95-ий ни есть хорошо.

[стас]

В свете всяких потрясений и попыткой отмены 92-го попробовал залить 95-ий ,правдо на тот момент выбора небыло .Тем более тут писали что 95-ий переваривает нармально.После заправки машина действительно пашла пошустрее и все бы ничего .Выжек я это топливо залил 92-го и начялось двиган работает неустойчево стала подтраевать выхлап рваный ,абароты плавают правда не сильно и сместо при наборе стала тупить.В лучшем случае замена свечей в худьшем все по кругу.Вот вам и переход на 95-ий не нравется ему эту жижу кушать привык он 92-у.

[Мрачный]

скорее свечам каюк, от этого расколбас - начнике с них и проверьте ВВ провода.
Может не все так страшно

[Марыч]

Стас, кажется мне, что заправился ты не бензином....(я о 92-ом)  
или 95 был с тетраэтилсвинцом - убил свечи ....

[стас]

Марыч все бы так и было если б это была чюжая заправка но с 2001го я заправляюсь толька на одной заправке даже на дальняк беру с собой канистры с бензином этой заправки.Раньше ни разу не подвадили и разные машины были у меня тазики ведь очень чуствительны к бадяге и ничего.Наверное свечи не выдержели чистого 95-го .Бензин там правда не плахой будеш в моих краях папробуй,заправка на каспийке рядом с Царицино.Хотя в нашей стране может случиться что угодно.Выкручу свечи будет видно.

[Kosta]

Теплота сгорания 95-го выше, от того конец свечей, очевидно, и ускорился.

[стас]

А кто знает где можно свечник такой хитрый купить или там приблуда какая нужна? Пардон за вопрос я на этом аппарате свечи еще  не менял , а то на сервисе наверно дорог.

[Марыч]

Лучше в сервисе это делать. Гиморно это, ИМХО.
Раньше стоило 1200 руб.

[LexuS]

Тоже пробовал заливать 95 (Ultimate). Едет лучше, детонация практически исчезает. Выхлоп не пахнет как у грузовика, но и расход не меньше. Потом залил литр Dexron III 1 литр на бак как рекомендовали для поддержания здоровья насоса. Сейчас опять на 92-м езжу.
Вопрос: сколько живут свечи? Менял прошлой зимой да и то для самоуспокоения. Старые когда снял были в хорошем состоянии. Ставил оригинал AC Delco платина. Где-то месяц назад стало плохо заводится на холодную. Т. е. раньше с сразу в любую погоду а теперь надо дольше крутить стартером. Горячий заводится сразу.
По поводу свечника, откручивал свечной головкой + 2 удлинителя и шарнир.Пользовался еще гибким удлинителем. Дело было зимой на улице, по незнанию потратил часа 2. Хуже всего выкручивать с левой стороны по ходу машины кажется средняя свеча напротив рулевого вала. Я домкратил левую сторону чтобы достать свечу.

[стас]

Значит свечника хитрого нет? А замена так и стоит я только звонил.Значит поеду в сервис.

[kazuss]

есть такой свечник!!!!!!! но им надо ооочоень аккуратненько подлезать и крутить чтоб свечки не сломать)) тебе нужен свечник под маленькие свечи с достаточно длииииииииииинной рукояткой и желательно чтоб на ней было два карданных соединения друг за другом, был у мя такой, но когда последнюю свечку крутил то сломал рукоятку при затягивании, а со свечкой что напротив рулевого кардана - совсем аккуратней надо быть. да я покупал ключ в автомаге AGA

[стас]

Ура значит я такой свечник найду.

[RED]

я на этом аппарате свечи еще  не менял

да ничего такого страшного,если есть чуть времени и желание получить "удовольствие".
в 3-м котле действительно инженера отличились(наверно чтоб жизнь малиной не казалась).
тонкую(1/4) свечную головку не нашел ,да и не хотелось покупать отдельно кардан на 1/4 а набора не было.
решил эту задачу так
простая головка свечная на 1/2 у неё четыре грани посадки одну грань,а точнее выемку с одной стороны наждаком чтоб удлинитель заходил под углом и третий цилиндр победился.
при посадке использовал кембрик подход.размера,так и наровит пойти криво свеча.


но если есть возможность то

Лучше в сервисе это делать

[O$C@R]

Тоже пробовал заливать 95 (Ultimate). Едет лучше, детонация практически исчезает. Выхлоп не пахнет как у грузовика, но и расход не меньше. Потом залил литр Dexron III 1 литр на бак как рекомендовали для поддержания здоровья насоса. Сейчас опять на 92-м езжу.

Есть такая присадка топливная от Castrol, как для бензиновых, так и для дизельных двигателей, добавляется бак в пропорции 1:500, что ли, точно не помню, служит именно для продления жизни топливного насоса (для Шевроле Тахо моей модели это актуально), пользовался ей..... а почему в прошедшем времени пишу "пользовался", потому что чисто конкретно надоело постоянно возиться с флакончиками этими на заправке   

[Boris]

А кто знает где можно свечник такой хитрый купить или там приблуда какая нужна? Пардон за вопрос я на этом аппарате свечи еще  не менял , а то на сервисе наверно дорог.

Кручу свечи ключом типа трубочка , 16 внутренний 15 внешний , от какой-то мототехники , куплен на обычном рынке , на нем был рычаг типа отвертка , спилен , вставляется 15 - й конец в головку на 15 , присоединяется один или два удлинителя и трещеткой все крутится из под колес даже не снимая их . Третья свеча , та что напротив рулевого вала крутится им же только желательно из под капота , можно конечно и так же но это немного геморойно , на 15 - й конец надеваешь соответственно 15 - й ключ для страгивания , можно рожковый либо накидной , потом эта трубочка крутится рукой , вкручиваешь тем же способом , потом затягиваешь ключиком , вот и все . Можно этим ключиком все свечки и из под капота выкрутить , тоже получается хорошо .

[Kosta]

Кручу свечи ключом типа трубочка , 16 внутренний 15 внешний , от какой-то мототехники ,

Можно фотку ключика? Не совсем понял...