Chevy-Clan.RU
Технический Раздел => 800 Chevrolet Tahoe / Suburban. GMC Yukon / Suburban => ТехРаздел => Оптика. Фары. Проводка. Электрика и Электрооборудование => Тема начата: Fox от Ноября 20, 2011, 12:24:11 am
-
На магнитоле, блоке климата, блоке управления климатом задних пассажиров, блоке управления магнитолой и климатом задних пассажиров не горели некоторые лампы. Это раздражало, но не сильно. Но в конце концов решил этот непорядок устранить. Поиск лампочек (начало тут (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24439.0) ) увенчался таки успехом. Купил на рынке в Царицыно, открытые павильоны 35 и 40 (по правую руку от входа). в одном купил лампочки диаметром 3мм (12В), в другом диаметром 4мм (12В) по 10 руб за штуку. Почему купил два вида? дело в том, что точный размер узнать не удалось на просторах интернета, была информация про два варианта, так что решил не рисковать и купил оба. И не прогадал. Почему? Об этом немного позже.
Итак, фотки лампочек:
Cлева 3мм, справа 4мм. Продавцам просто говорил - нужны лампочки для магнитол 12В.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi405%2F1111%2F5e%2Fc6b62c249d5at.jpg&hash=fe205b96c4c84dd3c8f9f89ed8ac6efa4ac5ab0e) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i405/1111/5e/c6b62c249d5a.jpg.html)
Пара слов о демонтаже магнитолы и т.д. - ничего сложного нет, все интуитивно, без подводных камней.
1. Сначала снимается морда торпеды, просто беретесь за нее и с щелчками она выходит из пазов. Руль для удобства опустить до упора вниз, рычаг АКПП в положение "1".
2. Откручивайте три самореза - магнитола в руках
3. Откручивайте два самолеза, отщелкивайте защелки - блок климата в руках
4. блок в котором управление фарами, задним дворником и раздаткой - просто по краям тянете на себя - там защелки.
5. блок для задних пассажиров (на боксе меж сиденьями) - открутить саморезы по краям бокса и на его дне -вынимаете и видны защелки - выдавить блок назад.
6. блок управления климатом на потолочной консоли - ближе к лобовому стеклу снизу отверстие - там саморез. выкрутить и тянуть блок вниз - на задней части защелки.
кладем все в пакет (или если хватит рук) и топаем домой\в гараж\там где паять.
начнем с климата:
разборка проста и без затей:
1. вынуть ручки управления - тянуть на себя себя с силой
2. с задней стороны 4 самореза.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs007.radikal.ru%2Fi301%2F1111%2Fa7%2F9c20bdcb1898t.jpg&hash=54ad5850cf0c06a8291fbbb48622ab5199f1f7c7) (http://radikal.ru/F/s007.radikal.ru/i301/1111/a7/9c20bdcb1898.jpg.html)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi410%2F1111%2F73%2Ffac5a11d17a6t.jpg&hash=fe945f8a4e720fee84837e2ef7d6c6edbf865a98) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i410/1111/73/fac5a11d17a6.jpg.html)
лампочки видно - они в темных резиновых чехольчиках. чехольчики аккуратно снимает и не теряем.
штатные лампочки - они как раз 3мм диаметром, но они в небольших патронах.
на фото видна перегоревшая лампа (с почерневшим патроном) и рядом новая (3 мм)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi065.radikal.ru%2F1111%2F9e%2F392d18be7580t.jpg&hash=c318dc54ca0d854b99bf49ce1fa5f77a293cfe2a) (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/1111/9e/392d18be7580.jpg.html)
в моем случае патроны были перегретые и ломались еще при снятии чехла. Если припаять лампочку 3мм без патрона, то чехольчик будет на ней болтаться, а вот если припаять лампочку 4мм без патрона, то чехольчик сидит на ней отлично. Вот тут то и пригодились купленные лампочки 4 мм. В итоге заменил все лампочки на 4 мм. общее кол-во лампочек в блоке климата - 11 шт.
на фото видно (правда не резко) для сравнения припаянная лампа 4 мм без патрона и штатная в патроне.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs56.radikal.ru%2Fi154%2F1111%2Fb5%2Fd4f811617d04t.jpg&hash=d308b456ab00a609cb6ec4529822d0d26f059c57) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i154/1111/b5/d4f811617d04.jpg.html)
сборка в обратно порядке.
Теперь магнитола:
Разборка так же проста:
1. вынимаем ручки. тянем со всех силы, не боимся сломать - они там с фиксаторами.
2. стараясь не сломать пластиковые ушки морды магнитолы, отщелкиваем, снимаем морду.
3. на плате есть 4 саморезика, маленьких. головки подходящей не нашел -откручивал плоскогубцами.
4. прежде чем вынуть плату из лицевой части - переворачиваем лицевой частью вниз, а то кнопки повылетают и можно долго вспоминать где какая была.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs44.radikal.ru%2Fi104%2F1111%2F09%2F04bda691a659t.jpg&hash=856f12ba36e6d53fdb26d9733c2f3774052f9217) (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/1111/09/04bda691a659.jpg.html)
в магнитоле все лампочке так же 3 мм и в патрончиках. все лампочки я не стал менять - только те, которые перегорели. что интересно - патрончики не были подгоревшими, остались целыми, так что тут я паял лампочки 3 мм (вот и пригодились) и вставлял в старые патрончики.
на фото видны лампочки без чехольчиков - это уже замененные.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi422%2F1111%2F9d%2F59d24331aa49t.jpg&hash=8129919fcd46df6a5ab454a5dea336d83b99caf0) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i422/1111/9d/59d24331aa49.jpg.html)
общее кол-во лампочек в магнитоле - 17 шт.
Блок управления задним дворником и противотуманками:
меня всегда интересовало - должна ли быть подсветка у пиктограммы заднего дворника. отчет - должна быть.
на фото лампочка видна сверху слева.
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs017.radikal.ru%2Fi420%2F1111%2F79%2Ff7a6c59465f7t.jpg&hash=c0c078c4de89afd68bc3577e572f3e3ab7262f31) (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i420/1111/79/f7a6c59465f7.jpg.html)
лампа одна. размер - 4мм. патрончик рассыпался, так что припаял 4 мм лампочку без патрончика.
Блок управления светом фар
Разобрал его чисто факультативно, т.к. интересовало, должна ли быть подсветка у колесика управления яркостью подсветки. ответ - нет не должна. нет там лампы.
лампа подсветки для крутилки света - одна, на 4 мм.
Блок управления климатом задних пассажиров, расположенный на потолочной консоли
Вроде там все лампы горели, но как-то неравномерно. оказалось достаточно было спиртом протереть морду изнутри.
Блок управления климатом и магнитолой задних пассажиров, расположенный на центральной консоли
Разборка простая, единственно совет как и в случае с магнитолой - плату снимать держа мордой вниз, чтобы не рассыпались кнопки.
там 3 лампы по 4мм и 2 по 3 мм.
следующий этап - замена лампочек подсветки в руле. Eddy уже описал как сделал, правда без фоток. буду следовать его рекомендациям, фотки приложу.
-
Косяк номер один - замененные лампы в магнитоле светят тусклее чем штатные. менее мощьные чтоли? в климате все светит замечательно, хотя там и все поменял.
-
о как. ну что же поздняк метаться - уже все перепаял в магнитоле.
Сейчас пойду проверю.
-
и вообще странно - что же они не могут сделать все лампы одного номинала во всех подсветках в машине.
-
кстати - да, было что не горели три,а припаяв одну - они загорелись. а по началу понять не мог: звоню - целые, но не светят.
в общем что сейчас по факту:
1. магнитола светит очень слабо всеми лампочками. считай что не светит вообще.
2. блок климата - светит отлично (лампы на 12в)
3. блок климата на центральной консоли - светит отлично (лампы на 12В)
4. блок климата на потолочной консоли светит всеми лампами но нифига не видно.
5. управление задним дворником - светит отлично (лампа 12В)
следующие действия, хотя в общем то это надо было сделать сразу - сниму морду магнитолы и на включенной проверю вольтметром напругу в максимальном значении крутилки режима подсветки. от этого и буду плясать в выборе лампочек.
в общем, наскоком не получилось решить вопрос)))
-
Я ставил идиоты с доп сопротивлением, покупал в Южном порту (он ближе, чем Царицино). ставил в кнопки на руле, светят ярко и красиво, только надо брать диоды не фокусирующие а рассеивающие
-
это расходники,лампочки
-
ну можно поставить диоды, только вот проблема как определить плюс на плате - поэтому и ставлю лампочки опять.
-
дошли сегодня руки померить напругу:
1. в магнитоле от 2.2 до 2.6 вольт на лампочках
2. в блоке климата потолочной консоли - от 3.4 до 3.9
теперь вопрос - а лампочки какого номинала под такие данные покупать?
-
дошли сегодня руки померить напругу:
1. в магнитоле от 2.2 до 2.6 вольт на лампочках
2. в блоке климата потолочной консоли - от 3.4 до 3.9
теперь вопрос - а лампочки какого номинала под такие данные покупать?
а реостат на полную?
думаю в следующий раз на 14 в впаивать,на 12 чёт ярко светят,в кнопках руля точно не на 12
-
в блоке включения фар - там патрон. он снимается поворотом отвертки. и в него засовывается безцокольная лампочка. все без паяльника.
подсветка заднего дворника - там паяется лампочка. причем у меня она даже синим колпачком, но все равно цвет подсветки отличается - я думаю спецально сделано.
-
штатный.
лампочка там была, просто перегоревшая. на ней колпачек синего цвета. точно такой же как и на всех других лампочках. подсветка в итоге более светлая и зеленоватая чем все остальное. думаю это просто покрытие панельки такое.
-
2. в блоке климата потолочной консоли - от 3.4 до 3.9
Или у нас блоки разные или замеры :) у меня 12в в потолочной. Прочитав тему поставил диоды без сопротивления воткнул панель, красота- но только 5 секунд, далее куча дыма :(
-
Тут спросить....
У меня проблема с экранчиком PRND изначально он совсем не горел, после того как снял и начал ставить панель он то вспыхнет и ярко горит, то начинает тускло гореть, то вообще не работает, иногда реагирует на то что штекер в панели шевелю, иногда нет. Поиском не нашел может слова ключевые не так ставил. Подскажите куда искать, или только к электронщикам обращаться ? Если известно что надо перепаять, это сам сделаю :-)
-
http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=26355 (http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=26355)
погляди здесь. Я всю эту процедуру проделывал. Там не сложно, все увидишь.
По поводу блока заднего климата на верхней консоли, я там делал из проводов новую разводку на лампочки 12 вольт. А то лениво было исакть нужного вольтажа лампы)))
-
ООО :D
СПАСИБО :afro: у меня скорее всего с левой стороны т.к. как раз там штекер шевелил и он то включится то нет то ярче то тусклее видимо за счет штекера плата шевелилась и пайки.
-
блин все вроде пропаяли, а результат НОЛЬ :'(, наверное какая то деталь приказала долго жить :-(
и с задним блоком климата проблема, подсветка горит только если постучать по нему ;D
-
И как же быть ? Известны варианты решения, кроме нового блока? :-)
-
Не прально что-то спаял. С одинаковыми проявлениями у них у всех одна и та же неисправность. Я не одну приборку уже спаял - везде одно и то же было.
По поводу заднего блока - тоже надо всю плату пропаять. Каждую ножку и точку пайки прогреть. Все заработает. Это тоже болезнь. Из-за какой именно точки пайки, я не знаю. Пропаивал сплошняком.
-
Всё! ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибО :afro: По заднему блоку, разобрал спичкой протыкал, нашел такое же сопротивление, как на панели приборов, пропаял, все "фурычит" и ничего стучать не надо. Панель приборов еще на разок пропаял экранчик PRND засветил! Вообщем счастлив 8) Постараюсь сюда же свой мини фото отчет выложить, темка очень полезная :-), надеюсь теперь я уже не полезу туда.
-
Добрый день!
Полистав на форуме тему про лампочки подсветки приборов круглой тахи понял, что не живут лампочки дольше полугода, и это при том что я делал не на полную яркость.
Я сам перепаял на всех панелях и руле. Сначала было красиво и тепло рукам :). Сейчас опять начинают перегорать. И маленькие презервативчики-светофильтры с лампочек рассыпались еще при предидущей пайке. :(
Может кто уже колхозил со светодиодами. Подскажите пожалуйста какие брать и как их лучше припаять (с каким сопротивлением).
Заранее спасибо.
Сергей
-
Сопротивления подбираются индивидуально, к каждой марке светодиода, по какой формуле, можно найти в интернете ...
По хорошему на цепь подсветки нужно ставить драйвер управления светодиодами, тогда они живут вечно и можно управлять яркостью ...
Лампочки, чтоб жили долго, нужно брать на 14-15 вольт , а не на 12В, тогда они светят тусклее, но живут очень долго ...
Гандончики на лампочки тоже есть в продаже ...
-
Благодарю за подробный ответ!
Думал может кто подскажет готовый вариан светодиода со встроенным резистором, (на подобие бытовых светодиодных ламп.) Сам порылся ни чего даже близко. С резистором на одной из ножек будет высоко на плате стоять. А резать дорожки и впаивать резистор не очень хочется. Придется еще раз закупить пол стакана лампочек и резинок-светофильтров и пропаять. :)
-
Мини отчет
как то утром зачесались ручки решено было поставить дидовую подсветку,начал экспериментально с малого (блок управления задним климатом), снял потолочную консоль вытащил блок разобрал...посмотрел решено было ставить диодовую ленту (белую) продаются уже с встроенным сопротивлением специально для 12 в.
выпаял лампочки (их там штуки 4 вроде) расположены по принципу гирлянды поэтому припаял проводки к началу и концу гирлянды (+ и -) ну и собсно к самой ленте!
И о ЧУДО ГОРИТ и ЗДОРОВО "МОЛОЧНО БЕЛЫМ" цветом и даже регулируется яркость!
воодушевившись Я АЛЯ мастер полез в блок КЛИМАТА :-\ (НЕ ГОРЕЛИ ВСЕ НИЖНИЕ КНОПКИ),...но там все не так просто :o, по первому (верхнему) сценарию не прокатило :-\....там жил коротыш >:( на кнопках,...пришлось перебить к ним дорожки в плате....коротыш ушел но света нет ( ;D причем уже везде даже на крутилках :D)....теперь пытаюсь найти "+" на плате, "-" нашел....МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ СХЕМА этого БЛОКА или был опыт подобного ПОДСОБИТЕ ....а то клима не подсвечивается не красиво :)
-
Для Тахо 840 подсветка приборов
Купил светодиоды на 12 в. есть в белые, зеленые, красные.
Видел на форуме фото панели с красными светодиодами. Захотелось тоже. Воткнул сначала в руль. Правда взял ярко зеленые (думал под цвет всей индикации магнитола комп климат.).
Не в тон получилось. Получилось как зеленый свет светофора. Можно на дорогу не смотреть ;).
Но смотрится по колхозному и регулировка света до конца не убирается. Затем заменил в климете задних пассажиров. Появился глюк. Климат как передний, так и задний стал работать как-то непредсказуемо. Не буду описывать алгоритм. Просто предостерегаю.
Поездил два дня. Поехал купил лампочки на 14 в. Убрал светодиоды и припаял лампы, навесив на них остатки светофильтров.
Глюк пропал. Светит по старому. Но как то скучно.
Если бы раньше прочитал отзыв от Banderos не эксперементировал бы. :) Сразу бы лампы припаял.
Вчера за 1.5 часа а гараже на коленке все панели климата и руля с переключения WD лампочками обвесил.
Со светодиодами подольше пришлось повозиться.
Сейчас доберусь до баластных резисторов индикатора переключения скоростей.
Благо даже видео на форуме есть есть.
-
;D а чё я?...я ни че ;D
свой блок отнес в радио электро мастерскую,...там мастер,...вернул все перебитые мною,..нашел и "убил" коротыша и впаял диоды все работает НА УРА плюсом еще перепаял кнпку люка и всех фар ,...все 800 руб
теперь я точно знаю куда ехать ДИОДИТЬ подсветку приборки,...кстати кто в курсе подложка со шкалами НА ПРОСВЕТ какого цвета синяя или белая,...т.е если впаять ПРОСТО белые диоды каким цветом она будет светиться белым или синим,..т.к. кнопка корректора угла света теперь синяя ))) как на дальнем :D а была зеленоватая ::)
-
так эта... в результате в магнитоле лампочки на сколько вольт? А то наконец-то внедрил родную магнитолу в Сабурбан, а там тока одна кнопка горит :D
-
Лампочки 12 вольт, бери 0,5 - 1 Ватт, чтоб пластик не плавили, размер со спичечную головку.
-
Ага, спасибо, побег в магаз :)
-
Поставил в климат синие светодиоды, в приборную панель белые(светится синим),
вроде получилось симпатично.
-
Спасибо Fox! :afro: Попробую на днях свой фотоотчет выложить.
-
Блок управления задним дворником и противотуманками:
меня всегда интересовало - должна ли быть подсветка у пиктограммы заднего дворника. отчет - должна быть.
Блок управления светом фар
Разобрал его чисто факультативно, т.к. интересовало, должна ли быть подсветка у колесика управления яркостью подсветки. ответ - нет не должна. нет там лампы.
лампа подсветки для крутилки света - одна, на 4 мм.
А у меня теперь там есть лампочки... :D
Пиктограммы же на просвет работают, значит можно поставить. :)
-
Спасибо FOX! Все сделал как написано все получилось, даже за лампочками ездил куда написал. Там правда два ларька рядом, в одном лампы по 50р в другом по 10 ну и как учили я по 10 взял. Заоодно и приборную панель все осветил и блок управления полным приводом, сейчас пока все горит и светиться! Держи плюсик.
-
Да, уважаемые коллеги, а как кнопки на руле вытаскиваються на тахе 840 ? Ну что бы лампочки заменить. И еще буду признателен если расскажете как без особых разрушений подобраться к розетке 12 в которая на заднем ряду стоит, ну где три пассажира и в ногах там климат отдельный ну и розеточка стоит. Как к проводам подобраться?
-
Кнопки верхние вытаскиваются нормально и ставятся с минимальным гимором, перепаял их еще полтора года назад, а вот нижние (пролистав форум) снимаются только вместе с рулем, что более гиморно. поскольку там не хватает длины провода
-
Кнопки на руле тахо 840 2004 г. вытаскиваются следующим образом.
Нужно найти спицу диамет 1-1,5 мм (В идеале канцелярское шило, можно тупое) и найти под бибикалкой (сигнал и airbag) отверстие слева и справа. Ввести в отверстие спицу, без фанатизма, ровно до упора Немного надавить и оттянуть бибикалку(обратная установка -просто на защелку) . Все, дальше делайте что хотите там клеммы итп. Я первый раз тоже возился долго (Есть анекдот похожий как гинеколог обои через замочную скважину клеил.)
Всем удачи. :D
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
А что 12 вольтовые диоды - не? http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v (http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v)
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
А что 12 вольтовые диоды - не? http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v (http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v)
вчера купил тестер, и как я жил без него все эти годы.
Реостат будет работать с этими диодами ?
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
А что 12 вольтовые диоды - не? http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v (http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v)
вчера купил тестер, и как я жил без него все эти годы.
Реостат будет работать с этими диодами ?
Не уверен, что будет корректно. Ростоффдон писал, что нормально будет, просто диапазон регулировки сузится. А так - я в двери во все кнопки поставил уже, и париться не надо с резисторами, и бояться, что где-нибудь на кочке отвалится пайка и коротнёт резистор или диод. :)
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
А что 12 вольтовые диоды - не? http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v (http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v)
А какие именно выбрали светодиоды из представленного ассортимента? Если не затруднит, то может быть на досуге будет возможность сфотографировать? Себе выбираю белые, правда пока встречал в продаже только с голубым отливом.
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
А что 12 вольтовые диоды - не? http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v (http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v)
А какие именно выбрали светодиоды из представленного ассортимента? Если не затруднит, то может быть на досуге будет возможность сфотографировать? Себе выбираю белые, правда пока встречал в продаже только с голубым отливом.
Этот ассортимент привёл для примера, надо брать белые, яркие. Думаю, светофильтров на приборке достаточно, чтобы сделать и красный и зеленый цвет. Себе взял не в этом магазине, у нас в городе мне принесли электронщики по 15 руб. какие-то, даже не знаю фирмы. Просто белые (без синевы), на 12 вольт, и всё. Маленькие. Вот на эти похожи http://www.chipdip.ru/product/bl-l314uwc-12vdc/ (http://www.chipdip.ru/product/bl-l314uwc-12vdc/)
Например BL-L314UWC - 2000 миликандел
Фотки сделаю на днях :)
-
Такая лампа подойдет для климата ?
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/ (http://www.chipdip.ru/product/h39-12005/)
А что 12 вольтовые диоды - не? http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v (http://www.chipdip.ru/catalog-show/round-leds/?gq=%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4+12v)
А какие именно выбрали светодиоды из представленного ассортимента? Если не затруднит, то может быть на досуге будет возможность сфотографировать? Себе выбираю белые, правда пока встречал в продаже только с голубым отливом.
Вот мои светодиоды: встают в блоки кнопок дверей вместо штатных микроламп с синим колпачком
http://s11.image1.org/images/2015/01/21/1/9bde7e1ccb4a4eb875bca5bee73cae93.jpg (http://s11.image1.org/images/2015/01/21/1/9bde7e1ccb4a4eb875bca5bee73cae93.jpg)
-
Теперь понятно, спс, надо будет в чипдип прокатиться на выходных. Штук 30 светодиодов должно хватить на весь салон, думаю :)
-
Отлично, удачи! :)
-
В магазине продавец отговорил меня ставить 12-ти вольтовые светодиоды... говорит, себе ставил, перегорели через пол-года :(
при монтаже надо все равно понижать напряжение резистором 10-20 ом, что логично, ведь в бортовой сети больше 12в.
Теперь весь в сомнениях ,походу без пайки не обойтись...
-
В магазине продавец отговорил меня ставить 12-ти вольтовые светодиоды... говорит, себе ставил, перегорели через пол-года :(
при монтаже надо все равно понижать напряжение резистором 10-20 ом, что логично, ведь в бортовой сети больше 12в.
Теперь весь в сомнениях ,походу без пайки не обойтись...
Себе поставил в двери в кнопки, дело было в начале октября. 5 месяцев - всё ОК. В бортовой сети судя по приборной доске все 14 вольт. На вкус и цвет все диоды разные. У меня товарищ - рекламщик - говорит пошли левые матрицы мощные светодиодные, неделю горят и всё. Вот такая вот у нас система :)
-
И если гена с аккумулятором не в порядке, там тоже могут быть причины, у продавца.
-
Для потомков:
Закину располюсовку блоков для замены на диоды
Приборка
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F02%2F27%2F1%2Fd24320a2890a6749d92672dcff089fe9.jpg&hash=8e088e55db54a8a6ad1978c9e6c78e640deb5c4e) (http://image1.org/image.php?id=351810&p=2jk5fh96)
Нижний климат
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F02%2F27%2F1%2F6286b559289db8e13ac9cbf893552ffb.jpg&hash=df4acdf2d9f8f58197d58bb0227c8cc702fa6f75) (http://image1.org/image.php?id=351809&p=5fhmd5gk)
Верхний климат
Лампы ds1, ds2 минус ближе к краю платы. ds3, ds4 плюс у края платы.
Задний климат
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F02%2F27%2F1%2F8fa0da02c6779e6ad4ba07b10d8d90dc.jpg&hash=56e30c3178b981a262745eeed1e008e3b3a57cc6) (http://image1.org/image.php?id=351808&p=14phqdqr)
Гамнитола Бозе
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F02%2F19%2F1%2Fc9dca85f95ebe5260eb4ce37bb40702b.jpg&hash=6376b956e0b1eff09a5e1dfb3e9b9384a61feda8) (http://image1.org/image.php?id=349869&p=1m4wxc0c)
Верхние кнопки руля
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F02%2F19%2F1%2Ffc572db5b706dc7ce29b31b41668a46e.jpg&hash=22a6274079614509b1d3dd153f42535eb75a5473) (http://image1.org/image.php?id=349867&p=18j4phfx)
Нижние кнопки руля
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs11.image1.org%2Fimages%2F2015%2F02%2F19%2F1%2Ffc572db5b706dc7ce29b31b41668a46e.jpg&hash=22a6274079614509b1d3dd153f42535eb75a5473) (http://image1.org/image.php?id=349867&p=18j4phfx)
Видео разбора приборки
http://youtu.be/fC_dE0iZtxE (http://youtu.be/fC_dE0iZtxE)
Отчёт о замене http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=50768.msg1032066#msg1032066 (http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=50768.msg1032066#msg1032066)
Диоды: BL-L333UWC http://www.chipdip.ru/product/bl-l333uwc/ (http://www.chipdip.ru/product/bl-l333uwc/)
Резисторы: В потолочный климат, блок ПП и магнитолу 350-400 Ом - тут диоды попарно последовательны
В кнопки руля, приборку, нижний климат резисторы 800-1000 Ом - тут диоды параллельны
Резисторы можно больше, если яркость не нужна
-
Класс! Вот бы кто выложил такое же для 400-й базы. Прям радость неудержимая! :afro:
-
Лампочки подсветки кнопок руля на 12 вольт проработали три года. Вполне адекватный срок. Сейчас опять предстоит паять.
-
Лампочки подсветки кнопок руля на 12 вольт проработали три года. Вполне адекватный срок. Сейчас опять предстоит паять.
Ставь лампочки на 14 ом и будет все хорошо
-
на 14 ом долго искать придется
-
на 14 ом долго искать придется
Вовсе нет. На митинском радиорынке (Москва) купил упаковку (100 шт) 13,5 ом и упаковку (100 шт) 6,5 ом. Вчера перепаял все в руле,хоть и перегорело всего штук 5. А рынок недалеко от тебя :)
-
на 14 ом долго искать придется
Вовсе нет. На митинском радиорынке (Москва) купил упаковку (100 шт) 13,5 ом и упаковку (100 шт) 6,5 ом. Вчера перепаял все в руле,хоть и перегорело всего штук 5. А рынок недалеко от тебя :)
Какой номер места ?
-
на 14 ом долго искать придется
Вовсе нет. На митинском радиорынке (Москва) купил упаковку (100 шт) 13,5 ом и упаковку (100 шт) 6,5 ом. Вчера перепаял все в руле,хоть и перегорело всего штук 5. А рынок недалеко от тебя :)
Какой номер места ?
Внизу в подвале брал. Спросили,что ищу,сказал, подождал пока принесли,их тестером сопротивление проверил и всё.
-
Был на рынке,докупил разъёмы.
Так вот, лампочки продают в пав.№ 12, осталось штук 700, 1 шт-12 руб., 100 шт.-400 руб.
-
Был на рынке,докупил разъёмы.
Так вот, лампочки продают в пав.№ 12, осталось штук 700, 1 шт-12 руб., 100 шт.-400 руб.
Спасибо
-
Я там же на днях брал.))) Сразу 50 штук хапнул.)))
-
Подскажите, как снять центральный плафон освещения салона. Весь мозг себе вынес.
-
сначала стекляху,потом плафон
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs015.radikal.ru%2Fi331%2F1604%2F02%2F2908e69ca208.jpg&hash=a0f1121a75495e6141cb7cff17ed7c24c7d53f9a) (http://radikal.ru/big/cce779cc5b814074819f9e384e6c61d7)
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi618%2F1604%2F4d%2F8bab0e5d09f1.jpg&hash=7e533a1f3bcd85517663a8b1e36b93ef14087ef8) (http://radikal.ru/big/799685e6fb8c470cb739b9f6a4c1e640)
Спасибо, конечно, но... Блин... Это от чего плафон? :o :( Ну, тема же про замену лампочек ПОДСВЕТКИ (а не освещения или света). Подсветки климата в том числе. Задача снять не просто рассеиватель (он понятно как снимается), а сам плафон (целиком), чтобы добраться до внутренностей. Вот плафон:
(https://chevy-clan.ru/mainforum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsavepic.ru%2F9282394.jpg&hash=f2a03bcdc6894cc0ac0f4dc3190d9a43fc943737)
-
Господа, кто менял лампочки в подсветке, подскажите, пожалуйста, как разобрать блок управления раздаткой? Может там какая-то хитрость есть? Снял, пробовал вскрыть, скрипит, трещит, не открывается, дальше усердствовать не стал, побоялся сломать.
-
Господа, кто менял лампочки в подсветке, подскажите, пожалуйста, как разобрать блок управления раздаткой? Может там какая-то хитрость есть? Снял, пробовал вскрыть, скрипит, трещит, не открывается, дальше усердствовать не стал, побоялся сломать.
Блок ПП надо распаивать напополам. Иначе до ламп не добраться.
Распаивать надо разъём шлейфа
-
Да я его в принципе не могу вскрыть, сам черный корпус.
-
Да я его в принципе не могу вскрыть, сам черный корпус.
Чёрный корпус на защёлках. Тонкой плоской отвёрткой корпус пополамь
А потом уже платы пополамь. Ноги разъёма феном или отсосом.
-
Пару лет назад решил заморочиться и перепаять подсветку на диоды, ибо несколько лампочек сдохло, дай думаю раз лезть — то и диоды везде поставлю (писал отчет тут).
Приборку не трогал — она новая. Перепаял в блоке заднего климата (на потолке), блок климата переднего, блок управления раздаткой, блок управления светом, блок управления задним дворником и включения противотуманок, кнопки на руле.
Через два года светит только блок климата заднего, блок управления светом и задним дворником. Кнопки на руле начали вырубаться по одной уже через полгода, на климате началась иллюминация — моргание. Почему — непонятно, ибо диоды одинаковые, из одной партии, сопротивление тоже везде одинаковое припаивал.
Плюнул и вчера впаял лампочки обратно, в те блоке где погасли диоды.
-
Господа, кто менял лампочки в подсветке, подскажите, пожалуйста, как разобрать блок управления раздаткой? Может там какая-то хитрость есть? Снял, пробовал вскрыть, скрипит, трещит, не открывается, дальше усердствовать не стал, побоялся сломать.
Я например не стал его распаивать а просто просверлил на тыльной стороне отверстия в местах где расположена пайка ножек ламп. Выпаял и впаял новые лампы, а отверстия заклеил хорошей изолентой. Все работает и светит уже три года. И теперь в любое время можно быстро перепаять лампы.
-
Понимаю, что тема старая, но чтоб не плодить новых тем.
Перепаял все лампы управления климатом задних пассажиров, но свет так не появился, управление печкой работает, управление радио тоже, а вот подсветка кнопок нет, дайте пожалуйста распиновку разъёма, или подскажите, может предохранитель отдельный есть
-
На диоды? А полярность соблюсти?
-
На диоды? А полярность соблюсти?
Менял на лампы
-
Понимаю, что тема старая, но чтоб не плодить новых тем.
Перепаял все лампы управления климатом задних пассажиров, но свет так не появился, управление печкой работает, управление радио тоже, а вот подсветка кнопок нет, дайте пожалуйста распиновку разъёма, или подскажите, может предохранитель отдельный есть
Пропаяй все точки на плате, должно заработать. Потом правда всё равно может погаснуть, я уже трижды туда лазил, надоело ужасно. Больше не полезу, наверное. Чёрт с ней, подсветкой этой.
-
там очень веселые варианты по вольтажу
не помню где какие, но был сильно удивлен, когда менял лампы, что не 12вольт везде
китайский вольтметр за 300р в помощь. ну и в хозяйстве потом пригодится
-
там очень веселые варианты по вольтажу
не помню где какие, но был сильно удивлен, когда менял лампы, что не 12вольт везде
китайский вольтметр за 300р в помощь. ну и в хозяйстве потом пригодится
Да верно, там часть на 6 вольт что ли, соединяется последовтельно, сгорает одна - вторая перестаёт светить.. Причём как в заднем блоке, так и в том, что на потолке. Ксати, мы о каком говорим? Я говорил о том, который между креслами. Да, и в моём случае лампочки изначально были целыми, менять их не пришлось. Отгнила именно пайка на плате, это обычное дело, как и в приборке.
-
6 точно, но вроде еще какието значения были - не помню
ну я по магнитоле лазил и по крутилкам передним
в потолочные не полез - лень и пофиг горят они или нет
-
Подбирать лампы желательно по сопротивлению-чем выше тем тусклее святят но дольше.
-
Всем привет. Нужна помощь в поиске причины. Согласно этой темы, дошло время на днях заменить в приборке 4 моторчика и поменять из 12-ти - 9 ламп на диоды BL ....333... Лампы поворотов и еще одна сверху слева оставлены родные. Имея нулевой опыт в электрике пришлось взяться самому. Начитавшись заказал в СПБ моторчики (пришли нормально), столкнулся с тем, что диодов с углом 140 гр. днем согнем не найти. Пришлось купить на Митино два вида. 3 и 5 мм без брэнда (по заверению продавцов с широким лучом). Меняя уже на разобранном щитке, столкнулся с проблемой: на всех форумах представлены схемы для приборки с одним видом + и - . Сами патроны расположены горизонтально (видимо это от Блэйзера и Тахи). А у меня Юкон да еще и Денали. У меня в приборке есть все по максимуму, но все патроны расположены под 45 град. повернуты. Поэтому, как я ни пытался угадать, видимо не угадал. Так как после сборки, все моторчики заработали и лампы 3 родные тоже работают. А вот все перепаянные не работают. В связи с вышесказанным возникло несколько вопросов: 1. Может у кого есть схема щитка с патронами, расположенными под 45 гр.
2. В процессе пайки сразу при проверке очередного диода все было непонятно. Запаянный диод мог при подаче + и - светится, а мог и нет.
Зато при проверке следующего запаянного рядом мог засветится и следующий и предыдущий
одновременно ??? Это почему так? И должны ли они без общей подачи напряжения на приборку светиться отдельно каждый новый запаянный?
3. Можно ли до подключения приборки к авто
проверить правильно ли запаяны диоды?
4. Проанализировав все форумы, везде приводят для примера диоды BL-L333UWC на чип дипе. Судя по невозможности их у кого то купить в наличии, есть подозрение, что с 2011 года (основные года решения этих проблем) паровоз далеко убежал вперед. К примеру может уже есть диоды с еще большим углом (например 180 гр. или 200гр.) и те уже никто не возит? В общем подскажите, какая на сегодняшний день есть замена не хуже по углу, чем BL-L333UWC ?
Помогите, так как в электрике я = 0. Только и смог, что моторчики перепаять. А света теперь вообще нет.
Фотку приборки попробую подвесить .
Заранее премного благодарен советам !!!
-
Поставь лампы на 0,6 ватт, они нормально светят и не перегорают каждый год в отличие от 1.2Вт. Я, дважды заменив диоды по всему салону, вернулся к лампам и не жалею.
-
Это уже многие пишут. А не тускло получается?
-
Меня устраивает. Как было на оригинале - не знаю, мне досталась машина, на которой светились только кнопки стеклоподъемников.
-
Добрый день. Я тут выше писал про замену ламп в приборном щитке. Может кто подскажет номер обычных ламп, если светодиоды горят? Например на 1W ?
-
Добрый день. Я тут выше писал про замену ламп в приборном щитке. Может кто подскажет номер обычных ламп, если светодиоды горят? Например на 1W ?
https://www.taninautoelectronix.com/product/tae-2003-2006-gm-instrument-cluster-oem-bulbs/ (https://www.taninautoelectronix.com/product/tae-2003-2006-gm-instrument-cluster-oem-bulbs/)
-
Богато... Я в чипидипе покупал, уплей по 10 они что ле. Без унитазиков конечно, но они столько не стоят кмк )
Какие брал - сейчас не найду, но там всего 1 вариант был
-
Колесико подсветки покрути и будет не 1,2, а 0,6. Да в магазе любом автомобильном. Но у меня тоже горят)))
-
Добавлю в тему и свой отчет по замене перегоревших лампочек накаливания. Подсветка управления дверьми и зеркалами (кнопки на дверях). Тахо 2000 г.в. Решение было принято заменить лампы накаливания на светодиоды "Led" ввиду тусклости/перегорания первых.
Предварительно изучил наглядный видеоролик в Youtube от американского мастера. Все четко, наглядно и доступно для самостоятельной работы если нет навыка. Название ролика "How to Replace the light bulbs in your 1999-2002 Silverado or SUV Power Window..." (Как заменить лампы подсветки в вашем 1999-2002 Сильверадо или Полноразмерном Универсальном Авто Электрика окна). Со слов мастера на видео, к нему обратились за помощью восстановить подсветку кнопок после обращения к диллерам GM где человек был послан из-за неремонтопригодности кнопок (как выяснилось позже и наглядно показано это чушь) и ему в GM предложили купить новые блоки управленеия за сотку-две баксов. Парень не растерялся, деньги не мусор, обратился к человеку с руками и вуаля, все можно починить если хотеть/уметь/делать. Ролик рекомендую найти и посмотреть. Скрин ролика ниже. Свой фото-отчет с пояснениями кидаю чуть ниже, на тот случай, если кто-то озадачится.
-
Добавлю в тему и свой отчет по замене перегоревших лампочек накаливания. Подсветка управления дверьми и зеркалами (кнопки на дверях). Тахо 2000 г.в. Решение было принято заменить лампы накаливания на светодиоды "Led" ввиду тускости/перегорания первых.
Предварительно изучил наглядный видеоролик в Youtube от американского мастера. Все четко, наглядно и доступно для самостоятельной работы. Название ролика "How to Replace the light bulbs in your 1999-2002 Silverado or SUV Power Window..." (Как заменить лампы подсветки в вашем 1999-2002 Сильверадо или Полноразмерном универсальном авто Электрика окна). Со слов мастера на видео, к нему обратились за помощью восстановить подсветку кнопок после обращения к диллерам GM где человек был послан из-за неремонтопригодности кнопок (как выяснилось позже и наглядно показано это чушь) и ему в GM предложили купить новые блоки управленеия за сотку-две баксов. Парень не растерялся, обратился к человеку с руками и вуаля, все можно починить если хотеть/уметь/делать. Ролик рекомендую найти и посмотреть. Скрин ролика ниже. Свой фотоотчет с пояснениями кидаю чуть ниже.
Все это классно но есть нюансы .Диоды не лампы и яркость регулируется не в тех пределах а второе это то что они все сгорят через полгода ))
Я все это проделывал без ютубов ,да и многие здесь .По итогу поставил лампы назад ))).
Тоже самое не рекомендую светодиоды в фонари , некорректно будет работать реле .
-
Добавлю в тему и свой отчет по замене перегоревших лампочек накаливания. Подсветка управления дверьми и зеркалами (кнопки на дверях). Тахо 2000 г.в. Решение было принято заменить лампы накаливания на светодиоды "Led" ввиду тускости/перегорания первых.
Предварительно изучил наглядный видеоролик в Youtube от американского мастера. Все четко, наглядно и доступно для самостоятельной работы. Название ролика "How to Replace the light bulbs in your 1999-2002 Silverado or SUV Power Window..." (Как заменить лампы подсветки в вашем 1999-2002 Сильверадо или Полноразмерном универсальном авто Электрика окна). Со слов мастера на видео, к нему обратились за помощью восстановить подсветку кнопок после обращения к диллерам GM где человек был послан из-за неремонтопригодности кнопок (как выяснилось позже и наглядно показано это чушь) и ему в GM предложили купить новые блоки управленеия за сотку-две баксов. Парень не растерялся, обратился к человеку с руками и вуаля, все можно починить если хотеть/уметь/делать. Ролик рекомендую найти и посмотреть. Скрин ролика ниже. Свой фотоотчет с пояснениями кидаю чуть ниже.
Все это классно но есть нюансы .Диоды не лампы и яркость регулируется не в тех пределах а второе это то что они все сгорят через полгода ))
Я все это проделывал без ютубов ,да и многие здесь .По итогу поставил лампы назад ))).
Тоже самое не рекомендую светодиоды в фонари , некорректно будет работать реле .
Здравствуйте. Поддерживаю! Если мсье желает извращений - красьте люминесцентным лаком и кнопку видно и ламп не надо
-
Для специалистов от GM была сложность демонтажа/разборки блока кнопок и то, что плата внутри блока запаяна большой контактной группой на внешний корпус и все пайки контактов и дорожек оказались спрятаны и недоступны для работы.
Для того, чтобы снять черные кнопки надо подцепить по центру каждой кнопки , отводя широкую стенку кнопки в сторону (как бы расширяя кнопку) и она слетит с удерживающих "усиков" (по одному такому "усику" на одну внутреннюю широкую сторону кнопки). Прозрачный пластик с зацепными усиками в плату, тут наоборот чуть свети один из них и вытянуть этот прозрачный платик.
Мастер на ролике просто аккуратно выкусил две лампы и к едва оставшимся старым контактам удаленной лампы надпаял новую.
Я принял решение поступить иначе. Измерив расстояние лампочек от краев и торца блока я аккуратно сделал (просверлил) "окна" на пластиковом "дне" с внешней, тыльной стороны блока. Таким образом получил прямой доступ к пайке лампочек и просто их спокойно выпаял ;) Сначала слегка 2.5 мм сверлом наметил (просверлил) и затем расширил "окно" сверлом 7мм. Сверлим очень аккуратно (острым!, новым сверлом), не давим на дрель, едва касаясь, чтобы "пробив" пластмассу корпуса, сверло не опустилось ниже и не повредило плату. В получившимся окне пидим два искомых контакта лампочки. Да, как это не странно, но контакты одной лампочки слегка смещены относительно контактов другой (на 2-3 мм приблизительно), если провести линию от одного торца блока к другому. Это не критично. Выпяли старую, впаяли новую. Лампочки старые с резиновым чехлом синего цвета. Когда попытаетесь снять, он рвется, т.к. залип от времени и нагрева на стекло лампы.
-
Сняли все лишнее, сверлим...
-
"Окна" готовы, путь расчищен. Контакты под лампами видны, выпаиваем вытягивая лампоки другой рукой с обратной стороны.
-
Впаиваем светодиоды. "+" светодиода крепить к дорожке которая уходит к краю платы (аналогично для второго светодиода). "-" к контакту что уходит кудато в центр.
-
Собираем, пользуемся. Для тех, кому покажется интересным. :) Ниже кину где "+" и "-"управления зеркалами, чтобы верно впаять светодиод.
-
Вот плата кнопок управления зеркалами. Указал плюс и минус для светодиода.
-
Добавлю в тему и свой отчет по замене перегоревших лампочек накаливания. Подсветка управления дверьми и зеркалами (кнопки на дверях). Тахо 2000 г.в. Решение было принято заменить лампы накаливания на светодиоды "Led" ввиду тускости/перегорания первых. Добавлю в тему и свой отчет по замене перегоревших лампочек накаливания. Подсветка управления дверьми и зеркалами (кнопки на дверях). Тахо 2000 г.в. Решение было принято заменить лампы накаливания на светодиоды "Led" ввиду тускости/перегорания первых.
Предварительно изучил наглядный видеоролик в Youtube от американского мастера. Все четко, наглядно и доступно для самостоятельной работы. Название ролика "How to Replace the light bulbs in your 1999-2002 Silverado or SUV Power Window..." (Как заменить лампы подсветки в вашем 1999-2002 Сильверадо или Полноразмерном универсальном авто Электрика окна). Со слов мастера на видео, к нему обратились за помощью восстановить подсветку кнопок после обращения к диллерам GM где человек был послан из-за неремонтопригодности кнопок (как выяснилось позже и наглядно показано это чушь) и ему в GM предложили купить новые блоки управленеия за сотку-две баксов. Парень не растерялся, обратился к человеку с руками и вуаля, все можно починить если хотеть/уметь/делать. Ролик рекомендую найти и посмотреть. Скрин ролика ниже. Свой фотоотчет с пояснениями кидаю чуть ниже.
Все это классно но есть нюансы .Диоды не лампы и яркость регулируется не в тех пределах а второе это то что они все сгорят через полгода ))
Я все это проделывал без ютубов ,да и многие здесь .По итогу поставил лампы назад ))).
Тоже самое не рекомендую светодиоды в фонари , некорректно будет работать реле .
Предварительно изучил наглядный видеоролик в Youtube от американского мастера. Все четко, наглядно и доступно для самостоятельной работы. Название ролика "How to Replace the light bulbs in your 1999-2002 Silverado or SUV Power Window..." (Как заменить лампы подсветки в вашем 1999-2002 Сильверадо или Полноразмерном универсальном авто Электрика окна). Со слов мастера на видео, к нему обратились за помощью восстановить подсветку кнопок после обращения к диллерам GM где человек был послан из-за неремонтопригодности кнопок (как выяснилось позже и наглядно показано это чушь) и ему в GM предложили купить новые блоки управленеия за сотку-две баксов. Парень не растерялся, обратился к человеку с руками и вуаля, все можно починить если хотеть/уметь/делать. Ролик рекомендую найти и посмотреть. Скрин ролика ниже. Свой фотоотчет с пояснениями кидаю чуть ниже.
Все это классно но есть нюансы .Диоды не лампы и яркость регулируется не в тех пределах а второе это то что они все сгорят через полгода ))
Я все это проделывал без ютубов ,да и многие здесь .По итогу поставил лампы назад ))).
Тоже самое не рекомендую светодиоды в фонари , некорректно будет работать реле .
Согласен, но с оговоркой. Реле регулирует яркость кнопок потолока (климат), приборку, радио, магнитолу и др. что с "фасада". Если туда поставить диоды, будет хороший перебор с яркостью, а это быстро будет раздражать. Что-то не заметил этой регулировки по дверям. Ну может модель другая. Реле действительно не регулирует диоды мягко, а гасит их почти сразу. Именно по этой причине я тоже оставил лампы накаливания в вышеперечисленных местах. А вот на дверях лампы накаливания - слепота! Их почти не видно в ночи горящими, не говоря о тех знаках которые они должны выделять/подсвечивать. Зеленый светодиод ну очень оживляет эти кнопки и добавляет им современной нотки, а в глаза они не бросаются, по краям же. На вкус и цвет... Подогрева кнопки красными поставлю диодами, поджарка ))), зимой актуально очень ... )))
Всем отличного настроения! )
P.S. Свет салона, нижние внутренние "катафоты" на дверях, бардачек, везде заменил "лампадки" что светят тусклым желтым светом ламп накаливания на яркие белые светодиоды. Не перегорело ни что уже как полтора года. Свет получился в разы эффективнее и приятнее, ярче.
-
Ещё нюанс добавлю .Напряжение питания диода обычно 2.5-3.5 в .Это потому что кристалл арсенид галлия обычно светится ))
Поэтому в схему на 12 в светодиод впаивается с резистором примерно 1-1.2 кОм. Иначе очень недолго горит хотя очень ярко .
Поскольку отчёт для потомков то ввернул свои пять копеек.
-
1,2ком очень мало, быстро дохнут. Опытным путем установлено, что в зависимости от расположения для обеспечения приемлимой яркости резисторы должны быть от 5 до 15ком для белого цвета. На других цветах иначе.
В кнопки руля я делал 15ком, 5ком очень ярко. Там как раз получается что линза диода светит прямо в глаз. Ну лет 10 работает уже.
-
Немного не в тему, извините, но вот вопрос к Starwalker , подскажите, как АУТО с левой передней двери добавить на правую дверь, вы, ведь модуль кнопок изучили досконально.
-
1,2ком очень мало, быстро дохнут. Опытным путем установлено, что в зависимости от расположения для обеспечения приемлимой яркости резисторы должны быть от 5 до 15ком для белого цвета. На других цветах иначе.
В кнопки руля я делал 15ком, 5ком очень ярко. Там как раз получается что линза диода светит прямо в глаз. Ну лет 10 работает уже.
Скорее поддержу .Когда изучал характеристики светодиодов был жив товарищ Леонид Ильич .тогда было так .Сейчас вероятно изменилось )))
-
Туплю
Немного не в тему, извините, но вот вопрос к Starwalker , подскажите, как АУТО с левой передней двери добавить на правую дверь, вы, ведь модуль кнопок изучили досконально.
Туплю, не понял вопроса. АУТО - что это?))) (сперва прочел как AVITO 😃 ) AUTO? Вы хотите перенести зеркально блок кнопок левой двери на правую дверь, где всего 2 кнопки? Или же добавить функцию одним нажатием автоматически опустить стекло правой двери? Блоки кнопок/схематика там различны. Какой из элементов схемы левой двери отвечает за автоматическое "открывание" стекла до конца, после нажатия, не подскажу. Если просто саму кнопку перенести, то возможно, при условии, что размер (ширина/длинна) совпадают. Отливка форм кнопок должна быть стандартной. Просто разобрать и поменять нужную кнопку местами. Крепления должны быть идентичные, имею ввиду места зацепа, углубления на внутренних стенках кнопок.
-
Небольшая рекомендация по снятию кнопок подогрева сидения (левая/правая передние двери) и открыть/закрыть стекла (задние двери). Производитель предусмотрел шпильки/защелки, которые можно отщёлкнуть и блок кнопок легко вынимается из карты двери. НО! По прошествии 15-20 лет, а 840-м уже столько, снимая эти кнопки "выдавливая" в нужном направлении, есть риск сломать пластик блока кнопок или металлическую крепежную скобу. По прошествии многих лет пластик становится хрупким как печенье, а металлические пластины из-за частичной коррозии ломучими (если перестараться) . Может закончится тем, что что-то отломится. Мне пришлось так менять блок кнопок, где пластик лопнул. Не красиво может получиться. Рекомендую аккуратно снять карту двери и с обратной стороны аккуратно выдавить нужный блок для замены лампы подсветки. Да это дольше, но сбережете от случайной поломки пластик или крепржную пластину., и не встанет вопрос где купить новый, не ломанный. И, как ремарка, если сломали, оригинал дорог, б/у не нашли, то. блок кнопок (не оригинал) можно купить на Алиэкспрессе. 1376 руб левая передняя дверь, 846 р
управления зеркалами блок, и около 578 руб
кнопки правой передней двери. Кнопок подогрева сидений (правая /левая) на Али пока не попадались. На заметку, вдруг кому пригодится.
Вот как пример(не реклама!) :
https://sl.aliexpress.ru/p?key=D5s9U0y
Или вот:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=SNs9U1n
И "водительский" блок:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=wEs9Urk
-
ТуплюНемного не в тему, извините, но вот вопрос к Starwalker , подскажите, как АУТО с левой передней двери добавить на правую дверь, вы, ведь модуль кнопок изучили досконально.
Туплю, не понял вопроса. АУТО - что это?))) (сперва прочел как AVITO 😃 ) AUTO? Вы хотите перенести зеркально блок кнопок левой двери на правую дверь, где всего 2 кнопки? Или же добавить функцию одним нажатием автоматически опустить стекло правой двери? Блоки кнопок/схематика там различны. Какой из элементов схемы левой двери отвечает за автоматическое "открывание" стекла до конца, после нажатия, не подскажу. Если просто саму кнопку перенести, то возможно, при условии, что размер (ширина/длинна) совпадают. Отливка форм кнопок должна быть стандартной. Просто разобрать и поменять нужную кнопку местами. Крепления должны быть идентичные, имею ввиду места зацепа, углубления на внутренних стенках кнопок.
Как-то, разбирал блок кнопок для "почистить контакты" под левой кнопкой имеется какой-то дополнительный модуль, похоже, именно он, включает функцию AUTO, собственно вопрос : добавить ли такой модуль(физически возможно посадочные места предусмотрены) или возможно как-то до подключить правую кнопку к его функционалу, чтоб оба передних стекла имели эту функцию
-
ТуплюКак-то, разбирал блок кнопок для "почистить контакты" под левой кнопкой имеется какой-то дополнительный модуль, похоже, именно он, включает функцию AUTO, собственно вопрос : добавить ли такой модуль(физически возможно посадочные места предусмотрены) или возможно как-то до подключить правую кнопку к его функционалу, чтоб оба передних стекла имели эту функцию
Я бы попробовал добавить модуль, если место для посадки предусмотрено. Плюс с аналогичного блока водительской двери перебросил бы аналогичную кнопку с надписью "auto", если всё получится. Почему бы и нет?
-
Вот блин у вас проблемы, стекла на авто не опускаются. Кто бы порекомендовал чем заменить эти говеные стеклоподьемники на тросиках...
-
Как на газели сделай - отвёрткой.
-
Небольшое наглядное дополнение. Вот зацепы удерживающие прозрачные вставки в кнопках управления стёклами Tahoe 840
-
Год назад хотел найти фирму где перепаяют перегоревшие лампочки магнитолы. В трёх сервисах отказали под претекстом "с такой стариной мы уже не работаем", да и плюс негативный опыт обращения в подобные "перепаячные" структуры заставил отложить на потом, как будет время. Вчера руки таки дошли, прошерстил инет по технологии перепайки (что и как корректно снять, чтобы ничего не испортить). Всю подсветку восстановил. Наслаждаюсь красотой, а то в темное время суток тёмным пятном раздражало. Единственную корективу сделал в блоке климата. Изначально там всё белвюыми лампочками накала пропаяно. 4 крупных и 4 мелких, внизу. Вот нижние заменил на диоды: кондиционер ❄ синим, обогрев зеркал и окон (красным), воздух снаружи и изнутри зеленым. Всё остальное оставил простыми лампочками накаливания. Диоды (если их ставить везде), бьют в глаза. А эти совершенно не мешают, а вот дополняют и смотрится отлично. Сложного НИЧЕГО нет, работа элементарная. Приятный опыт в копилку. На фото не удалось показать как смотрится (диоды смотрятся блекло, камера телефона не смогла передать цветовую палитру корректно), а вот живьём - великолепно.
-
На этой плате (фото чуть ниже) висят лампы, с другой стороны. Размер ламп (+/-) 4мм на 8мм вместе с "подстаканником"
-
Плата на которой впаяны 10 ламп накаливания 12в (с обратной стороны) .
-
Первый доступ. Здесь отключить 2 шлейфа, они как якорь удерживают снимаемую с лампами плату, что с лицевой стороны.
-
И, пользуясь случаем демонтированного аппарата, решил проблему "Err" (Ошибка) - сообщение которое загорается при загрузке CD диска. Там вообще легко. С противоположной стороны снимаем металлическую крышку, откручиваем 4 самореза и вынимаем CD ридер. 2) Салфеткой для протирки мониторов протёр линзу считывания диска,1) продул пыль в механизме и 3) смазал шестерёнки силиконовой смазкой. Ошибка ушла, диск читается стандартно. И обязательно (!) протереть пыль что на очень длинном, каучуковом ролике подачи диска. Он серого цвета (в моём случае) и виден если раскрыть тканевую защиту чёрного цвета сквозь которую вставляется диск. Ролик свободно вращается, без усилий. Или вся эта грязь с диском залезет опять и осядет на линзе. Параллельно там же можно салфеткой собрать быль с внутренних стенок.