Лифт Тахи 3"

[hasaut]

Коллеги!
Собрался сделать лифт кузова Монстре на 3" (7,5см). Не могу понять, нужна ли проставка на рулевой вал. В базовый комплект она входит, но народ говорит, что длины вала хватает и без удлинителя. Кто делал? Поделитесь опытом. А может у кого и удлинитель в гараже валяется?

[Нигилист]

Я делал, удлинитель рулевого вала ставил. Есть мысль, что те люди которые эту проставку в комплект положили, сделали это явно не для того что бы лишних денег срубить...

Лифт покупал такой, в этом магазине - http://off-road-shop.ru/product_info.php?cPath=148&products_id=1106&osCsid=ec4b47566303a84f694a4703868da2c0

Кстати, магазин рядом с тобой находится, Панфилова 20, если я все правильно помню.))))))

[Мрачный]

А почему именно 3 дюйма, а не 2

[hasaut]

А почему именно 3 дюйма, а не 2

Проставки на 3" есть в наличии. Ну не резать же их. Хотя почему бы и нет...

[zcfif]

народ говорит, что длины вала хватает и без удлинителя. Кто делал? Поделитесь опытом

таких не слушай,это опасно. на блейзере может быть. на таху идёт в комлекте и без него нельзя.

[hasaut]

Да я и сам подозреваю, что нельзя. Размер по валу должен измениться где-то на 2,5-3см. Не думаю, что там есть такой запас. Но на Моссельмаше уверяют, что можно. Кому верить?

[zcfif]

верить в себя    и инструкциям по установке и комплектности промышленных наборов.всё таки разработчикам лучше знать.надеюсь у тебя там недругов нет

[Марат]

при лифте 2" что на Тахе, что на Блейзере удлинитель вала не нужен, при лифте 3" - нужен и там и там!

[mark 48ru]

Сделал себе 2 без удлинителя и стук пропал в рулевой

[hasaut]

 На 2 можно, все так делают. Но разговор идет о 3".

[mark 48ru]

 На 2 можно, все так делают. Но разговор идет о 3".

Да я это написал, т.к. на круглых тахах постоянно разбивается какая то втулка в рулевой, а после лифта стук у меня пропал

[zcfif]

 На 2 можно, все так делают. Но разговор идет о 3".

Да я это написал, т.к. на круглых тахах постоянно разбивается какая то втулка в рулевой, а после лифта стук у меня пропал

телескоп вала вытянулся и изогнулся под другим углом

[hasaut]

Ну вот процесс лифта и завершился. Позвонили с Виты и сказали, что машину можно забирать.
Детали, использованные при лифте:
1. Штатные проставки 3" (достались можно сказать в подарок)
2. Новые опоры кузова http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11838.msg167413#msg167413. Пару опор пришлось уменьшить в радиусе на 7мм, что и было сделано при помощи болгарки и ножа.
3. Болты http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00026&kod=069738. Информация о болтах была любезно предоставлена Попутчиком.
4. Проставку на рулевой вал раздобыть не удалось. Проблема была решена путем изготовления нового удлиненного вала из двух штатных.
Завтра постараюсь выложить фотографии того, что получилось.
Теперь новая проблем: РАЗЫСКИВАЕТСЯ ВНЕДОРОЖНАЯ РЕЗИНА 33*12,5 R16.

[Form]

Дядя Хасаут, а по деньгам как? Я работы имею ввиду? И по длительности? Сколько часов продолжалась операция?

[hasaut]

Запчасти мне обошлись в 1500 рублей. За работу вместе с гимороем объявили где-то 9тыр минус скидка. Правда скидка у меня большая. Сделана машина была в 18:30. Начать должны были в 10, но когда начали не знаю: не было меня там, валяюсь в кровати с температурой 38,5.
Цена для данного возраста со всеми его болячками вполне вменяемая. Да и в любом случае ни к кому другому не поехал бы.

[zcfif]

3. Болты http://www.avtoall.ru/goods/?skod=00026&kod=069738.

и прямо в резьбу как родные и по длине?

[hasaut]

На 3мм длинее. 

[zcfif]

я сталкивался с таким проблемом,сорвали при затяжке.но у меня 2 запасных было,лифт ещё и на субур предназначен

[hasaut]

Эта проблема не для этих болтов. Это ж болты головки блока, у них класс 10,9. Но на всякий случай у меня еще три родных было. Не понадобились.

[zcfif]

полезная информация,пригодится если в голову взбредёт перекинуть верх на донорский свежий низ

[hasaut]

Саня! Как я понимаю, операцию по замене опор надо проводить достаточно регулярно. У меня в помойку пошли все, даже про запас ничего оставить не удалось. У тебя они тоже верняк мертвые.

[Марат]

мертвые опоры - это ерунда, главное чтоб не были мертвыми болты. А то раздербанивание пола и высверливание огрызков обеспечены
Как показывает практика, если болт не пошел с обычного воротка и с первого поворота, то прежде чем бежать за длинной трубой надо запастись новым болтом и дрелью, потому что он наверняка обломается.

[hasaut]

Марат, так с этим никто не спорит. Я привез на сервис не только новые болты, но и гайки под сварку для выкручивания обломанных. На удивление у меня сломался только один болт и тот в гараже, когда я пытался это сделать сам.

[zcfif]

У тебя они тоже верняк мертвые.

когда лифтовал,были ещё живы

надо запастись новым болтом и дрелью, потому что он наверняка обломается.

дрелю не вариант ,окуеешь,да и не подлезешь.  вскрывается пол в этом месте уголком,или просто обшивка задирается,где как и там гайка на херне.удаляется гайка с обломком и ставится другая через шайбу. такой ремонт распространён ещё на старых легковухах с подрамником,когда обламывается болт на чем он держится

[hasaut]

Да брось ты. Длинным острым свелом без проблем достанешь. Там до гайки то сантиметра 4 от силы будет. Вот если гайку провернет, то тут геморой и начнется.

[zcfif]

Вот если гайку провернет, то тут геморой и начнется.

как бы проворачивает болты от лифта в резьбе и ни туда ни сюда, и гайку в крепеже.реальней проще срубить гайку,чем высверливать или пытаться открутить обломок.проверено и испытано

[hasaut]

Саня, не буду спорить. Тоже хотел сделать сам, но когда понял, что могу поиметь геморой с большинством болтов, решил, что оно того не стоит. Так что, как и что там ломается и высверливается, не знаю.

[zcfif]

Саня, не буду спорить. Тоже хотел сделать сам, но когда понял, что могу поиметь геморой с большинством болтов, решил, что оно того не стоит. Так что, как и что там ломается и высверливается, не знаю.

я не люблю возиться с тяжелыми железками,мне лифтовали 3 специальных технически грамотных узбека под моим чутким руководством кстати некоторые технические решения,как например перенос заднего бампера без дыры и нижней части диффузора это их разработки

[hasaut]

Я бампера пока не переносил. Ща погляжу на то, что получилось и приму решение.

[hasaut]

Ну, собственно, вот что получилось!
Сори за непомытость.

[SergeiBlazer]

 

[zcfif]

по моему ослабить торсионы передние нужно,а то как катер

[hasaut]

по моему ослабить торсионы передние нужно,а то как катер

Думаешь?

[zcfif]

морда явно задрана выше,да и помягче будет кочки проглатывать

[hasaut]

буду поглядеть. Мерси.

[SergeiBlazer]

морда явно задрана выше,да и помягче будет кочки проглатывать

Если выравнять будет смотреться еще лучше!

[cadillac]

Да, морду надо припустить.
а так нормуль! Но колёсья яб побольше поставил...

[hasaut]

Да, морду надо припустить.
а так нормуль! Но колёсья яб побольше поставил...

Я бы тоже, но где ж денег то взять. Пока так покатаюсь.

[cadillac]

а у этих какой размер? (не помню-пардон)

[hasaut]

А я помню? Вечером посмотрю.

[hasaut]

265*75R16

[lipa37]

Дядя Хасаут, а по деньгам как? Я работы имею ввиду? И по длительности? Сколько часов продолжалась операция?

Мне в Иванове лифтовали парни, за 2000т.р, если что обращайся. По времени около часа, тянуть кота за хвост не любят, правда смотря как болты открутятся.

[hasaut]

По времени около часа, тянуть кота за хвост не любят,

За один час? Лифт Тахи? Простите, но здесь серьезный форум а не Дерибасовская в Одессе.

[lipa37]

По времени около часа, тянуть кота за хвост не любят,

За один час? Лифт Тахи? Простите, но здесь серьезный форум а не Дерибасовская в Одессе.

Ну полтора , я перед этим все болты отварачивал, потом посмотрел, думаю нафиг оно мне надо, епатся с домкратом еще. Позвал парней, открутили все без проблем, Таха 2002 года, вставили проставки за 20 мин, всех больше делали корягу на двигетели, грели феном, что бы влезла и закрылся капот.

[hasaut]

Ну ладно, убедил. Но 2002 год это не 95. Да еще и открутил сам все заранее. Кстати, у меня есть впечатление, что когда делаешь сам, то обычно получается быстрее чем на сервисе. К чему бы это?

[Мрачный]

Ну ладно, убедил. Но 2002 год это не 95. Да еще и открутил сам все заранее. Кстати, у меня есть впечатление, что когда делаешь сам, то обычно получается быстрее чем на сервисе. К чему бы это?

Все всегда по разному бывает 

[hasaut]

Все всегда по разному бывает  Grin

Это точно! Когда я ухожу в гараж и жена у меня спрашивает надолго ли, я отвечаю, что мне нужно открутить, а затем прикрутить на место 2/3/4/5/6/7/8 болтов. Но вот сколько времени это займет я, так как я не гадалка, сказать затрудняюсь.

[IchwillTahoe]

зачем делать лифт тахи ? ))

[ZUBCHIK]

зачем делать лифт тахи ? ))

чтоб вкорячить колесики побольше...

[IchwillTahoe]

зачем делать лифт тахи ? ))

чтоб вкорячить колесики побольше...

ааа ...  я понял 

[Командор]

ааа ...  я понял 

потому что не надо подрезть большие Шевики)))

[zcfif]

потому что не надо подрезть большие Шевики)))

и подальше от них держаться

[IchwillTahoe]

после такой аварии бибику сразу на авто сайт 

[Evgen]

...у меня в подножке застряла 99.... как ее вытащить?

[Reed]

...у меня в подножке застряла 99.... как ее вытащить?

Нажми на гашетку - она сама из-под задних колес вылетит 

[Reed]

Все всегда по разному бывает  Grin

Это точно! Когда я ухожу в гараж и жена у меня спрашивает надолго ли, я отвечаю, что мне нужно открутить, а затем прикрутить на место 2/3/4/5/6/7/8 болтов. Но вот сколько времени это займет я, так как я не гадалка, сказать затрудняюсь.

А я молча беру с собой ужин, завтрак, обед и смену белья...

[THE DIESEL]

По времени около часа, тянуть кота за хвост не любят,

За один час? Лифт Тахи? Простите, но здесь серьезный форум а не Дерибасовская в Одессе.

Очевидно вы имели ввиду Малую Арнаутскую :-) Дерибасовская,это очень уважаемая,историческая улица... А что касается лифта-на мой 2дверный Юкон ушло 1 час 15 минут,двухдюймовый лифт и замена всех подушек...

[Anoonakh]

наклейки клана не хватает 

[Илька]

наклейки клана не хватает 

Ага