Непрофильная тачанка :-\

[777]

попадаются по докам и 200-203 лошадям от 2.7 с 3.5, типа свапят, но обычно эти машины укохожены. есть ещё с 3.2,  плюс минус 230л.с. обычно конкорды, тоже самое. одна платформа.

[sashoc]

AUDI C5 есть и quattro

[Marlboro]

Дастера купи и не парься или рав4.

[RUmata]

очкую я аудиоо и дастера и тавоту просто не хочу. вот не хочу совсем. это как импотенция - никто не хочет.

[Marlboro]

Наше правительство мало интересуется нашими хотелками, Ездий на рене, как все, привыкнешь. Туарег есть ещё и бмв х5, ну будешь маслица подливать.

[RUmata]

туарег и бнв - высос дене как две тахи с налогами.  интересно , никто цтс не юзал ?

[Marlboro]

Да не придумывай, ничего там нет заоблачного. Не зацикливайся на американцах, они для америки.

[sashoc]

очкую я аудиоо и дастера и тавоту просто не хочу. вот не хочу совсем. это как импотенция - никто не хочет.

у меня шевролет,лендровер,нива и ауди,все лохматых годов,самая свежая ауди 2001.я даже не замечаю,что она есть.жена ездит и ездит,может тысяч 20 в год на ремонт уходит(чисто на сервис)

[alex.schpack]

Вольво- интересная машинка с мотором 3.2.

[rostoffdon]

ВО, в Омске взял в прокате, едет себе и едет, подобные с ПП есть, что бы поинтереснее выглядела, модно взять в кузове Ниссан Терано.
АКПП с ручным режимом, на второй день освоился, обгоны увереннее стали, но конечно мыльница безликая.

[777]

какие рено, поездив на большом американском седане, всё остальное будет казаться некомфортными недоделками. нужно покупать изначально живой автомобиль, тогда его эксплуатация не превышает по расходам остальные японо-германо марки.  а не пытаться восстановить его из пепла, не  имея на это возможности, средств и знаний. в этом случае это тот ещё квест и попадос.  прсто у нас принято купить гавнину за копейки и удивляться что она постоянно сломана, запчастей нужно много, чтоб она поехала нормально и они дОроги, а ремонтники за постоянный ремонт хотят денег. а джамшут или увася берет не дорого но починить не может

[Pferd]

Из всех моделей современных достойными осталось очень мало . прадо 120 . пробег 400  по полям и степям ничего не просит .три года отроду . Рено дастер о котором говорит ростовдон. та же история по колхозным полям  Дешевая и не ломучая . Опять таки хайлюкс  условия эксплуатации ни дорог ни сервиса не видят ..

[777]

как бы терпеть лишения ездя на деревянном прадо или дастере не каждый горазд) из тех, кто знает, что есть что то слаще морковки. поэтому и ездят на тахах-сабурбанах "мучаясь", а не на жиге-дрыге))

вчера возвращался по трассе и попадались жигули типа классики. всерьёз рассуждали, что наверное лучше ехать на электричке или поезде, чем на них, меньше мучений)

[yakobson]

Из всех моделей современных достойными осталось очень мало . прадо 120 . пробег 400  по полям и степям ничего не просит .три года отроду . Рено дастер о котором говорит ростовдон. та же история по колхозным полям  Дешевая и не ломучая . Опять таки хайлюкс  условия эксплуатации ни дорог ни сервиса не видят ..

Чёт не понял, как 120му может быть 3 года отроду ? Он же последний в 2009году вышел, потом 150й пошел.
Про 120 или 150 речь ?

[Marlboro]

Ну да, давайте все на электричках ездить, кто новый эскалейд купить не может. Сузука ещё гранд витара тоже ездить можно.