GMC Sierra 2002(Silverado)

[Almaz]

Мысль о том, что оно не нужно никому за 600 (и даже за 535) привела к мысли, что надо поставить 1100

Лъ- Лъогика

хотя я повторяюсь...

[random clicker]

Всё же есть фанаты МКПП на клане 
Но продать такого франкенштейна будет нереально.

[Mfpaxa]

550 за руины) да и с такой комплектацией

ценник на ту же машину за 3 года умножился на 2... (со скидкой за срочность)
феерично!

не купили за 500 ТРИ года назад... хмммм.... надо лямсто поставить исказать, что это срочная продажа!

У тебя с экономикой проблемы.
Или ты продукты тоже по ценам 3х летней давности покупаешь?

Открой любой сайт и пиши: полный привод левый руль и пикап от 3.5 чтобы остались фулл сайз, а потом обсудим твою компетентность.
На машину потрачено за это время еще столько же, чтобы она стоила этих денег

[Mfpaxa]

Всё же есть фанаты МКПП на клане 
Но продать такого франкенштейна будет нереально.

Возможно) но в моем случае механика оказалась правильным решением. Расход сейчас с прогревами 16

[random clicker]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

[Almaz]

550 за руины) да и с такой комплектацией

ценник на ту же машину за 3 года умножился на 2... (со скидкой за срочность)
феерично!

не купили за 500 ТРИ года назад... хмммм.... надо лямсто поставить исказать, что это срочная продажа!

У тебя с экономикой проблемы.
Или ты продукты тоже по ценам 3х летней давности покупаешь?

Открой любой сайт и пиши: полный привод левый руль и пикап от 3.5 чтобы остались фулл сайз, а потом обсудим твою компетентность.
На машину потрачено за это время еще столько же, чтобы она стоила этих денег

1. всем плевать сколько там потрачено
2. да я ваще тупой - это очевидно, но если все правильно в ценообразовании, то почему ее не покупают? наверно все тупые на протяжении 3 лет (или с ценой что-то не так? - да не! бред!)

[Mfpaxa]

550 за руины) да и с такой комплектацией

ценник на ту же машину за 3 года умножился на 2... (со скидкой за срочность)
феерично!

не купили за 500 ТРИ года назад... хмммм.... надо лямсто поставить исказать, что это срочная продажа!

У тебя с экономикой проблемы.
Или ты продукты тоже по ценам 3х летней давности покупаешь?

Открой любой сайт и пиши: полный привод левый руль и пикап от 3.5 чтобы остались фулл сайз, а потом обсудим твою компетентность.
На машину потрачено за это время еще столько же, чтобы она стоила этих денег

1. всем плевать сколько там потрачено
2. да я ваще тупой - это очевидно, но если все правильно в ценообразовании, то почему ее не покупают? наверно все тупые на протяжении 3 лет (или с ценой что-то не так? - да не! бред!)

1. Ну только тем, кто мал и глуп) и не видал больших з…П - кто отжимает машину или делает из говна и палок то да.
2. Ну тут уж как говориться вас е-ть не должно)

По существу: дружище, без обид, но вот твои комментарии касаемо цены и тд вообще не уместны) я же не булку хлеба в голодный год продаю - наверное потому и не купили.



Логично, что машине 21 год послезавтра и она повидала много в этом мире. Вот на мне прошла курс реабилитации) колес 3 комплекта обрела только на все случаи жизни общей стоимостью 160р по низу рынка как бу.
Обрела новые верх и низ рычаги и аморты. Кто покупал вчера, тот меня поймет, что без трусов остаться можно, после этой покупки…..


вообщем - прошу по существу. Если тебя цена не устраивает, то скажи по чему. А не то что когда то она стоила 500. Я забрал ее за 550 когда она приехала на 1 передаче и без компрессии в правой башке, без подвески без порогов и салона. Спасибо что там аккумулятор работал)

[Mfpaxa]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

Коробка с сурфа 130. Колокол оставил ат. Между ним и кпп плита. Цилиндр рабочий Ховер ориг новый. Вилка бмв. маховик корзина диск  с дюны bu60 275мм. Упорный на первичку 2х рядный через втулку в колено. Раздатка родная через плиту к жопе Кпп. Вал переходной из куска кардана марка и отрезанной части выходного вала акпп. Внутри шлицевой тойоты срезаны. Точил втулку переходную и садил ее с натягом 0.15 на вал акпп. Далее грел шлицевую и садил уже в нее. После сварка. Биение 0.15 - считаю идеально тк люфты  шлицевой  больше)))) карданы родные по длине. Траверсу оставил родную, только опору в ней ниже развалил

[Pferd]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

Коробка с сурфа 130. Колокол оставил ат. Между ним и кпп плита. Цилиндр рабочий Ховер ориг новый. Вилка бмв. маховик корзина диск  с дюны bu60 275мм. Упорный на первичку 2х рядный через втулку в колено. Раздатка родная через плиту к жопе Кпп. Вал переходной из куска кардана марка и отрезанной части выходного вала акпп. Внутри шлицевой тойоты срезаны. Точил втулку переходную и садил ее с натягом 0.15 на вал акпп. Далее грел шлицевую и садил уже в нее. После сварка. Биение 0.15 - считаю идеально тк люфты  шлицевой  больше)))) карданы родные по длине. Траверсу оставил родную, только опору в ней ниже развалил

Теперь все понятно .

[yakobson]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

Коробка с сурфа 130. Колокол оставил ат. Между ним и кпп плита. Цилиндр рабочий Ховер ориг новый. Вилка бмв. маховик корзина диск  с дюны bu60 275мм. Упорный на первичку 2х рядный через втулку в колено. Раздатка родная через плиту к жопе Кпп. Вал переходной из куска кардана марка и отрезанной части выходного вала акпп. Внутри шлицевой тойоты срезаны. Точил втулку переходную и садил ее с натягом 0.15 на вал акпп. Далее грел шлицевую и садил уже в нее. После сварка. Биение 0.15 - считаю идеально тк люфты  шлицевой  больше)))) карданы родные по длине. Траверсу оставил родную, только опору в ней ниже развалил

Как же повезёт будущему владельцу в квесте ремонта и поиска зч на весь этот набор. Бмв, ховер, Тойота, дюна все это приправлено жирным кастомом. На решение задач с поиском необходимых зч могут уйти годы )

[Pferd]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

Коробка с сурфа 130. Колокол оставил ат. Между ним и кпп плита. Цилиндр рабочий Ховер ориг новый. Вилка бмв. маховик корзина диск  с дюны bu60 275мм. Упорный на первичку 2х рядный через втулку в колено. Раздатка родная через плиту к жопе Кпп. Вал переходной из куска кардана марка и отрезанной части выходного вала акпп. Внутри шлицевой тойоты срезаны. Точил втулку переходную и садил ее с натягом 0.15 на вал акпп. Далее грел шлицевую и садил уже в нее. После сварка. Биение 0.15 - считаю идеально тк люфты  шлицевой  больше)))) карданы родные по длине. Траверсу оставил родную, только опору в ней ниже развалил

Как же повезёт будущему владельцу в квесте ремонта и поиска зч на весь этот набор. Бмв, ховер, Тойота, дюна все это приправлено жирным кастомом. На решение задач с поиском необходимых зч могут уйти годы )

Я о том же.Все эти работы стоили денег .Но к сожалению  стоимость авто от этого тюнинга только уменьшается.
У каждого свое видение прекрасного  .
Удачи в продаже .

[Roadster]

Первое о чем задумывается потенциальный покупашка, ну типа меня - как вот весь этот колхоз вынести и вернуть к стоку.  И прикидывая бюджет задачи, понимаешь, что мне кто то еще должен будет приплатить. При том что за 21 год там сгнило все, чай не в мексике живем.

[Mfpaxa]

550 за руины) да и с такой комплектацией

ценник на ту же машину за 3 года умножился на 2... (со скидкой за срочность)
феерично!

не купили за 500 ТРИ года назад... хмммм.... надо лямсто поставить исказать, что это срочная продажа!

У тебя с экономикой проблемы.
Или ты продукты тоже по ценам 3х летней давности покупаешь?

Открой любой сайт и пиши: полный привод левый руль и пикап от 3.5 чтобы остались фулл сайз, а потом обсудим твою компетентность.
На машину потрачено за это время еще столько же, чтобы она стоила этих денег

1. всем плевать сколько там потрачено
2. да я ваще тупой - это очевидно, но если все правильно в ценообразовании, то почему ее не покупают? наверно все тупые на протяжении 3 лет (или с ценой что-то не так? - да не! бред!)

Ну, только тем, кто время свое не ценит)
А что не берут, так наверно не стоит задача избавится и в стране не все стабильно) машина то из разряда баловства)

[Mfpaxa]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

Коробка с сурфа 130. Колокол оставил ат. Между ним и кпп плита. Цилиндр рабочий Ховер ориг новый. Вилка бмв. маховик корзина диск  с дюны bu60 275мм. Упорный на первичку 2х рядный через втулку в колено. Раздатка родная через плиту к жопе Кпп. Вал переходной из куска кардана марка и отрезанной части выходного вала акпп. Внутри шлицевой тойоты срезаны. Точил втулку переходную и садил ее с натягом 0.15 на вал акпп. Далее грел шлицевую и садил уже в нее. После сварка. Биение 0.15 - считаю идеально тк люфты  шлицевой  больше)))) карданы родные по длине. Траверсу оставил родную, только опору в ней ниже развалил

Как же повезёт будущему владельцу в квесте ремонта и поиска зч на весь этот набор. Бмв, ховер, Тойота, дюна все это приправлено жирным кастомом. На решение задач с поиском необходимых зч могут уйти годы )

Ну если в гараже в говне собирать, то да- прилипалово. А так все артикулы на все запчасти и конспект вплоть до размеров и чертежей имеется)

[Mfpaxa]

Расход сейчас с прогревами 16

Если это смешанный режим, то да, неплохо.

А как ставил мкпп? Переходник на двс, на рк, писал где-нибудь про это?

Коробка с сурфа 130. Колокол оставил ат. Между ним и кпп плита. Цилиндр рабочий Ховер ориг новый. Вилка бмв. маховик корзина диск  с дюны bu60 275мм. Упорный на первичку 2х рядный через втулку в колено. Раздатка родная через плиту к жопе Кпп. Вал переходной из куска кардана марка и отрезанной части выходного вала акпп. Внутри шлицевой тойоты срезаны. Точил втулку переходную и садил ее с натягом 0.15 на вал акпп. Далее грел шлицевую и садил уже в нее. После сварка. Биение 0.15 - считаю идеально тк люфты  шлицевой  больше)))) карданы родные по длине. Траверсу оставил родную, только опору в ней ниже развалил

Как же повезёт будущему владельцу в квесте ремонта и поиска зч на весь этот набор. Бмв, ховер, Тойота, дюна все это приправлено жирным кастомом. На решение задач с поиском необходимых зч могут уйти годы )

Я о том же.Все эти работы стоили денег .Но к сожалению  стоимость авто от этого тюнинга только уменьшается.
У каждого свое видение прекрасного  .
Удачи в продаже .

Это точно) спасибо)

Жаль, что большая половина населения не понимает, что такое «труд» и «подход»
Для большинства если фары бампера на месте и  чек не горит, то это збс. Никто не углубляется в техническое состояние, а самое главное не проценивают ремонт дальнейший на этапе покупки)