создание туристического варианта квадрата 92 года выпуска

[Семен]

Сам кузов поварить нужно будет. Бодик, получается, совмещается с заменой подушек?

Это оптимальное решение. А то практически 2 раза одно и тоже. Откручивать, задирать кузов, варить, собирать с бодиком и новыми подушками. так оптимально по трудозатратам.
Лифт серьгой? Газелевской наверное? У блейзера серьга от рессоры вверх? (а то у Тахи вниз). Если все проходит, то не забудь только сделать в серьге поперечину, серьга что б в форме буквы Н была. Длинная серьга - большой рычаг, необходимо люфты минимизировать, а то мост подгуливать будет

[Gepard_AD]

Можно и от газели, а можно за 150$ вять на ebay родной комплект серег и ключей 2" и 3" соответственно. Серьги как раз в форме буквы Н)) Там как раз серьга вверх.

[Командор]

можно за 150$ вять на ebay родной комплект серег и ключей 2" и 3" соответственно. Серьги как раз в форме буквы Н))

Плавали.Потом нужно будет поставить тюненые рычаги-родные загнёт на бОльших колёсах,удлинённые аммортики и удлиннить задние стойки стаба,чтоб задний мост хорошо работал.а ещё желательно редуктор передний уронить на пару см чтоб шруса не подклинивало при вывешенных колёсах;)и серьги лучше на Н-образные а гнутые из толсого тиста в П-образный прфиль.Но зато после всего этого машина едет совершенно по-другому.По грейдеру можно спокойно держать под сотку,ну и взависимости от резины 140-170 км.ч. едет.проходимость по бездору тоже зависит от резины.

[Gepard_AD]

Это ты ругаешься так? судя по описанному получается ТАНК)) вопрос бюджета)

[Командор]

Это ты ругаешься так? судя по описанному получается ТАНК)) вопрос бюджета)

опытом делюсь.не танк,посто хороший экспедиционник.а ещё ну очень желательно чтоб работал задний самоблок.сча на пикапе езжу без оного пока,так вчера чутка присел в, казалось бы, безобидном месте.попрыгал-попрыгал с бубном да лопатой,потом замучался-лебёдку размотал))))

[Gepard_AD]

я не уверен, что у меня самоблок вообще есть 
Спасибо за опыт. Бюджет таких переделок какой, можешь прикинуть?

[Командор]

я не уверен, что у меня самоблок вообще есть 
Спасибо за опыт. Бюджет таких переделок какой, можешь прикинуть?

до сотки.комплект лифта нормальный 700 уе там+доставка,+ работа,+колёса,+самоблок,+лебедка по желанию.

[джон]

На кузове два места проваривать - у порога водительской двери, у крепления калитки. Остальное буду выяснять. Отгоню в Moldova_Customs на полную диагностику. Горы - Хибины точно, Урал 80% что поедем.

http://qzmn.livejournal.com/38254.html Вот интересный маршрут, перевалите через хребет... На жигалане я был пару раз,у всех впервые побывавших там вызывает неописуемый восторг!!!

[джон]

Вот немного видео маршрута.ТАМ в России. Северный урал 2012.

[Странник]

Пороги... ими на грунт и ляжешь.
бампера - тонкие и легкие из трубы (труба горизонтально плюс подкова. И квадрат для лебеды сразу в нем) а не таранного типа из рифленого железа толщиной 5 мм.
Шнорхель... это называется ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ, и пластиковая труба из унитазных труб - это ПОСЛЕДНЕЕ в списке. На первом месте защита АКПП, если в нее попадет вода, это смерть агрегату
Веткорезы (лееры называется) для того, что бы ветками НА СКОРОСТИ не выбило стекло. Ну еще носки удобно сушить на стоянке. Если ты решил носиться со скоростью 80 по лесу.... до веток не доедешь, все равно не нужно)))))))))

Про пороги согласен,тонкие бампера-вот тут категорически нет! Шнорхель при нашем заборе воздуха спереди-НЕОБХОДИМ,тросики-леера на любителя,но и польза от них есть(не только носки сушить).Вот для примера,про скорость и про воду.

[Adel]

3д?