Мне когда чинили подвеску то слесарь мне показал на левый привод что он болтаеся но ездить можно,мост включатся будет просто там внутри в редукторе какая то выработка но люфт в нем должен быть полюбому а вот в правом его быть он сказал недолжно потому что там стоит блок включения .Затянул ты гайку зря у них должна быть какая то своя сила затяжки.Таким макаром мне и убили задний мост при замене масла в нем,делал в сервисе около дома.Мне перетянули гайку и капец,сначала легкий вой,потом гул в результате ремонт всего моста
