Chevy-Clan.RU
Тутто [categoria sta createndo] => Кухня => СПОРТ => Тема начата: Adel от Ноября 20, 2013, 05:21:02 pm
-
сидел долго думал и решил обосноваться тут, если не правильно, прошу не ругаться сильно а тихо перенести куда было нужно
есть среди нас один камрад, Андрей Кучеров (Petrovich30) который проживает в Астрахани, я знаком с ним заочно через интернет, но уже мы с ним обсуждали как то спорт, ралли и прочие увлечения жизни, но жизнь повернула опять так что я опять на двухколесных конях. Откатав сезон, наша небольшая компания решила попробовать свои силы в ралли-рейдах, а единственное что нам пока возможно это ралли-рейды России.
мы выбрали для пробы сил 1 этап чемпионата России по ралли рейдам среди мотоциклистов в зачете гранд-эндуро (ныне гранд-туризм) - "Золото Кагана 2014" который проходит в астраханских песках
вот тут как раз Петрович и является одни из организаторов данного рейда
краткий отчет о разведке трассы, машине и о нас с вами засветился тут
http://www.rusrr.ru/news/5414/ (http://www.rusrr.ru/news/5414/)
ниже постараюсь вести краткий бортовик подготовки к рейду
что сделано на сегодняшний день:
был заменен мотоцикл на подходящий
Yamaha xtz 750 Super Tenere 90г.в.
состояние идеальное практически для своих лет
внешний вид будет изменен,
будут устанавливаться доп оборудование для ориентирования и навигации
сейчас пока ищу спонсоров для закупки экипа и участия в гонке
-
Адель, на спонсора я с моими долгами не подхожу, просто очень интересно какой бюджет нужен :o
-
Аркаш, я и не говорю что именно тут хочу спонсорство, просто к факту привел
Навигационное оборудование выходит порядка 20-30 тыс
Экипировка 100-130
Участие 10 с рекламой оргов и 15 без рекламы
Лицензия на весь сезон 5
Плюс доставка там, жилье и обратно
Это только примерные цены, плюс подготовка мота
Изготовление морды под навигацию 20-25
Резина 10-20 смотря какая
-
Опаньки))) какая тема до боли близкая))
... Но ведь это разовые затраты) как покупка автомобиля, зато потом!!! Как приятно КАМАЗ уделать перед финишем!!!
Адель, я тебе тихонько завидую) я просто орг, ты ГОНЧЕГ!!
-
Опаньки))) какая тема до боли близкая))
... Но ведь это разовые затраты) как покупка автомобиля, зато потом!!! Как приятно КАМАЗ уделать перед финишем!!!
Адель, я тебе тихонько завидую) я просто орг, ты ГОНЧЕГ!!
я знаю))) но тоже не всегда хорошо
-
Опаньки))) какая тема до боли близкая))
... Но ведь это разовые затраты) как покупка автомобиля, зато потом!!! Как приятно КАМАЗ уделать перед финишем!!!
Адель, я тебе тихонько завидую) я просто орг, ты ГОНЧЕГ!!
я знаю))) но тоже не всегда хорошо
Ты о чем? А... Кажется понял.... КАМАЗ и мотогон... Про это?
-
Про гонщига))))
А то что авто идут первые в этом есть плюсы и минусы
Плюсы: в зад никто не ударит и не догонит, плюс дорога тзвестна уже по колее
Минусы: колея мешает ехать((, перепаханные барханы тяжелее брать (было бы супер если створ для авто и грузовиков был отдельно от створа мото)
-
Adel можно я без обид только,задам вопрос - скажи ты думаешь что на этой древней Ямахе у тебя есть шансы?
-
Adel можно я без обид только,задам вопрос - скажи ты думаешь что на этой древней Ямахе у тебя есть шансы?
Без обид)))
Встречный вопрос, а как ты оцениваешь ситуацию?
По мотоциклу?
По прокладки?
По годам мотоцикла?
-
Ну я думаю что нужно брать что мощнее и более как бы удачное в плане вот таких песчаных гонок.Если брать по годам то я бы свой выбор сделал в пользу Африки Твин.Аппарат старый конечно относительно но зато проверенный и надежный.
-
Ну я думаю что нужно брать что мощнее и более как бы удачное в плане вот таких песчаных гонок.Если брать по годам то я бы свой выбор сделал в пользу Африки Твин.Аппарат старый конечно относительно но зато проверенный и надежный.
АТ это корова.
уважаемый, вы ездили на африке?
А вы слышали о ямахе yze850?
-
Ну ясно ладно))) Африка Твин это гавно)))) Удачи в гонках))))
-
Ну ясно ладно))) Африка Твин это гавно)))) Удачи в гонках))))
Это ваши слова, я такого не говорил
-
Про гонщига))))
А то что авто идут первые в этом есть плюсы и минусы
Плюсы: в зад никто не ударит и не догонит, плюс дорога тзвестна уже по колее
Минусы: колея мешает ехать((, перепаханные барханы тяжелее брать (было бы супер если створ для авто и грузовиков был отдельно от створа мото)
Как бы да и как бы нет)) мотогоны едут после авто, так как у мотогонов нет оборудования, предупреждающего о приближении соперника сзади. Мотогоны едут медленнее авто, это два. Там , где прошел КАМАЗ, ехать одно удовольствие, он как грейдер.. все выравнивает))) далее: на бархан заезжать можно с любой стороны, КС (контрольный створ) шириной метров двадцать, его испахать просто нереально. Как то так)))
-
это после общения с участниками которые катали))
в общем посмотрим как пойдет
-
У меня к ТС только 1 вопрос, какие заслуги в спорте?
-
У меня к ТС только 1 вопрос, какие заслуги в спорте?
Юношеский максимализм :afro: Тоже неплохо))))
-
У меня к ТС только 1 вопрос, какие заслуги в спорте?
Юношеский максимализм :afro: Тоже неплохо))))
В нашем капиталистическом строе, это не котируется.
Из опыта общения с ралийщиками любителями, даже с местами не так просто найти себе спонсоров.
-
спонсоров я не ищу брендовых
недавно вот получили 45% скидку на покупку резины - производитель проспонсировал
-
Нужно оживить тему)
Квадрики это ведь мотоциклисты?))
Очень интересная новость в конце странички) про нашего русского гончега
http://ex-roadmedia.ru/4x4/rally/dakar#pervue (http://ex-roadmedia.ru/4x4/rally/dakar#pervue)
-
Нужно оживить тему)
Квадрики это ведь мотоциклисты?))
Очень интересная новость в конце странички) про нашего русского гончега
http://ex-roadmedia.ru/4x4/rally/dakar#pervue (http://ex-roadmedia.ru/4x4/rally/dakar#pervue)
это смотря с какой стороны посмотреть
для автораллистов и остальных людей это такие же умолешенные
а если смотреть от мотоциклистов, то что то они темнят
а вообще это люди с особой философией, которые выезжают из леса только чтобы заехать на прицеп