Ну про мембрану, это я про компрессоры со своей работы, может на тахе и поршневой - я не спорю =) Короче, в разговоре родилась истина - надо осмотреть контакты и внешний вид на всем, что связано с пневмой и подвергается воздействию окружающей среды. =)
За мысли и советы, мужики, огромное спасибо! Буду лезть под машину =)