Для того чтобы закрыть тему , которую я и начинал. В прошлые выходные, наконец, дошли руки и до автомобиля. Вскрытие торпеды ничего не дало там все работает так как надо. Причина была в колодке реле управления вентилятором отопителя ( левое крыло первое от водителя). В колодке подгорели и чуть оплавились два контакта. Подгибгой и зачисткой удалось устранить, но думаю , что не надолго. Видимо, пробежал ток больше чем нужно. Только вот откуда бы ему взяться ? Вентилятор вроде не подклинивает....
