Елабуга Реставрация.

[бодрый]

и еще заблудился в проводке, не могу найти как вытянуть эту колбасу...

Откручивай и снимай этот обрубок усилителя, типо труба такая, левым краем к стойке прикручена серьезно так... потом вытащишь проводку.

все видимые его болты уже открутил, порядка пяти штук, один фиг не снимается...(

[Василий Алибабаевич]

Прям как у меня моль кузовню поела..

[Motorcraft]

Настоятельно Вам советую оценить сумму вложений их целесообразность. Я не считаю Ваши деньги и не лезу Вам в карман, просто объясните зачем это делать, если этих блейзеров как снега зимой, а в ремонт можно похоронить сумму тахо 410/840 по вкусу.

[бодрый]

Настоятельно Вам советую оценить сумму вложений их целесообразность. Я не считаю Ваши деньги и не лезу Вам в карман, просто объясните зачем это делать, если этих блейзеров как снега зимой, а в ремонт можно похоронить сумму тахо 410/840 по вкусу.

ну я не думаю что больше сотки будет вложений...а за сотку взять на сколько я знаю ни чего не можно...

[Motorcraft]

можно взять кузов целиком, без дыр, с доками и переставить ваш повертрейн.

[бодрый]

можно взять кузов целиком, без дыр, с доками и переставить ваш повертрейн.

вот и думаю по поводу взять голый целый кузов и поставить его на свою раму...

[Василий Алибабаевич]

и еще заблудился в проводке, не могу найти как вытянуть эту колбасу...

Откручивай и снимай этот обрубок усилителя, типо труба такая, левым краем к стойке прикручена серьезно так... потом вытащишь проводку.

все видимые его болты уже открутил, порядка пяти штук, один фиг не снимается...(

Стукни по нему, у меня прилипла эта железяка к стойке

[бодрый]

и еще заблудился в проводке, не могу найти как вытянуть эту колбасу...

Откручивай и снимай этот обрубок усилителя, типо труба такая, левым краем к стойке прикручена серьезно так... потом вытащишь проводку.

все видимые его болты уже открутил, порядка пяти штук, один фиг не снимается...(

Стукни по нему, у меня прилипла эта железяка к стойке

заеду сегодня после работы, стукну..))

[бодрый]

заехал вчера постучал по этому кронштейну...сидит на мертво, даже не пошевелился...

[Гагарин]

и еще заблудился в проводке, не могу найти как вытянуть эту колбасу...

Откручивай и снимай этот обрубок усилителя, типо труба такая, левым краем к стойке прикручена серьезно так... потом вытащишь проводку.

все видимые его болты уже открутил, порядка пяти штук, один фиг не снимается...(

Там есть хитрый один болт,он внутри тубы,визуально тяжело увидеть,во внутрь головку и вперёд крутить

[Гагарин]

Рассмотри под ней,с фанариком повнимательнее,болт внутри через отверстия увидешь

[бодрый]

Рассмотри под ней,с фанариком повнимательнее,болт внутри через отверстия увидешь

можете стрелочкой подрисовать где его искать?

[бодрый]

нашел болт, не так уж он и спрятан...
под него даже дырка есть в железяке..)

[бодрый]

соклубни, есть очередные пару вопросов:
1. как отделить проводку от рулевой колонки? или это не возможно и проще снять руль с валом и с проводами вместе?



2. если открутить мотор от КПП, то как я понимаю коробас упадет на пол?

моторный отсек от всех проводов очистил



кузов внутри оголил



осталось окна срезать

тоже не понимаю пока как задние все стекла срезать...
и попробовал открутить болты крепления кузова к раме, стало стремно что скручу их, приржавели походу намертво...тоже хз что делать...

[GM-Service]

тоже хз что делать...

Лариса Рубальская с Ильей Резником.))