Умирает аккумулятор

[Лана]

Ребята!Вот какая проблемка появилась .Если машинку не завожу 3-4 дня разряжается аккумулятор(новый).Насколько я понимаю,где-то коротит проводка.Есть ли известные болезни на ШБ 96 USA ?Где смотреть в первую очередь и тд?

[hasaut]

Лучше поехать к электрикам.

[RSM40 (Руслан)]

+1. Так искать можно долго и безуспешно.

[Iggy163]

Может ничего и не коротит даже.
Там так устроена схема что многие электро-потребители не отключаются от сети (как на наших машинах после вынимания ключа из ЗамкаЗажигпания).

Например моторчик задней метлы - всегда под напругой, сигналка, мозги, много чего.
А так как америкосы не экономят сильно (в расходе на бензин в частности) - стоит предположить что и потребление электричества идёт нехилое (даже в дежурном режиме).

Выходов вижу 2 - отрубать все потребители кроме сигналки (ну мозг можно оставить наверное тож) или ставить Акум бОльшей ёмкости,- 75 и выше. Как его впихнуть - это уже другой вопрос.

[hasaut]

+1. Так искать можно долго и безуспешно.

Найти то можно, но для этого нужно обладать какими-никакими знаниями из области автоэлектрики. Как видно из вопроса, такие знания отсутствуют, а, следовательно, и лезть туда не надо. Потому как бессмысленно.

[RSM40 (Руслан)]

Серёг, именно это я и имел ввиду) Хотя иногда машины такие загадки подкидывают, что и спец не сразу определит. У меня на чём-то новый стартер выжирал батарею за ночь и только на холодной машине. Месяц искали виновника)

[hasaut]

Из области загадок: У меня на папиной копейке была интересная фигня. При прокручивании двигателя стартером машина не заводилась (крутила при этом очень весело). В накат заводилась с первой попытки. Месяц искал, оказалось, что стартер забирал на себя вообще все и на систему зажигания энергии не оставалось. Поменял стартер и все заработало. Повторюсь: к работе стартера вопросов не было вообще  никаких.

[RMV (Михаил)]

Если машинку не завожу 3-4 дня разряжается аккумулятор(новый).Насколько я понимаю,где-то коротит проводка.Есть ли известные болезни на ШБ 96 USA ?Где смотреть в первую очередь и тд?

Лично у меня причиной такого разряда АКБ (3-4 дня) была штатная магнитола, а именно постоянная подсветка часов (дефект микросхемы), решилось удалением предохранителя, через который идет +  на магнитолу, при выключенном зажигании.

[Koldun]

Помню у моего деда на Москвиче-412 был в салон выведен тумблер отключения массы

[RMV (Михаил)]

Помню у моего деда на Москвиче-412 был в салон выведен тумблер отключения массы

А сигнализация, автозапуск как тогда?

[Денис и Инга]

ничего не скажу, но у меня стоит бывает в гараже до недели и без проблем,тоже блейзер американец.

[artegor]

Лично у меня причиной такого разряда АКБ (3-4 дня) была штатная магнитола, а именно постоянная подсветка часов (дефект микросхемы), решилось удалением предохранителя, через который идет +  на магнитолу, при выключенном зажигании.

Тоже самое нашел в тахе товарища - штатная магнитола в дежурном режиме около 800 мА потребляла, разбираться подробнее некогда было, временно решилось снятием предохранителя

[любителъ]

Помню у моего деда на Москвиче-412 был в салон выведен тумблер отключения массы

А сигнализация, автозапуск как тогда?

автосигнализация и есть причина  твоих бед.

[Kaiser]

снять + с АКБ, подключить между клеммой и проводом амперметр и посмотреть ток. потом по одному вытягивать предохранители и смотреть, уменьшится ли. когда упадет - значит, на цепи, защищаемой этим предохранителем, утечка. соответственно круг поиск заметно сузится.

Из области загадок: У меня на папиной копейке была интересная фигня...

у меня на одной из машин та же проблема решилась заменой контактной группы замка зажигания

[Алексей]

+1. Так искать можно долго и безуспешно.

Ну я же на тахе у себя нашел всё и устранил ничо сложного но и не просто все,целый день убил на это...