← штуцер для прокачки переднего суппорта | Задние тормоза на Тахо 97г.в. →
Страницы: [1] 2 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?  (Прочитано 7476 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Andersen

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 829
  • зачОООтка: +9/-0
    • Откуда: Москва, ЗАО
Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« : Мая 27, 2011, 10:12:48 am »
не нашел поиском, если баян сотрите тему и киньте плиз ссылкой :afro:

а вопрос родился т.к. появилась возможность поэксперементировать с полным комплектом тормозов от 840ого.
Записан

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
    • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #1 : Мая 27, 2011, 10:42:13 am »
Хм, мне кажется переходные пластины и вперед.
Что-то типа того http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=21267
Записан

Оффлайн Andersen

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 829
  • зачОООтка: +9/-0
    • Откуда: Москва, ЗАО
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #2 : Мая 27, 2011, 10:51:21 am »
Цитата: Koldun от Мая 27, 2011, 10:42:13 am
Хм, мне кажется переходные пластины и вперед.
Что-то типа того http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=21267
вооот, спасибо, бум пробовать :afro:
Записан

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
    • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #3 : Мая 27, 2011, 10:58:04 am »
Да не за что :) Что прикольно на задних тормозах от круглой есть ручник с тросиковым приводом.
Записан

Оффлайн Andersen

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 829
  • зачОООтка: +9/-0
    • Откуда: Москва, ЗАО
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #4 : Мая 28, 2011, 09:27:24 am »
кстати я посмотрел, можно отлично впихнуть задний суппорт от Ауди, кстати их очень часто используют для апгрейда задних тормозов на разные авто  :afro:


задний суппорт для AUDI A4-A6/SKODA SUPERB/VW PASSAT B5
TRW (LUCAS) № BHN183 оригинальный номер 8E0615424
Записан

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
    • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #5 : Мая 28, 2011, 10:07:20 am »
Цитата: Andersen от Мая 28, 2011, 09:27:24 am
кстати я посмотрел, можно отлично впихнуть задний суппорт от Ауди, кстати их очень часто используют для апгрейда задних тормозов на разные авто  :afro:


задний суппорт для AUDI A4-A6/SKODA SUPERB/VW PASSAT B5
TRW (LUCAS) № BHN183 оригинальный номер 8E0615424

Использовать то можно, но надо учитывать разницу в весе "наших" машинок и "их". Тормозов то хватит????

SSBC бы поставить, но комплект супорта перед/зад и ГТЦ не бюджетно выходит. :(
« Последнее редактирование: Мая 28, 2011, 10:11:53 am от Нигилист »
Записан
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15144
  • зачОООтка: +690/-5
    • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #6 : Мая 28, 2011, 10:24:40 am »
Цитировать
Использовать то можно, но надо учитывать разницу в весе "наших" машинок и "их". Тормозов то хватит?

 Барабан на диск!!! :)
Эффективность....
« Последнее редактирование: Мая 28, 2011, 10:42:46 am от AMIK »
Записан
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн Andersen

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 829
  • зачОООтка: +9/-0
    • Откуда: Москва, ЗАО
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #7 : Мая 28, 2011, 10:32:58 am »
Цитата: Нигилист от Мая 28, 2011, 10:07:20 am
Цитата: Andersen от Мая 28, 2011, 09:27:24 am
кстати я посмотрел, можно отлично впихнуть задний суппорт от Ауди, кстати их очень часто используют для апгрейда задних тормозов на разные авто  :afro:


задний суппорт для AUDI A4-A6/SKODA SUPERB/VW PASSAT B5
TRW (LUCAS) № BHN183 оригинальный номер 8E0615424

Использовать то можно, но надо учитывать разницу в весе "наших" машинок и "их". Тормозов то хватит????

SSBC бы поставить, но комплект супорта перед/зад и ГТЦ не бюджетно выходит. :(
ну во-первых, на жопу не такое усилие и нагрузка как на морду
а во-вторых, ты комплект ССБСИшный видел? там точно такие же дряхлые однопоршневые суппорта ;)
имхо
Записан

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
    • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #8 : Мая 28, 2011, 11:14:07 am »
Цитировать
ну во-первых, на жопу не такое усилие и нагрузка как на морду
а во-вторых, ты комплект ССБСИшный видел? там точно такие же дряхлые однопоршневые суппорта Wink
имхо

Видел, дружище, видел. Это и тяготит. Дорого да мило, дешево да гнило...

Ума не приложу что делать с тормозами, а у меня еще и колеса "33,4 до этого тормозило не очень, а после вообще не радостно...

Мне вообще кажется что проблема не в задних тормозах, а в передних. Я не спорю что дисковые тормоза эффективнее чем барабаны, но то что стоит на "наших" машинах впереди просто срам...

Кстати, для примера: В личном пользование имею ИВЕКО Турбодели, это такой фургон, чуть покрупнее ГАЗели, так вот, снаряженная масса 2500 кг, впереди дисковые, сзади барабанные - тормозит - офигительно. А почему???? Впереди стоят четырехпоршневые тормоза "брембо", это не тюннинг - штатные. Да и еще, диски впереди не вентилируемые.
Вот так, поэтому мне кажется что переделывать на "наших" авто надо в первую очередь передние тормоза ибо на них основная нагрузка при торможении...
Записан
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.

Оффлайн Arcane

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3635
  • зачОООтка: +92/-0
    • Откуда: Москва
  • Ничто не укрепляет веру в человека как предоплата
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #9 : Мая 28, 2011, 11:23:08 am »
Пробивал всю эту тему у амер. друзей, была темка, могу скинуть.
При переходе на все диски надо обязательно ставить proportion valve (не помню как по русски), тормозное усилие же изменяется.
И там народ на зад ставит суппорта от севиля 85 года чтоб ручник сохранить.

Кому интересно кстати, у Сергея из Моссельмаша на его тахе SSBC комплект стоит. Мое мнение не стоит оно того.
« Последнее редактирование: Мая 28, 2011, 11:25:15 am от Arcane »
Записан

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
    • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #10 : Мая 28, 2011, 11:26:07 am »
Цитировать
Пробивал всю эту тему у амер. друзей, была темка, могу скинуть.

Скидывай, почитаем!
Записан
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.

Оффлайн Andersen

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 829
  • зачОООтка: +9/-0
    • Откуда: Москва, ЗАО
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #11 : Мая 28, 2011, 06:02:01 pm »
Я думаю четырехпоршневые конечно лучше будут, но тут еще дело в сраном вакумнике!
Записан

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
    • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #12 : Мая 28, 2011, 09:59:32 pm »
Я вот думаю пока попробовать вперед армированные шланги, перфорированные диски и колодки хорошие(керамические?) поставить...

Говорят сабурбан 2500, в 400-м кузове с гидробустом (при условии что тот исправен) - очень хорошо тормозит.
 
Записан
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.

Оффлайн Arcane

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 3635
  • зачОООтка: +92/-0
    • Откуда: Москва
  • Ничто не укрепляет веру в человека как предоплата
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #13 : Июня 03, 2011, 03:26:32 pm »
Записан

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7671
  • зачОООтка: +207/-5
    • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Тормоза по кругу от 840 на 410, можно ли?
« Ответ #14 : Июня 03, 2011, 03:30:58 pm »
Цитировать
Я думаю четырехпоршневые конечно лучше будут, но тут еще дело в сраном вакумнике!
Поверь на круглой тахе достаточно поставить HD колодки рабестовские, ездить становиться страшно, точнее останавливаться.  ;D
Бюджет баксов 150  ;D
Ибо у тахи изначально 2 поршня спереди и 1 сзади.
ЗЫ. На субару СТИ такие же.  ;D
Записан
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT

Страницы: [1] 2 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← штуцер для прокачки переднего суппорта | Задние тормоза на Тахо 97г.в. →