торсионы - левый напрво ,правый налево ?

[Е2 Е2]

По торсиону выскажу предположение ,если правый переставить на левую строну развернув его на 180 грд.( там где правый торс стоял в ключе сзади , при перестановке налево эта сторона будет в левом пер.рычаге )по идее направление скручивания торс. не изменяется может быть получится ? никто не пробовал? просто год назат брал пару новых торс. снова левый просел,  на развале болт вкрутили до конца(((

[vlad7373]

Я так понимаю правый/левый торсионы имеют одинаковые номера? Ну тогда можно менять местами, я думаю.
Встречный вопрос: "новые" торсионы какого производителя были?

[Е2 Е2]

номера разные ,торсионы брал через ОД  ,наклейка GM  производство Мексика.
вот все по торсионам :


 15048307 BAR, FRT TORS (CODE XK) (MAX TORQUE 4553) CK1, 2, 3 (6XK) 2003-2006 01 L          
 15048308 BAR, FRT TORS (CODE XK) (MAX TORQUE 4553)[Торсион подвески] CK1, 2, 3 (7XK) 2003-2006 01 R

 
 15048309 BAR, FRT TORS (CODE XL) (MAX TORQUE 4626) CK1, 2, 3 (6XL) 2003-2006 01 L  
 15048310 BAR, FRT TORS (CODE XL) (MAX TORQUE 4626) CK1, 2, 3 (7XL) 2003-2006 01 R
 
 15048311 BAR, FRT TORS (CODE XM) (MAX TORQUE 5638) CK1, 2, 3 (6XM) 2003-2006 01 L  
 15048312 BAR, FRT TORS (CODE XM) (MAX TORQUE 5638) CK1, 2, 3 (7XM) 2003-2006 01 R  
 
 15058265 BAR, FRT TORS (CODE YF) (MAX TORQUE 4863) CK1, 2, 3 (6YF) 2003-2006 01 L
 15058266 BAR, FRT TORS (CODE YF) (MAX TORQUE 4863) CK1, 2, 3 (7YF) 2003-2006 01 R  
 
 15058267 BAR, FRT TORS (CODE YH) (MAX TORQUE 5913) CK1, 2, 3 (6YH) 2005-2006 01 L  
 15058268 BAR, FRT TORS (CODE YH) (MAX TORQUE 5913) CK1, 2, 3 (7YH) 2005-2006 01 R  
 
 15072933 BAR, FRT TORS (CODE YT) (MAX TORQUE 7267) CK1, 2, 3 (6YT) 2003-2006 01 L  
 15072934 BAR, FRT TORS (CODE YT) (MAX TORQUE 7267) CK1, 2, 3 (7YT) 2003-2006 01 R  
 
 15528957 BAR, FRT TORS (CODE GG) (MAX TORQUE 6790) CK1, 2, 3 (6GG) 2003-2006 01 L  
 15528958 BAR, FRT TORS (CODE GG) (MAX TORQUE 6790)       R

 15528963 BAR, FRT TORS (CODE GK) (MAX TORQUE 8615) CK1, 2, 3 (6GK) 2003-2006 01 L  
 15528964 BAR, FRT TORS (CODE GK) (MAX TORQUE 8615) CK1, 2, 3 (7GK) 2003-2006 01 R
 
 15528965 BAR, FRT TORS (CODE GL) (MAX TORQUE 8782) CK1, 2, 3 (6GL) 2003-2006 01 L  
 15528966 BAR, FRT TORS (CODE GL) (MAX TORQUE 8782) CK1, 2, 3 (7GL) 2003-2006 01 R
 
 15732338 BAR, FRT TORS (CODE XG) (MAX TORQUE 9054)[Торсион левый] CK1, 2, 3 (6XG) 2003-2006 01 L            12165 руб
 15732339 BAR, FRT TORS (CODE XG) (MAX TORQUE 9054)[Торсион правый] CK1, 2, 3 (7XG) 2003-2006 01 R          12165 руб

[samurai]

Местами меняешь и  торсионы как новые! У меня так и сделали!

[Andrenalin]

Если меняешь местами с поворотом на 180 градусов и направление кручения не меняется, то в чем суть? Левый (обычно) просевший станет правым просевшим. Ну да, он будет медленнее проседать потому как стал правым, но если он уже до конце (до упора ключа) просевший, то смысла от такой рокировки не вижу.
То ли дело вариант Самурая.
2Samurai Сколько ходит уже? А то были мнения, что при перемене направления кручения могут лопнуть

[Sewa]

2Samurai Сколько ходит уже? А то были мнения, что при перемене направления кручения могут лопнуть

почему этот лом должен лопнуть ?

[Andrenalin]

Ну, мол, он как-то специально закален под определенное направление кручения, противоположная по знаку нагрузка сведет молекулы железия с ума и они разбегуться кто куда
P.S.Мне вообще в сервисе боялись притрагиваться к торсионам и менять с/б нижних рычагов: типа, мы щас покрутим болты ключей, торсионы лопнут, а мы потом виноваты будем )

[Sewa]

Ну, мол, он как-то специально закален под определенное направление кручения, противоположная по знаку нагрузка сведет молекулы железия с ума и они разбегуться кто куда
P.S.Мне вообще в сервисе боялись притрагиваться к торсионам и менять с/б нижних рычагов: типа, мы щас покрутим болты ключей, торсионы лопнут, а мы потом виноваты будем )

ну не в курсе парни ,бывает

[kosoy]

почему этот лом должен лопнуть ?

 А прикинь, лопаются! У меня знакомый пришел с утра в гараж, а Астро Ван одной стороной на колесе лежит 

 Менять не стал. Обточил с двух сторон под шестигранник и сделал втулку. Прошло года три - катается.

[samurai]

Я тоже уже не меньше года наяриваю!

[Sewa]

почему этот лом должен лопнуть ?

 А прикинь, лопаются! У меня знакомый пришел с утра в гараж, а Астро Ван одной стороной на колесе лежит 

помнится был разговор ,что рессоры ломаются при мёртвых/отсутствующих аммортизаторах ,
а торсионы как ?

[Andrenalin]

У меня передние аморты вроде как родные стояли до марта. 2 года назад мне сказали, что они уже давно вытекли и зеркала в зазубринах, но еще немного работали.
Т.е. минимум 1.5 года машина ездила почти без амортов, правда, только по городу, хотя, жена перед поперечными трамвайными путями тормозить не привыкла
Тоже очень переживал за торсионы по причине убитости амортов.
В марте поменял аморты и всю остальную переднюю подвеску кроме торсионов и рычагов, новую резину
Сейчас торсионы затянуты: левый - 1.5-2см до головки болта регулировки, правый 4-4.5см до головки болта
Каких-либо проблем не замечено. Возможно успел поменять аммы