Расскажу про свой Блейзер

[777]

Не понял. Это тоже сканер? Стоит как крыло от боинга?

да сканер, читает и проверяет всё, только не перепрошивает. Б.у шный можно взять весьма не дорого. наверное гораздо и существенней дешевле Тех2. подходит не только к GMу, а ко всей америке, ко многой азии, и некоторой европе. можно комплектовать картриджами и разъёмами -переходниками. у меня например даже есть под ВАЗ, но я его не разу не испытывал

такого плана 



 https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D1%81%D0%BD%D0%B0%D0%BF-%D0%BE%D0%BD%20%D0%BC%D1%82-2500

[Mr.Alexx]

Похоже, придется забыть про самостоятельную диагностику... Да и по большому счету вообще забить на нее, поскольку мотаться хрен знает куда и отдавать каждый раз деньги за чтение ошибок - ну такое... Устал я что-то от Блейзера. Сплошное разочарование. Денег вкидывается уйма, а выхлопа немного... Лучше бы американцы не занимались электроникой, т.к. нихрена в этом не смыслят. С современной "немецкой" техникой у меня таких сложностей не возникало - одно удовольствие с ними работать. А тут...

[777]

https://www.ebay.ca/itm/Snap-On-MT2500-Scanner-with-MT25002900-and-MT25002995-modules/114041055894?hash=item1a8d606a96:g:wn0AAOSwAFJeCqxy



179$

[777]

видел не очень давно на авито за 5т.

[Mr.Alexx]

видел не очень давно на авито за 5т.

Не, хватит с меня диагностических приборов... На свою Шкоду я купил за 1,5 тыс. 7 лет назад и до сих пор успешно пользуюсь. А тут на машину 95 года я уже потратил только на диагностическое оборудование, которое, по итогу, ничего не смогло прочесть, больше 20 тыс...

[people]

иногда стоит остановится и сделать паузу. не всегда все получается с первого раза.это не повод опускать руки)
я себе доказывал это не один раз. бывало магнитолу привязанную к авто заводил на столе более чем через месяц. сейчас вот всю самоизоляцию мучаю радиостанцию моторолла пока не особо успешно. реально иногда есть толк если отойти в сторону.сделать паузу и потом попробовать свежим взглядом взглянуть на проблему под другим углом

пс. немцы в разы дружелюбнее в плане ремонта и совместимости запчастей это факт)

[777]

пс. немцы в разы дружелюбнее в плане ремонта и совместимости запчастей это факт)

не знаю-не знаю. то, что в мерседесе прикручено на 20 болтиках на 10, на америкосе на 3 саморезах)

[people]

пс. немцы в разы дружелюбнее в плане ремонта и совместимости запчастей это факт)

не знаю-не знаю. то, что в мерседесе прикручено на 20 болтиках на 10, на америкосе на 3 саморезах)

я ковырял не мало фольксвагенов. сужу по ним. после них блейзер злой авто в плане ремонтов и взаимозаменяемости запчастей

[Mr.Alexx]

пс. немцы в разы дружелюбнее в плане ремонта и совместимости запчастей это факт)

не знаю-не знаю. то, что в мерседесе прикручено на 20 болтиках на 10, на америкосе на 3 саморезах)

Я купил эту машину в 2017 году, и до сих пор на ней практически не езжу из за разных проблем с ней. С тех пор я уже успел жениться и у меня родился ребенок, но Блейзер как был недвижимостью, так ей и остался. Слишком много времени и средств уходит на то, чтобы понять почему то или другое в нем не пашет и как это починить. Машина в принципе неплохая, если бы в ней не было "лишней" электроники... Да и не стоит, по большому счету, "автомобиль для американских домохозяек" таких вложений. 

[777]

мне кажется наоборот он по простоте ремонта как из говна и палок по сравнению с немцами и азией. единственное извращение впрыск, что на блейзере, что на тахе, тот, который с трубочками.

[Marlboro]

Вообще, признай, это изначально была авантюрная идея. Как только разобрал и блок поломаный обнаружил,  надо было в металлолом его сдать. А сейчас пути взад нету...

[777]

главное вовремя остановиться))  вся проблема, то что они, эти автомобили, уже, причем давно по несколько раз вые...ны  и высушены в рот и в жору. причем в промежутках на них кроили и не обслуживали как надо в большинстве своём.

[Mr.Alexx]

Вообще, признай, это изначально была авантюрная идея. Как только разобрал и блок поломаный обнаружил,  надо было в металлолом его сдать. А сейчас пути взад нету...

Изначально это было хобби. Тут кто на что горазд: кто-то снаряжение для сноуборда покупает за сотни тысяч, а я вот себе железку купил для поковыряться. Но чем больше Блейзер становился похож на автомобиль, тем критичнее становилась моя оценка. Ну то есть вроде автомобиль, вроде ездит. Но почему-то стоит в гараже и я его постоянно ковыряю 

[Mr.Alexx]

мне кажется наоборот он по простоте ремонта как из говна и палок по сравнению с немцами и азией. единственное извращение впрыск, что на блейзере, что на тахе, тот, который с трубочками.

Только запчастей на него в наличии нет, да и стоят они каких-то конских денег. И не диагностируется ничем, кроме архаичного прибора (лучше бы уж оставили перемыкание контактов с миганием лампочки).

[Гагарин]

мне кажется наоборот он по простоте ремонта как из говна и палок по сравнению с немцами и азией. единственное извращение впрыск, что на блейзере, что на тахе, тот, который с трубочками.

Только запчастей на него в наличии нет, да и стоят они каких-то конских денег. И не диагностируется ничем, кроме архаичного прибора (лучше бы уж оставили перемыкание контактов с миганием лампочки).

Так научись перемыкать с крепкой и считать моргание