Ручки дверей внутренние (литье-нейзильбер) на квадрат(400).-ЗАКАЗ-НАЛИЧИЕ

[Лексей 84]

Менял на днях пассажирскую. На ней как раз клепка и не выдержала.
Сфотаю завтра, что то я не сделал этого , когда менял

[Лексей 84]

На водительской, которая у тебя сейчас в руках, лопнул один из язычков, кривых таких.
Но там уже и ручка такая же , Тайвань.
Родную уже менял

[KOSER]

На водительской, лопнул один из язычков, кривых таких.
Но

Кривой язычок там один- на подвижной части ручки. Значит она косячный и слабый элемент?

[Лексей 84]

В общем сфотать надо

[Лексей 84]

Извините за качество фото.
Пассажирская родная ручка
Сорвалась заклепка

[Лексей 84]

На водительской сломался рычаг основной.

[Vadyra]

Сорвалась заклепка

Тоже на Астре такое проходил только с внутренней ручкой задней (левой) распашной двери.. Удалось вылечить, просверлив отверстие и в него болт, на болт тягу и гайкой зафиксировать (вместо клепки).
Сломанный рычаг уже неоперабелен.... 

[Лексей 84]

Здесь и пружинка потерялась




А у тебя задние ещё внутри открываются?

[KOSER]

Д.Д.
Сегодня литейщикам по фото и на пальцах объяснял конструктив ручек от Астро.
Пока,есть мнение,что подвижную часть с ее рычагом-загогулиной еще можно отлить и просверлить под вал,а вот повторить и собрать неподвижное основание гораздо сложнее и,видимо,в кустарных условиях очень не рентабельно.Кроме этого, обе части собираются на один вал,который тоже с одной стороны надо расклепывать.
Алексей,что бы пробовать лить подвижную часть,ручку надо разбирать.Не жалко новую ручку?Или ты мне ее только для понимания конструктива выслал?
С уважением,Сергей.

[Лексей 84]

Так и есть, для понимания конструктива
Ручки эти долго не служат, и стоит одна около двушки( хоть этот комплект мне и достался за Дорма). Вот и хотел узнать- насколько реально изобрести велосипед.
Если в будущем сможет что-нибудь получиться и цена будет приемлемой, то готов в след раз заказать ещё один комплект и пустить в жертву ради науки))).
Ручки на Астро живут долго только оригинальные , с которыми машина и вышла с завода. Спустя 20-ти лет они умирают и потребность в ручках становится очень актуальной .
В общем, если есть возможность - почему бы и не попробовать

[Лексей 84]

Сорвалась заклепка

Тоже на Астре такое проходил только с внутренней ручкой задней (левой) распашной двери.. Удалось вылечить, просверлив отверстие и в него болт, на болт тягу и гайкой зафиксировать (вместо клепки).
Сломанный рычаг уже неоперабелен.... 

Вадим, эта ручка и полгода не отслужила. Обидно

[KOSER]

Так и есть, для понимания конструктива

Принял.
В конце недели буду забирать ручки для квадратов 400 и  покажу литейщикам воочию Астровскую ручку.Вынесут они окончательный вердикт,а потом отправлю тебе обратно присланную ручку.ОК?
С уважением,Сергей.

[Лексей 84]

Ок, и номер карточки для оплаты почтовых расходов - ок?

[Vadyra]

А у тебя задние ещё внутри открываются?

Одна с улицы, где ниша номера, вторая при открытой первой с торца, а не изнутри.

[Лексей 84]

А у тебя задние ещё внутри открываются?

Одна с улицы, где ниша номера, вторая при открытой первой с торца, а не изнутри.

там получается такой же механизм?
Там хоть подлезть можно, а к этим никак