Непонятная вибрация,подскажите

[Logistic]

Машин со всех углов покачай чтоб не грешить на амморты

[Daniil997]

Машин со всех углов покачай чтоб не грешить на амморты

Хорошо,сегодня посмотрю

[Марат]

это явление называется - shimmy (расколбас по русски ). Им как раз к5, к10, к20 страдают.
О чего оно возникает и как лечить никто толком не знает. Почитай американские форумы, может там чего найдешь. Но набор советов стандартный: резина, люфт в рулевом и тп.
Амортизаторы тут совершенно не причем, тем более они особой нагрузки не несут. Все на рессорах держится.

[Daniil997]

это явление называется - shimmy (расколбас по русски ). Им как раз к5, к10, к20 страдают.
О чего оно возникает и как лечить никто толком не знает. Почитай американские форумы, может там чего найдешь. Но набор советов стандартный: резина, люфт в рулевом и тп.
Амортизаторы тут совершенно не причем, тем более они особой нагрузки не несут. Все на рессорах держится.

В рулевом люфт очень мизерный,почти нет его. И сам прикол в том,что вибрация отдаёт не в руль,а именно в кузов,как будто по кирпичам скачешь. И появилось это относительно недавно,раньше не было ничего такого.
Я вот подумал уже о подушке раздатки,больно она как-то свободно руками болтается...
Ах да,вспомнил,что эта фигня появилась после перестановки колёс с переда на зад. Может всё-таки резина?
Попробую поискать у америкосов,спасибо за совет

[Gendalfcvale]

А колеса все одного размера? Может раздатка непроизвольно включает передок?

[Daniil997]

А колеса все одного размера? Может раздатка непроизвольно включает передок?

Колёса 32" все одинаковые. Не,передок не причём,вся эта канитель происходит на 2вд. Перед выключен,хабы выключены.
Убита передняя крестовина у переднего моста,но даже на подключенном пп вибраций нет. Из-за крестовин,я думаю,долбило бы постоянно и не проходило бы с остановкой. Это уже проходили на первом К5

[mousoff]

Задняя тормозная система.
Одна из колодок на ходу прижимается к барабану и начинается вибрация. Причем с торможением это не связано. У самого так, на короткое время при ровной езде начинается, оч сильно, если продолжать на газ давить, если сбросить- проходит почти сразу. Аналогичная картина, кстати, была у друга при подклинивающей направляхе суппорта  заднего дискового тормоза. Как вычислил- дал попрыгать-повибрировать, потом без торможения остановился - одно колесо горячее. Скинул барабан- на нём по поверхности следы ступеньками. Кстати, на том колесе где колодки наоборот стоят нежели нужно.

[Daniil997]

Задняя тормозная система.
Одна из колодок на ходу прижимается к барабану и начинается вибрация. Причем с торможением это не связано. У самого так, на короткое время при ровной езде начинается, оч сильно, если продолжать на газ давить, если сбросить- проходит почти сразу. Аналогичная картина, кстати, была у друга при подклинивающей направляхе суппорта  заднего дискового тормоза. Как вычислил- дал попрыгать-повибрировать, потом без торможения остановился - одно колесо горячее. Скинул барабан- на нём по поверхности следы ступеньками. Кстати, на том колесе где колодки наоборот стоят нежели нужно.

Только что поднимал зад и крутил колёса движком,смотрел на кардан-крутится идеально ровно,вообще не прыгает. Версия с карданом отпадает 100%

Колёса сами не прыгают,но вот левое крутится медленнее,чем правое..И колодки шаркают. Может чуть свести колодки слева попробовать?

[Zubilo]

Задняя тормозная система.
Одна из колодок на ходу прижимается к барабану и начинается вибрация. Причем с торможением это не связано. У самого так, на короткое время при ровной езде начинается, оч сильно, если продолжать на газ давить, если сбросить- проходит почти сразу. Аналогичная картина, кстати, была у друга при подклинивающей направляхе суппорта  заднего дискового тормоза. Как вычислил- дал попрыгать-повибрировать, потом без торможения остановился - одно колесо горячее. Скинул барабан- на нём по поверхности следы ступеньками. Кстати, на том колесе где колодки наоборот стоят нежели нужно.

Только что поднимал зад и крутил колёса движком,смотрел на кардан-крутится идеально ровно,вообще не прыгает. Версия с карданом отпадает 100%

Колёса сами не прыгают,но вот левое крутится медленнее,чем правое..И колодки шаркают. Может чуть свести колодки слева попробовать?

Вскорой и погляди пружинки может, полопались...

[Daniil997]

Задняя тормозная система.
Одна из колодок на ходу прижимается к барабану и начинается вибрация. Причем с торможением это не связано. У самого так, на короткое время при ровной езде начинается, оч сильно, если продолжать на газ давить, если сбросить- проходит почти сразу. Аналогичная картина, кстати, была у друга при подклинивающей направляхе суппорта  заднего дискового тормоза. Как вычислил- дал попрыгать-повибрировать, потом без торможения остановился - одно колесо горячее. Скинул барабан- на нём по поверхности следы ступеньками. Кстати, на том колесе где колодки наоборот стоят нежели нужно.

Только что поднимал зад и крутил колёса движком,смотрел на кардан-крутится идеально ровно,вообще не прыгает. Версия с карданом отпадает 100%

Колёса сами не прыгают,но вот левое крутится медленнее,чем правое..И колодки шаркают. Может чуть свести колодки слева попробовать?

Вскорой и погляди пружинки может, полопались...

Открывал на выходных в поисках течей масла-всё нормально.

Вот что-то мне версия про тормоза кажется правдивой,потому что при перестановке колёс с переда на зад я задние колодки подводил

[Капитан Улитка]

Добрый вечер,форумчане!

Курил форум на тему вибраций-толком ничего не нашёл.

Проблема такая:

Еду по прямой дороге в спокойном режиме(50-60 км/ч),как вдруг появляется дикая вибрация по всему кузову. При снижении скорости до 20 км/ч складывается ощущение,будто одно из колёс(или не одно) прыгает яйцом вверх-вниз или спущено,при этом машина тоже прыгает и я прыгаю. Если на скорости около 40 км/ч приложить руку к туннелю в полу,то чувствуется отчётливая вибрация с кардана,как будто он долбит.

Пару раз такая ерунда была и на трассе при 80-90 км/ч.

Парадокс в том,что проблема исчезает при полной остановке авто! Т.е вибрация появилась,я тут же сбавляю ход и останавливаюсь,потом трогаюсь,и никакой вибрации больше нет! Появляется она произвольно,и причём не резко,как при уставших крестовинах,а плавно.. Небольшое потряхивание постепенно в течение нескольких секунд перерастает в зубодробильную долбёжку. При торможении эффект усиливается и отдаёт в педаль!

 Уже всё облазил..Задний кардан в полном порядке: крестовины недавно меняны,регулярно шприцуются,люфтов/закусываний нет,фланец на мосту затянут,гайка закернена. При частичной переборке заднего моста смотрел состояние полуосей-всё было отлично,гладкие,как зеркало,без канавок/следов износа. Ставил туда новые подшипники полуосей,сальники полуосей и сальник фланца. При вывешивании каждого колёса  люфтов/косяков не нашёл,всё нормально.

Что это может быть? Есть у кого идеи,где копать?

Заранее благодарю за помощь

У вас не разрезной передний мост ? если да то гуглите эффект шимми , wobbling . дефект в передней подвести , тяги наконечники , тяга панара , колеса не соответствующей грузоподъемности . часто встречающаяся проблема на Dodge Ram 2500 . Wrangler и тп . Имел аналогичную проблему на Dodge Ram 2007 3500 - перетряхнул всю подвеску , усилил мост, амортизаторы , ставил даже дополнительную опору-подшипник на рулевую машинку , в итоге решилось установкой резины с американской маркировкой типа нашей С

[Daniil997]

Добрый вечер,форумчане!

Курил форум на тему вибраций-толком ничего не нашёл.

Проблема такая:

Еду по прямой дороге в спокойном режиме(50-60 км/ч),как вдруг появляется дикая вибрация по всему кузову. При снижении скорости до 20 км/ч складывается ощущение,будто одно из колёс(или не одно) прыгает яйцом вверх-вниз или спущено,при этом машина тоже прыгает и я прыгаю. Если на скорости около 40 км/ч приложить руку к туннелю в полу,то чувствуется отчётливая вибрация с кардана,как будто он долбит.

Пару раз такая ерунда была и на трассе при 80-90 км/ч.

Парадокс в том,что проблема исчезает при полной остановке авто! Т.е вибрация появилась,я тут же сбавляю ход и останавливаюсь,потом трогаюсь,и никакой вибрации больше нет! Появляется она произвольно,и причём не резко,как при уставших крестовинах,а плавно.. Небольшое потряхивание постепенно в течение нескольких секунд перерастает в зубодробильную долбёжку. При торможении эффект усиливается и отдаёт в педаль!

 Уже всё облазил..Задний кардан в полном порядке: крестовины недавно меняны,регулярно шприцуются,люфтов/закусываний нет,фланец на мосту затянут,гайка закернена. При частичной переборке заднего моста смотрел состояние полуосей-всё было отлично,гладкие,как зеркало,без канавок/следов износа. Ставил туда новые подшипники полуосей,сальники полуосей и сальник фланца. При вывешивании каждого колёса  люфтов/косяков не нашёл,всё нормально.

Что это может быть? Есть у кого идеи,где копать?

Заранее благодарю за помощь

У вас не разрезной передний мост ? если да то гуглите эффект шимми , wobbling . дефект в передней подвести , тяги наконечники , тяга панара , колеса не соответствующей грузоподъемности . часто встречающаяся проблема на Dodge Ram 2500 . Wrangler и тп . Имел аналогичную проблему на Dodge Ram 2007 3500 - перетряхнул всю подвеску , усилил мост, амортизаторы , ставил даже дополнительную опору-подшипник на рулевую машинку , в итоге решилось установкой резины с американской маркировкой типа нашей С

Спасибо! Вибрация была сзади,а не спереди. В руль отдачи не было.

После ответа Mousoff немного свёл задние колодки-вибрация больше не появлялась . Уже три дня езжу и ничего. Надеюсь,что в этом было дело. Ах да,задний левый барабан изношен конусом,буду менять.

[Zubilo]

Так из за выработки это всё и появляется.

[kifa_ml]

Рулевой редуктор с дюфтом.... от него такие неприятности......
Было такое же на бмв, замена рулевого редуктора вылечилп

[Daniil997]

Так из за выработки это всё и появляется.

100%. Скоро буду менять барабаны