Да поднимай, я пока 33е колеса не поставил, в каждом сугробчике сидел. Да и в бак пять раз лазил, не знаю может кому-то и везет с б/н на 10 лет, мне нифига, сейчас тоже дут умер. А пластина отдельно продается?

Сам датчик стоит копейки .Вы вообще уже от жлобства охренели)))
Я в бак лазил через каждые пять минут .
В баке ржа ,взвесь .не вымывается не выливается .Разрезал бак на две половинки  очистил оцинковал сварил .Бак всегда заправлял полный.
И Все .Забыл про бак .такая же хрень на эксплорере .Менял на новый бак .А вот на навигаторе пластиковый бак ,там все збс .

Ну правильно, вот на второй провод и должен минус приходить с мозгов, при включении кондея, почему не приходит... сам понимаешь, всю проводку надо копать, ну или хотя бы прозвонить этот провод до колодки мозгов.

Да уже и блейзеры то кончились)))

Да поднимай, я пока 33е колеса не поставил, в каждом сугробчике сидел. Да и в бак пять раз лазил, не знаю может кому-то и везет с б/н на 10 лет, мне нифига, сейчас тоже дут умер. А пластина отдельно продается?

У эсок до 11 года есть проблема с отключением цилиндров, в 11-м поправили, поэтому и советуют брать помоложе.
Как обладатель короткой эски, скажу что отличие,  на мой взгляд,  только в наличии багажника, при установленном третьем ряду. Но кто его возит, этот третий ряд
Он все равно настолько убогий, что использовать можно только при каких-то событиях,  когда надо кучу родственников отвезти.  Я за года 3-4 пользовался им только один раз.
Не агитирую за коротыша, у каждого свои потребности,  но и прям сказать, что не хватает места - не могу.