Амортизаторы для колхозников

[vlad74]

Я вот колхожу не потому что денег зажал, а потому что попробовать хочу вдруг больше понравится чем дешевые Монро а если нет - у меня есть азель куда они и отправятся.

так ты типа хитрый ?

Точно! И газель купил чтоб аморы не выкидывать

[Sewa]

Я вот колхожу не потому что денег зажал, а потому что попробовать хочу вдруг больше понравится чем дешевые Монро а если нет - у меня есть азель куда они и отправятся.

так ты типа хитрый ?

Точно! И газель купил чтоб аморы не выкидывать

тогда ещё и предусмотрительный 

[Болотный_Кот]

А то. Колхозить так колхозить     

[Болотный_Кот]

Итак небольшой отчет.

Машина: Blazer LT Tahoe 4.3 CPI (1994 г.в.) по кругу установлены амортизаторы монро (самый дешевый газмяс)

Установлены задние масляные амортизаторы фирмы СААЗ от ГАЗ 3302. В верхние крепления запресованы втулки рессор от волги 3110, в которые в свою очередь запресованы родные площадки крепления. В нижние установлены родные газелевские полеуретановые втулки (120р комплект на 2 аморта), при этом внутрь резинок запресовываем металические втулки сделаные из трубки с внутренним диаметром 14мм, и толщиной стенки 1.5мм (я взял от системы отопителя (ВАЗ)), таким образом мы не занимаемся др..чивом с восьмерошными сайлентами и прочей шляпой.

Плюсы: задняя подвеска стала намного менше козлить, корму перестало раскачивать на "волне", улучшилась управляемость, снизилась валкость, стало комфортнее перемещаться по разбитым грунтовкам, ямы стали меньше =)
Минусы: отечественные запчасти как всегда рандомное г..но - левый аморт потек после 200км пробега, правый отлично себя чувствует.

Выводы: надо заниматься передней подвеской, ставить ранчи или коябу и посматривать на ГАЗелевские аморты, если сдохнут - ставить газовую плазу.

[dost]

Народ, а на круглую Таху встанут без переделки амортизаторы от Hummer H2? Они же вроде более длинные там. А стойки стабилизатора от него же? Есть номерочки на них, ну или VIN, чтоб самому подобрать?
Нужно амортизаторы наростить, соответственно или ставить удлинители, или более длинные аморты.

[Allone]

Народ, а на круглую Таху встанут без переделки амортизаторы от Hummer H2? Они же вроде более длинные там. А стойки стабилизатора от него же? Есть номерочки на них, ну или VIN, чтоб самому подобрать?
Нужно амортизаторы наростить, соответственно или ставить удлинители, или более длинные аморты.

Номера амортов от хомяка тут https://www.drive2.ru/b/2156788/
Задние ставятся болт-он, передние надо переваривать верхний крепеж. В БЖ этой тахи есть.
Справедливо для лифта, т.к. амморты длиннее

[дмитрич]

Года два назад пробовал амо от газели назад и от хантера, газовые, вперёд-полный отстой!

[stranger]

       

Года два назад пробовал амо от газели назад и от хантера, газовые, вперёд-полный отстой!

  Так и сама то машинка не БМВ    в чем "отстой"  то?        Я  уже с 2012-года про амортизаторы не вспоминаю! 

[smik]

Всем привет.

Пришла пора менять аморты на моем Шевроле Блейзер (Елабужский) 2.2 л. По совету Марата взял Монро 37099 и 37021.
Задние установились отлично, правда, старые снимались с помощью болгарки, кувалды и такой-то матери - прикипели.
А вот при установке передних столкнулся с такой проблемой: снятый аморт был MAYSAN с номером N6377102 F
Даже визуально он был существенно длиннее чем Monroe 37099. Уже потом посмотрел по каталогу MAYSAN имеет параметры 555/337 мм, в то время как у Monroe 37099 параметры 419/295.
Сказать что я удивлен, это ничего не сказать. Как тогда народ ставит на 2.2 литровые Блейзеры монрошные аморты 37099? Их же по идее порвать должно при попадании в яму.
Буду рад дельному совету.

[alex.schpack]

А что MAYSAN  N6377102 F Это родные амортизаторы? Если до вас кто-то поставил то, что под руку попалось, то это не значит,что так должно быть...

[dimon69]

Как тогда народ ставит на 2.2 литровые Блейзеры монрошные аморты 37099? Их же по идее порвать должно при попадании в яму.

Видимо у тебя стояли неродные. На 37099 я езжу год, по длинне они нормальные, а вот по качеству полное г... Сначала слишком жёсткие, а  через 20 тыщ асфальтовых дорог уже не держат и морда расскачивается

[smik]

А что MAYSAN  N6377102 F Это родные амортизаторы? Если до вас кто-то поставил то, что под руку попалось, то это не значит,что так должно быть...

Как тогда народ ставит на 2.2 литровые Блейзеры монрошные аморты 37099? Их же по идее порвать должно при попадании в яму.

Видимо у тебя стояли неродные. На 37099 я езжу год, по длинне они нормальные, а вот по качеству полное г... Сначала слишком жёсткие, а  через 20 тыщ асфальтовых дорог уже не держат и морда расскачивается

Да ёжику понятно, что MAYSAN не родные, кто-то до меня их вколхозил. Просто мне не понятно, как впихиваются такие существенно разные по длине аморты. Чем такое достигается? Выкручиваются торсионы? Но я не сказал бы что перед у моего Шеврика задран. Разница по высоте всего 1 см по сравнению с таким же Блейзером моего друга.

[Болотный_Кот]

Монро на блейзере ведут себя отвратно, по волне как на баркасе раскачивает во всех плоскостях =( а вот каяба - отлично себя показала! 

[smik]

Да я уже купил Монро. Не выбрасывать же)

[Aleksey12]

Поставил себе на блейзер квадрат следующий набор:
Перед - задние амортизаторы от шеви нивы газомасляные. Ничего не перепресовывал. Единственное подложил шайбы с двух сторон между втулкой сайлентблока и креплением амортизатора.
Зад - от газели газомаслянве Пиленга. В газелевский аморт (Верх и низ) засунул нижнюю полиуретановую втулку от аморта Уаз хантер. Верхнее крепление роднуй втулку с ушками, нижние втулка от родного аморта.
Все встало как родное. проеду - отпишу результат.
У меня зад рессоры 2 верхних листа уаз.