про масло вот опять же.
пару лет назад лил 5-30 и текло по прокладкам и по сальникам ибо жидкое.
Лил гуще.
Прошли годы, мотор перебрал, залил 5-30 и снова везде сопливит. Грустный.
А потом я понял, что это лишь показатель где что надо поменять. Нужно чтобы все прокладки и сальники были рабочие, были в идеале чтобы 5-30 не текло.