Еще раз про головную оптику на блейзере

[ASWG]

Свет родных фар,точнее его отсутсвие примучил капитально,в теме "Заменил головной свет. Отчетец." автора  wild_hans увидел фары Eagle Eyes GM340B0012 и решил свои заменить на такие же.Но ставить решил вместе с дополнительными фарами на ближний свет, в этом качестве применил ОСВАР Ф-127 танковые фары,привлекли их герматичность и прочность и  "дубовое" исполнение.Вот что у меня получилось судите сокланы.

[ASWG]

вот еще фотки

[ASWG]

и еще

[ASWG]

еще плиз

[ASWG]

еще одну контрольную

[Серж]

применил ОСВАР Ф-127 танковые фары

Ну ещё бы танки без света ездили! +!

[ASWG]

Согласен танкам без света очень плохо,особенно где движение оживленное.Получится как в старом анекдоте про "ведро"

[Jessie]

Согласен танкам без света очень плохо,особенно где движение оживленное.Получится как в старом анекдоте про "ведро"

Свет родных фар,точнее его отсутсвие примучил капитально,в теме "Заменил головной свет. Отчетец." автора  wild_hans увидел фары Eagle Eyes GM340B0012 и решил свои заменить на такие же.Но ставить решил вместе с дополнительными фарами на ближний свет, в этом качестве применил ОСВАР Ф-127 танковые фары,привлекли их герматичность и прочность и  "дубовое" исполнение.Вот что у меня получилось судите сокланы.

Ну а где самое интересное-то : где и почем? Результат отменный - какова цена вопроса? И где что приобреталось - думаю многим будет интересно Фары танковые как допиливал под 12В? Изначально же они под борт сеть 27В, и спецлампы...

[Серж]

Фары танковые как допиливал под 12В?

Было бы что и чем пилить 

[Jessie]

Фары танковые как допиливал под 12В?

Было бы что и чем пилить 

Не скажи, Сереж, там вопрос интересный - там с завода хитрые лампы на 27В с родным цоколем, примерно так выглядит:



просто так, без бубна, какую-нибудь H4 не запихать... Есть варант засунуть туда отражатель от 2106, и тогда уже легче. Либо ксенон,
но у ТС вроде галогены, посему интересны подробности реализации 

[ASWG]

Ребята да вы в принципе в курсе всего.Фары головного света куплены у Марата,танковые на сайте интернет магазина для внедорожников.Если не будет считаться рекламой кину ссылку.Родные отражатели демонтированы вместо них установленны отражатели от ВАЗ 2106 ближний свет с галогенками.Спиливаешь на них бурты и чуть кромсаешь кромку по кругу,встает идеально.После монтажа  все отрегулированно по линзе в сервисе у корешей.Всего этого можно не делать если найдете старые лампы или купите с фарами переходник под Н4,но родной отражатель предназнчен под круглую,короткую лампу поэтому с галогенкой будет слепить встречку  да и свет получится менее эффективным.

[ASWG]

Цена вопроса,фара танковая 1 шт 1900 р.;отражатель ближнего света ВАЗ 2106 1шт 180 р.;Лампа галогеновая вроде бы 100 р.,точно не помню.Конечно можно было за эти деньги купить и поставить "Зеторы"Вессеновские без хлопот,затей и переделок,но это же не интересно,и  фары такие только у меня в моем городе

[AntoNK-SPb]

На моем чЕбуре танковые фары с отражателями 2106 стоят уже давным давно.
Обычно на шоссе их не включал, т. к. мне всегда встречка моргала, т.к. при отрегулированном луче все равно вверх уходит V-образная засветка, которой нет на штатных фарах.
После аварии, в которой обе фары разбил (у одной стекло, а у второй корпус), собрал новые. Когда собирал все в кучу (стекла, отражатели, лампы), покрутил стеклышко относительно отражателя с включенной лампой, чтобы по свету четко совместить верх того и другого. Ради интереса покрутил посильнее, и оказалось, что с отражателем 2106 и лампой Н4 более четкая горизонтальная граница луча ближнего света получается при перевернутом вверх ногами стекле, и V-образная засветка отсутствует.
Теперь встречка не моргает. Все в порядке.