твоя ссылка не открывается.
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 09:59:28 pm
Значит, МПФИ и настроенный интейк от эдельброк дадут прибавку минимум 20-25% при условии не тупо втыкания чипа с усредненными таблицами и константами, который идет в комплекте, а точной настройки прошивки под конкретный мотор
В принципе, как и у моторов 4.3: ТБИ выдает 158лс, а ЦПИ 93г, отличающийся, по-моему, только интейком и впрыском - 193лс; а моторы вортек 94-95г - 205-210лс при снятии экодушилок в прошивке...
Тогда, в принципе, имеем достаточно бюджетный вариант тюнинга: ФНС, равнодлинный выхлоп с правого и левого коллекторов - и прибавка процентов 20 минимум будет
Отправлено: shkafar от Января 13, 2018, 10:05:05 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 10:05:35 pm
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 10:14:12 pm
Поэтому скажу так: правка прошивки + ФНС + равнодлинный выхлоп с правого и левого коллекторов дадут ощутимую прибавку отдачи мотора. А сколько в кобылах - желающие могут найти мощностной стенд и прогнать на нем до и после... А я просто в состоянии помочь реализовать данные вещи в железе - лично, своими руками, все производственные мощности для этого имею
Отправлено: shkafar от Января 13, 2018, 10:32:50 pm
https://www.ebay.com/ulk/itm/162643919345?ul_ref=https%253A%252F%252Frover.ebay.com%252Frover%252F0%252F0%252F0%253Fmpre%253Dhttps%25253A%25252F%25252Fwww.ebay.com%25252Fulk%25252Fitm%25252F162643919345%2526rvr_id%253D0
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 13, 2018, 10:37:46 pm
Shkafar, я не привык разбрасываться подобными словами в маркетинговых целях, я технарь, а не манагер-по-продажам-услуг, не отвечающий за обещания и отбрехивающийся от претензий...Выхлоп гнешь?
Поэтому скажу так: правка прошивки + ФНС + равнодлинный выхлоп с правого и левого коллекторов дадут ощутимую прибавку отдачи мотора. А сколько в кобылах - желающие могут найти мощностной стенд и прогнать на нем до и после... А я просто в состоянии помочь реализовать данные вещи в железе - лично, своими руками, все производственные мощности для этого имею
Отправлено: shkafar от Января 13, 2018, 10:38:07 pm
https://m.ebay.com/itm/Chevy-GMC-88-97-5-0L-5-7L-Stainless-Racing-Exhaust-Manifold-Header-Exhaust/232603538424?_mwBanner=1&ul_ref=https%3A%2F%2Frover.ebay.com%2Frover%2F0%2F0%2F0%3Fmpre%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.ebay.com%252Fulk%252Fitm%252F232603538424%26rvr_id%3D0&ul_noapp=true
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: katz от Января 13, 2018, 11:15:14 pm
Отправлено: promobass от Января 14, 2018, 02:15:07 am
Отправлено: Medved98 от Января 14, 2018, 02:35:03 am
Отправлено: Medved98 от Января 14, 2018, 02:36:09 am
Отправлено: katz от Января 14, 2018, 08:35:23 am
Отправлено: Борисъ от Января 14, 2018, 09:26:10 am
Дима, дай плиз контакты петрозаводского чела, которому ты мозги правил. Специально готов съездить, прокатиться, прочувствовать......и переделать потом у себя под обд1Так ведь у тебя 1996 год, впрыск последовательный, MAF и т.д...?
Отправлено: katz от Января 14, 2018, 11:01:02 am
Отправлено: Борисъ от Января 14, 2018, 11:05:58 am
Борис, этот мотор тоже несложно заставить работать от обд1 мозгов: это же, по сути, ТПИ. МАФ выкидывается, форсы соединяются параллельно по двумя группами по 3шт, МАП в системе есть. Можно, конечно, и под МАФ залить прошивку - но уж больно он глючный, заразаВопрос - зачем?
Отправлено: katz от Января 14, 2018, 01:28:13 pm
Отправлено: shkafar от Января 19, 2018, 04:50:20 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 19, 2018, 05:17:45 pm
Это 600-й ответ. Прикольно. Тема что-то подзаглохла.думаю, пока не будет доп финансирования, ничего с мертвой точки не сдвинется. Но зато матчасть прокачали.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Продай свой впуск и сразу сдвинется с мёртвой точки.
Отправлено: shkafar от Января 19, 2018, 05:19:45 pm
Да кому он нужен? Вон Виктор за 1500 отдает.Это 600-й ответ. Прикольно. Тема что-то подзаглохла.думаю, пока не будет доп финансирования, ничего с мертвой точки не сдвинется. Но зато матчасть прокачали.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Продай свой впуск и сразу сдвинется с мёртвой точки.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 19, 2018, 06:25:13 pm
Да кому он нужен? Вон Виктор за 1500 отдает.Это 600-й ответ. Прикольно. Тема что-то подзаглохла.думаю, пока не будет доп финансирования, ничего с мертвой точки не сдвинется. Но зато матчасть прокачали.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Продай свой впуск и сразу сдвинется с мёртвой точки.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Тут вопрос не в цене, а в действии, мы ремонт в квартире задумали делать, 2 года назад, и всё как то откладывали, пока жена не сказала, что купит обои сама, если я не хочу, ну я ей и говорю: " А теперь, в потверждении свох слов отрывай обоину со стены!" Та посмеялась, оторвала, я говорю ну рулон в кладовке есть, эту переклеим, поэтому отрывай с другой стены и рви их. Ну короче говоря, мы утром поехали за обоями и за сутки переклеили комнату в 35 квадратов. А так бы до сих пор наверное жили с теми обоями.
Так и тут, пока не начнёшь пилить, с места ничё не сдвинется.
Отправлено: shkafar от Января 19, 2018, 06:26:36 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 19, 2018, 06:35:40 pm
Ну вот если жена возьмёт кувалду и е..нет по мотору, то начнем делать.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Молись, чтобы она не читала форум в режиме инкогнито...
Отправлено: katz от Января 19, 2018, 11:13:10 pm
Отправлено: shkafar от Января 20, 2018, 12:18:36 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Medved98 от Января 21, 2018, 05:46:47 pm
Отправлено: shkafar от Января 21, 2018, 07:04:21 pm
Быть уверенным в этом - боооольшая ошибка)))))Главное говорить правду, но не всю.
Я тут фары прикупил. Нормально, прокатило.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 29, 2018, 11:29:24 pm
https://www.ebay.com/itm/PRW-Industries-0135001-Dual-Gear-Drive-Timing-Set/253387983752?fits=Year%3A1995%7CMake%3AChevrolet%7CModel%3ATahoe%7CSubmodel%3ALS%7CEngine+-+Liter_Display%3A5.7L%7CTrim%3ALS+Sport+Utility+2-Door%7CEngine%3A5.7L+350Cu.+In.+V8+GAS+OHV+Naturally+Aspirated&epid=1525380103&hash=item3aff19cb88:g:hDMAAOSwkvFaaWrS&vxp=mtr
Отправлено: promobass от Января 29, 2018, 11:30:21 pm
Отправлено: katz от Января 29, 2018, 11:46:18 pm
Отправлено: promobass от Января 29, 2018, 11:47:06 pm
Отправлено: katz от Января 30, 2018, 12:51:41 am
Отправлено: shkafar от Января 30, 2018, 07:10:11 am
Тюнинг - ради тюнинга, а не результата)Согласен. Но выглядит весело.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 30, 2018, 08:03:09 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Января 30, 2018, 08:38:19 am
Отправлено: shkafar от Января 30, 2018, 08:50:49 am
https://pikabu.ru/story/pochemu_byi_navsegda_ne_reshit_problemu_periodicheskoy_zamenyi_remnya_grm_ili_tsepi_4725754Ай нравиттттца
https://cs8.pikabu.ru/post_img/big/2017/01/01/4/1483244084116572369.jpg
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Zubilo от Января 30, 2018, 09:06:39 am
Тюнинг - ради тюнинга, а не результата)Согласен. Но выглядит весело.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Прямозубые шестерни склонны к рычанию при работе, поэтому на Волгах перешли на косозубые шестерни, после чего для снижения шумности ДВС их стали делать ещё и из композитных материалов.
Отправлено: promobass от Января 30, 2018, 10:06:53 am
https://pikabu.ru/story/pochemu_byi_navsegda_ne_reshit_problemu_periodicheskoy_zamenyi_remnya_grm_ili_tsepi_4725754Порево какое-то.
Отправлено: people от Января 30, 2018, 11:07:27 pm
Отправлено: katz от Января 31, 2018, 12:06:05 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:07:28 am
что то разок многодроссельный впуск промелькнул,скромно о нем сказали что это якобы для спорта тема и все на этом... а зря... для атмосферного двигателя это высшая ступенька эволюции,я бы себе хотел вэ8(бог с ним,и мой вэ6 тоже был бы крут с дросселями) с нормальными дудками,и с настроенным выпуском. звук мотора будет просто чума) только чем рулить.... хотя можно сердитый вариант - карбюраторы,на наши моторы я так понимаю это будут вертикалки. если все сделать правильно то получится очень хорошо.Не вопрос, я сделаю. 5-6к$.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 12:21:48 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:24:27 am
Отдача будет на тех оборотах на которые настроена чистема. У меня на пузотерке многодросель( я рассказывал про горизонтальные деллорто сороковки ) машина на каждый день. Все там с низами нормально. В основном ездил до 3тыс в спокойном режиме.( это рядная четверка 1.8) синхронизировать... ну вот я синхронизировал только когда снимал карбы. И то по факту крутить ниче ненадо было. Все это разговоры. А на инжектором многодроселе сделанном нормально с чего бы ему расинхронизироватся? Немало пузотерок на этой теме гоняют. Лично я для себя тут вижу проблему только в том что какие мозги этим всем рулить будут.Не знаю ни одно ITB мотора который едет снизу с в середине. Турбовая Лянча не в счёт. Есть физика, ее не обмануть.
Отправлено: katz от Января 31, 2018, 12:28:38 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:31:43 am
Многодроссель = короткие впускные каналы, чем короче каналы от эйрбокса до клапана - тем меньше отдачи на низах и больше на верхушке. Физика поршневого ДВС, однако)Я ездил и на коротких и на длинных. Разница есть, но не сказать, что тачка городская стала.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 12:32:52 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:33:19 am
Отправлено: people от Января 31, 2018, 12:34:01 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:34:26 am
promobass Конечно есть физика и Ее не обмануть. Вы про длинну выпускного тракта знаете? Мое утверждение о том что многодроссельный впуск это вершина эволюции атмо мотора не верно? Если вы чего то незнаете это незначит что этого нет. Правильно? Я вот например вообще знаю мало о вэ образных моторах. Конкретно на моторе который у меня был на гольфе при банальной замене штатной системы питания на многодросель будет прибавка.Я знаю а чем говорю. Это мотор сейчас селится в мою машину.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 12:35:39 am
Многодроссель = короткие впускные каналы, чем короче каналы от эйрбокса до клапана - тем меньше отдачи на низах и больше на верхушке. Физика поршневого ДВС, однако)многодроссель = много дросселей. Короче дудки- лучше на верхах. Длиннее- на низах.
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:45:59 am
Ок, все гораздо проще объяснить.Многодроссель = короткие впускные каналы, чем короче каналы от эйрбокса до клапана - тем меньше отдачи на низах и больше на верхушке. Физика поршневого ДВС, однако)многодроссель = много дросселей. Короче дудки- лучше на верхах. Длиннее- на низах.
На итб мы делаем жирный порт и жирный клапан. Ибо мы же не лохи, на сток ГБЦ прикручивать. На низких оборотах за счёт огромного канала и клапана мы имеем не однородный, кривой, рванный поток воздуха, который не имеет инерции. Откуда возьмётся норм наполнение снузу?? Про валы я молчу. С перекрытием, в которое шмель пролез.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 12:53:26 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:55:03 am
Можно же не драконить каналы дико? Если мотор низовой то зачем делать огромные дыры? ( я условно) на сток голову конечно прихода будет меньше. Но не везде надо менять клапана. В моем случае больше клапана не влезли бы. Валы с диким перекрытием на низовой мотор тоже никчему. Разве нет? Просто есть границы. Понятно что можно построить корч у которого хх будут от 2тыс. А можно вполне гражданский мотор сделать не снимая самый максимум где-нибудь на 8тысЗачем в городе 8 тыс?
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 12:57:22 am
Отправлено: people от Января 31, 2018, 12:58:48 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 01:00:02 am
Ну у нас разговор зашёл про спорт. Спорт- выжать все соки. Правильно? Я проецирую пока на рядную четверку так как именно Ее привёл в пример. Ибо с ней ковырялся. Хотя думаю на вэобразных тоже самое. Ну только не крутибельны ониСсылку выше постомтрите. 2 сезона 10тыс оборотов. С соревами.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 01:02:49 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 01:03:49 am
Сылку я потом гляну с компа. Мой посыл в том что многодроссельная система не равна спорту. Это вполне гражданская тема. Вот это главное.Не думаю, останемся при своем мнении.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 01:07:25 am
а пожалуйста . пускай останется каждый при своём мнении). Ато как то неловко получается. Столько лет ездил на мноодроссельном впуске и не спортсмен)Сылку я потом гляну с компа. Мой посыл в том что многодроссельная система не равна спорту. Это вполне гражданская тема. Вот это главное.Не думаю, останемся при своем мнении.
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 01:08:19 am
Видимо не задалось.а пожалуйста . пускай останется каждый при своём мнении). Ато как то неловко получается. Столько лет ездил на мноодроссельном впуске и не спортсмен)Сылку я потом гляну с компа. Мой посыл в том что многодроссельная система не равна спорту. Это вполне гражданская тема. Вот это главное.Не думаю, останемся при своем мнении.
Отправлено: people от Января 31, 2018, 01:10:04 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 01:11:44 am
Видимо никто не пытался чтоб задалось. Ибо машина не спорт была а гражданская. На каждый день. И зимой в мороз в том числе)А смысл? отдача не стоит гемороя. Если оно снузу используется.
Отправлено: katz от Января 31, 2018, 01:14:11 am
Отправлено: people от Января 31, 2018, 01:22:03 am
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 01:23:28 am
А все остальное прям копейки стоит? Сами же тут считали что простые переделки уже в копеечку влетают.так какая разница под что отстраивать мотор? Может на наших моторах есть ньюансы. Тогда как раньше писали. Ставить другой мотор. И отдача будет)За 100 лет как бы удалось вывести формулу. Атмосферный тюнинг- самый дорогой.
Отправлено: shkafar от Января 31, 2018, 06:51:09 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 06:55:06 am
Я тут уже и думал про 1gzfe воткнуть. Но опять мы скатывается к тем же 400-500 тыр. Хотя тяга у него как у паровозаНе ввязывайся в это. Там есть одна засада. Там есть одна коробочка, которая связывает два ЭБУ и решает кто матер, а кто слейв. И в свап комплектах ее нет. Летом продавали мотор за 60к. Хотел купить, потом передумал связываться с п...здоглазыми.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: promobass от Января 31, 2018, 06:56:20 am
Я тут уже и думал про 1gzfe воткнуть. Но опять мы скатывается к тем же 400-500 тыр. Хотя тяга у него как у паровозаДа и 5.9 Камминс просто напихает ему за обе щеки.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Января 31, 2018, 06:57:54 am
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Zubilo от Января 31, 2018, 09:21:29 am
Многодроссель на них самое эффективное средство, на наши моторы компрессора хватает элиссоны рвать.
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 05:14:15 pm
Я сейчас в Питере. Пойду пивка попью
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 05:14:59 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: people от Февраля 08, 2018, 05:34:40 pm
Кстати, мотор от газ 66 никому не нужен? А то отдают.всмысле даром?) у моих родителей в МО есть газ 66. Им наверно пригодился бы на запчасти
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 05:35:04 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: people от Февраля 08, 2018, 05:42:08 pm
Двигун и КПП в Питере.если даром то яб коробку забрал. Мотор есть в запасе уже)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 05:48:21 pm
Договориться? Если да, то скинь свои контакты в личку.
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: Motorcraft от Февраля 08, 2018, 06:02:27 pm
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 06:03:53 pm
А газ-66 там никто даром не отдаёт, а то у меня тесть хочет себе купить, а денег не хочет тратить.Не, только мотор и КПП с навесным
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 09:36:18 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 09:40:08 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: shkafar от Февраля 08, 2018, 10:03:40 pm
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk
Отправлено: AMIK от Февраля 09, 2018, 11:30:06 am