Autoride Тахо 2005

[griim]

Господа, заинтересовал следующий вопрос: насколько меняется машина, если убрать задние пневмостойки с компрессором и поставить обычные амортеры? Озадачился вопросом по причине умирающего компрессора... Есть ли смысл ремонтировать пневмоподвеску, или поставить обычное масло?

[zcfif]

с обычными амортами должны быть пружины толще,иначе машина просядет. обычно сначала накрываются баллоны на подкачке,т.е. аморты,потом компрессор

[suslik]

Не парься умрет компрессор и ездий так, или просто поменяй аморы от субурбана, они стоят не то 3 не то 4 косаря и все, продаш свои б.у и купишь новые

[griim]

zcfif

А поведение на масле и других пружинах как будет по сравнению с пневмо?

[griim]

susliki
Умрет компрессор - будет проседать... Не хочется. Хотелось бы всё-таки определиться с действиями на случай выхода из строя пневмоподвески. Ремонт или замена.

[suslik]

Короче объясняю в чем суть компрессора. Когда грузишь машину, то она держит заданный уровень, т.е. нагрузил компрессор вкл и подкачал зад. Не грузишь и не качает. У меня авторайд, навернут один баллон, отключен компрессор, и все штатное стоит. Проще взять и поставить проставки, а аморы там практически одинаковы по своим параметрам.

[griim]

Суть работы компрессора я понял. Помимо это читал про работу пневмоподвески при движении. Вроде в зависимости от скорости или положения относительно горизонта тоже регулирует подкачкой или наоборот приспускает... Вроде так. Или я ошибаюсь?

[suslik]

Нет прав, но я не особо сейчс чувствую разницу

[suslik]

Упс ты не из москвы. Смотри сегодня скину фотку предохранителя, вытащишь его и покатаешься и посмотришь, это предохранитель компрессора. И думаю все твои вопросы сами отпадут

[zcfif]

zcfif

А поведение на масле и других пружинах как будет по сравнению с пневмо?

без особой разницы,подкачка держит уровень постоянный ,без подкачки если нагрузишь слишком,то просядет. но толщина пружин с подкачкой и без разная.без подкачки должны быть толще

[suslik]

Саш у меня штатная стоит, и поверь мне я машину хорошо товаром загружаю

[zcfif]

верю Валер,я говорю как должно быть

[griim]

Мне говорили, что на скорости зад прижимает немного, но мне это в целом не важно. Если машина стоит на кривом грунте - пневма выравнивает кузов относительно горизонта - если правда, то вещь не лишняя - по кривому грунту езжу нередко. И еще момент - по жесткости кормы изменится что-либо при переходе на масло или нет?
Если придется менять еще и пружины на более жесткие - сделает ли это более жесткой подвеску или просто компенсирует мягкость амортизаторов?
Соответственно - пружины от какого аппарата и какова ориентировочная стоимость?

[zcfif]

просто компенсирует мягкость.есле есть возможность восстанови как должно быть,скорее всего у тебя потрескались баллоны на аммортах и травит воздух,и компрессор постоянно включается и портится от этого

[griim]

Если отремонтирую пневму, насколько долго живут баллоны и насколько компрессор? И если менять баллоны, то альтернатива родным есть или вариант только один?