О насосе давлении и холостом ходе. Blazer 4.3.US 1995 CPI

[GM-Service]

Напряжение на насосе желательно повысить (можно установить доп. реле). Повышенные обороты с этим не связанны.

[kolmak]

Напряжение на насосе желательно повысить (можно установить доп. реле). Повышенные обороты с этим не связанны.

Может подскажите,с чем это связано?Уже пару месяцев борюсь с этой проблемой!

[GM-Service]

Без параметров двигателя-гадание на кофейной гуще.

[kolmak]

Без параметров двигателя-гадание на кофейной гуще.

А какие нужны параметры?Объём-4.3,бензин,Елабуга.Давление насоса 4.8атм.

[GM-Service]

Со всех датчиков на двигателе.

[Шеврон]

Без параметров двигателя-гадание на кофейной гуще.

А какие нужны параметры?Объём-4.3,бензин,Елабуга.Давление насоса 4.8атм.

Да напрямую кинь новые провода и проверь напряжение. Будет работать или нет ? А тогда уже танцы с бубном.  Если не будет - то насос подклинивает ( бывает и такое). Массу проверь везде. Тоже может быть потеря.

[Серый Субурбан]

А не прокатит? меняем насос меняется соответственно производительность, давление на регулятор, он по разному срабатывает, от суда "летят" настройки в топливной карте и другие?
я бы: добился стабильного питания на насосе.
         давление проверил после
         подключил комп и посмотрел что он кажет
        после выставил  бы холостые в таблице, когда при каких температурах будет ХХ , но при условии что все датчики стоят исправные с соответствующим сопротивлением, не я неправ?

[kolmak]

Вот я и спрашиваю!сколько вольт должно быть питание на насосе,должно-ли меняться напряжение на насосе или давление регулирует обратный клапан.На моём блейзере мозг кастрированный,диагностика практически ничего не видит и в переменные на входит.Вот такое огорчение!Бывает так,что машина ведёт себя вполне адекватно!

[dimon69]

Вот я и спрашиваю!сколько вольт должно быть питание на насосе,должно-ли меняться напряжение на насосе или давление регулирует обратный клапан

Страницу исписали, а ответ так и не дали
Напряжение на насосе должно быть такое же как на акуме. Если разница больше чем полвольта, то рой проводку, а лучше поставь дополнительное реле. Напряжение, и + и - мерить непосредственно на клеммах насоса.
Давление регулируется клапаном

[kolmak]

Вот я и спрашиваю!сколько вольт должно быть питание на насосе,должно-ли меняться напряжение на насосе или давление регулирует обратный клапан

Страницу исписали, а ответ так и не дали
Напряжение на насосе должно быть такое же как на акуме. Если разница больше чем полвольта, то рой проводку, а лучше поставь дополнительное реле. Напряжение, и + и - мерить непосредственно на клеммах насоса.
Давление регулируется клапаном

СПАСИБО!!!!!Чиво и хотел услышать!!!!Если будет не 11.2вольта на насосе,а как на АКБ,то соответственно  и давление поднимица!!!И тогда-уж подскажите,пожалуйста,откуда взять питание на насос?Чтоб на АКБ лишние провода не вешать!У меня там уже реле стартера запитано.

[GM-Service]

На левом крыле есть распределение "плюса", рядом жгут питания насоса. Не хватает только минуса.

[kolmak]

На левом крыле есть распределение "плюса", рядом жгут питания насоса. Не хватает только минуса.

Ещё раз СПАСИБО!!!!))))

[sklajn]

1:работает насос при включеном зажигании или только когда запускаеш двигтель?
2:стал плохо заводиться но когда заведен все норм

[GM-Service]

При включении зажигания есть импульс (2 сек.) на насос.

[GM-Service]

Похоже на неисправность обратного  клапана насоса.