Масло...

[Manglobite]

Други, "Нид хэлп!"...ну или точнее совет по маслу)

После покупки залил по библии 5W30 Castrol, ляпота) как считаете, на зиму имеет вообще смысл залить 0W30? Ну у меня вот ещё почему желание залить 0W30 - гидрик один стучит, хотел разбирать - менять, дядька на днях приезжал в гости, работает в сервисе лет 10-15, сказал отстать от машины, что это нормальная работа старого двигателя, а то что гидрик стучит - предсказуемое последствие того что предыдущий хозяин масло долго не менял и редко ездил - тыщ 10 проедешь, масло два-три раза поменяешь - пройдёт. Вот как-то так. Ну тут совет нужен скорее со стороны не наврежу ли? Т.к. всё-таки залью 0w30 ближе к зиме))))

Забыл) Живу на широте Москвы, так что зимой ниже 30 редко опускается))

[verner]

Други, "Нид хэлп!"...ну или точнее совет по маслу)

После покупки залил по библии 5W30 Castrol, ляпота) как считаете, на зиму имеет вообще смысл залить 0W30? Ну у меня вот ещё почему желание залить 0W30 - гидрик один стучит, хотел разбирать - менять, дядька на днях приезжал в гости, работает в сервисе лет 10-15, сказал отстать от машины, что это нормальная работа старого двигателя, а то что гидрик стучит - предсказуемое последствие того что предыдущий хозяин масло долго не менял и редко ездил - тыщ 10 проедешь, масло два-три раза поменяешь - пройдёт. Вот как-то так. Ну тут совет нужен скорее со стороны не наврежу ли? Т.к. всё-таки залью 0w30 ближе к зиме))))

Забыл) Живу на широте Москвы, так что зимой ниже 30 редко опускается))

Пробег на машине какой?

[Manglobite]

Пробег - 119000 `97
Понимаю, что показания давления масла чисто информативные, но на холостых холодных и в движении при оборотах равных и более 2000 давление почти доходит до 500 (до 500 не доходит, видимо редукционный клапан срабатывает)
на холостых прогретых ( стрелка термометра (опять магический прибор) выходит на первое деление или после поездки ~10 км) давления показывает чуть больше 1/4 ~ 125 - 130 kpa
Ниже 125 ни разу не опускалось.

[verner]

Я бы не стал экспериментировать и оставил 5W30.

[Lehansson (Алексей)]

Оставь, не парься. 5W30 обеспечивает гарантированную защиту от задиров при пуске до -30С. Для зимы отличное масло. На лето всё же лучше будет 10w40, имхо.

[Zubilo]

Оставь, не парься. 5W30 обеспечивает гарантированную защиту от задиров при пуске до -30С. Для зимы отличное масло. На лето всё же лучше будет 10w40, имхо.

Читать инструкцию нужно лучше, и форум тоже...

0w30
5w30
10w30
онли....

[Manglobite]

тов Zubilo, вы вот сейчас тонко послали, но не могли бы ещё и мнение по вопросу с 0W30 высказать, было бы оч.интересно его узнать!

[verner]

Оставь, не парься. 5W30 обеспечивает гарантированную защиту от задиров при пуске до -30С. Для зимы отличное масло. На лето всё же лучше будет 10w40, имхо.

Я вот здесь тоже пытался об этом говорить 
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=14079.0

[Zubilo]

тов Zubilo, вы вот сейчас тонко послали, но не могли бы ещё и мнение по вопросу с 0W30 высказать, было бы оч.интересно его узнать!

Прекрасно отношусь к 0W30, ездил зимой и летом, когда стоило относительно недорого, сейчас лить гидрокрекинговое, оно изнашивается быстро, а натуральная синтетика 0W30 стоит дорого, я меняю масло по пробегу, а не по сезону, поэтому лью 5W30 соотношение цена/качество получается самая оптимальная...

[Manglobite]

Большое спасибо, буду думать!)

[Lehansson (Алексей)]

Zubilo
« Ответ #456 : Сегодня в 10:36:50 am » Цитирование 

--------------------------------------------------------------------------------

Цитата: Lehansson (Алексей) от Вчера в 08:15:05 pm
Оставь, не парься. 5W30 обеспечивает гарантированную защиту от задиров при пуске до -30С. Для зимы отличное масло. На лето всё же лучше будет 10w40, имхо.


Читать инструкцию нужно лучше, и форум тоже...

0w30
5w30
10w30
онли....
 

 Тов. Зубило, посмотрите табличку с рекомендациями GM на предыдущей странице. Онли...

[Lehansson (Алексей)]

Масло можно лить любое, но по текущим условиям, которых может быть много. И плохо мотору не будет, если головой думать. Имхо.

[OlegKZ]

Приветствую!
Позавчера наконец-то позвонил моторист и сказал, что двигатель собран и работает (растачивали, новые кольца, вкладыши коленвала, шатунные). Залил Liqui Moly 5W30 (я сам покупал в проверенном магазине). Вчера когда собирался ехать к нему сказал, что двигатель отработал на холостых минут 20 и встал. Бывает при тепловом расширении на заново собранном двигателе. Пробовал завести снова и начался стук. Когда слили масло, то обнаружилось, что оно жидкое как вода и в нем стружка - это со слов мастера. Винит во всем масло. Я к нему еще не ездил, но по подсказкам других мастеров из-за масла быть этого не может. В общем времени двигатель отработал меньше часа. Теперь будут вскрывать двигатель и смотреть что случилось. Но вердикт мастера, что виновато масло. Если придется, буду отдавать на экспертизу соответствия вязкости.
Собственно вопрос: может ли быть виной всему масло в этом случае, или в чем-то ошибка моториста?

[AMIK]

Он тебе все что хочешь наговорит....
Неизвестно,что он заливал..твое - не твое...
Его проблемы
Бить надо в роговой отсек))))

[alex.schpack]

Походу плохо промыли - продули масляные каналы.