Обнаружил у себя блокировку Eaton LSD, мост 14b FF. По незнанию залил обычное масло 75W90, потом добавил в него присадку для LSD. В крутых поворотах дифференциал блокируруется, особенно это заметно на прогретом масле, когда масло еще густое, то такого не происходит. Теперь залил 75W140 LSD, все-рано время от времени дифференциал "прихватывает" при крутом повороте на прогретом масле. Интересно мнение владельцев подобных блокировок, как ведет себя дифференциал и какое масло используется? В переди зима и мне реально страшно за окружающих...
