Болты в рессоры

[Mishgun76]

Добрый день, уважаемы форумчане. Озадачился заменой сайлентблоков в рессорах. Возникла проблема в болтах. Гайки откручиваютмя нормально, а болты приржавели внутри сайлетблоков, придется по-видимому резать.
У родных болтов диаметр идет 9/16 дюйма, т.е.14,28 мм. На газели болты 14 мм. Не будут ли они сильно болтаться в сайлентблоках? Ставил кто уже такие болты? Форум поиска не дал.

[Zubilo]

Нормально всё работает, закисшие болты ударным гайковёртом хорошо откручиваются, предварительно побрызгать обильно ликвимолли антиржой.

[Марат]

они там проворачиваются вместе с сайлентблоками....

Меньше диаметром болты ставить нельзя!

[игрок]

+1 к Марату. покупай оригинал. эти выжигай. если не удастся на машине - заказывай новые, оригинал

[Mishgun76]

Понял, спасибо большое. Буду покупать новые.

[khmelevoy]

я у себя выбивал и ставил новые родные болты предварительно смазав (чтоб больше не приржавел)

[stranger]

Я "колхозил"  от  нашемарок  и втулки к токарю, резал и все подошло!

[Евгений Юрьевич]

Если речь идет о Тахо, то я менял и болты и втулки - старые пилил и на выкид. Болты приржавели как приварили. Те болты, гайки, шайбы, что на 14 в сами рессоры купил от нашей марки, втулки рессор купил родные и запрессовал. А вот втулки в серьги взял по моему от соболя и болты к ним на 16 все подошло, немного напильником круглым поработать пришлось и все.
Все встало хорошо.