датчик уровня топлива

[дуст]

Уже описывал проблемы в разных чужих темах... Сегодня опробовал вариант установки отечественного БМ124 на стандартный пластиковый бак... Пока на запасной. Буду ставить завтра на тот что на машине... и сделаю фотки.  Главный минус - ток на снятом баке повторить можно... Главный плюс - он практически вечный и поменять можно через лючок в полу, рядом с топл насосом ... и насос трогать не нужно !

[дуст]

Фотик дома забыл, блин... Но датчик поставил.. будет фото запасного бака (на нём и тренировался) и того что на машине...

[дуст]

Фотик дома забыл, блин... Но датчик поставил.. будет фото запасного бака (на нём и тренировался) и того что на машине...

Фоткнул... Лепестковым кругом на УШМ делаем плоскость... Пока середина не станет мягкой под давлением пальца... Периодически накладываем уплотнительную резину и , обводим карандашом по нутрянке и корректируем положение...  Сверлим коронкой на 38... Втыкаем датчик и присверливаем по месту... По датчику же размечаем и сверлим шайбу... ОТВ НЕ РАВНОМЕРНО по кругу !!!  К шайбе привариваем болтики М5х20... Всё собираем... ПыСы... Бензонасос можно не снимать, если шайбу с болтиками распилить пополам...Тогда её через дырку от датчика можно поставить...

[дуст]

Забыл... Датчик БМ 124 сопротивление 90 Ом...  Ставился на ГАЗ 53, УАЗ 469/452, ГАЗ 66 и ГАЗ 3307  (последние два с 105 литровыми баками). Лучше искать последние, у них рычаг поплавка длиннее должен быть... У меня УАЗовский - пришлось тот рычаг мм на 100 примерно удлинять, чтобы до дна доставал...(подогнал чтобы НОЛЬ мм на 30 от дна был, чтобы насос не осушить)... 

[дуст]

Машинку завёл... Датчик показывает оч адекватно.. 3/4 бака... В баке 70 литров... от нуля (насосик предыдущий обсох и умер... залил 70 литров. )... Так что вариант оч. даже рабочий !