Из ростовского Майами

[litrson]

Не могу сказать, что я в шоке от офигительности света, но это, скорее, потому, что он не отрегулирован как надо. Лучше покрутить самому. А то правая пара бьет вообще хрен знает куда!
Свет приятный. Лампочки ПИАА Плазма Еллоу 2500 куплен по совету Arcanе'а

[rostoffdon]

Скинь ссылку, где  брал фары

[litrson]

Были у Кирилла:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28040.0
Это он остатки распродавал, но, боюсь, что уже давно закончились. Попробуй, стукни к нему в личку.
Я вообще в 2010 покупал. 3 года пролежали, ждали своего часа...

[Arkasha77]

Были у Кирилла:
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=28040.0
Это он остатки распродавал, но, боюсь, что уже давно закончились. Попробуй, стукни к нему в личку.
Я вообще в 2010 покупал. 3 года пролежали, ждали своего часа...

Терпеливый! 

[litrson]

На очереди кондиционер. Вот, приехал в Алькор, жду, когда откроются. По отзывам и по общению в момент диагностики впечатления адекватно положительные. Вечером (если быть точнее, когда сделают) посмотрим на результат.
Со светом складываются определенные трудности. Но, не привыкать!  Он реально светит! Даже офигительно светит! Но регулировочные механизмы мертвы! А свет в пол. На днях придется самому лезть!

[litrson]

Кондиционер работает! Алькорцы приятно удивили! Даже на вопрос, как обслуживать, ответили типа: закрой капот, не мешай кондиционеру работать! Понятно, что обслуживать надо, но то, что на абонентку не подсаживают, очень удивительно!

[litrson]

Добил я все-таки прикуриватели в потолке. Те, что были, Кулибин сделал очень добротно, как оказалось, но уж очень убого. Короче, хочешь сделать нормально - сделай сам!
Фанерочка, покрашенная матовой краской для бампера в 6 слоев, хамовские прикуриватели из интернет-магазина и шурупы из Оби. Кстати, наибольшую проблему составили именно шурупы! Те, что по углам фанерки. Автомобильных так и не нашел.


И свет теперь с обоих сторон, как у паровоза, только вдаль фотки сейчас выложить не могу, попозже. Только вот такие:

Это до подключения правой от аккумулятора напрямую. Разница ощутима!

[litrson]

Съездил с семьей на юг. Был в Абхазии.
Потом прокатился по Российскому побережью. Машина не подвела. Да, пришел он, тот нерпиятный момент, когда и у меня стала пропадать задняя... я понял, что без ремонта не обойтись, но уже в Москве. В дороге был до конца уверен, что доеду до дома в штатном режиме! Только передний кардан скинул - закисла задняя крестовина. Даже раздатка, походу, жива. Спасибо Андрею Бурану, что подсказал!
Про коробку пока не знаю, но решил под такое дело и подстукивающий движок продефектовать. Стук был явно слышен.
Обидно, месяц без машины придется жить! Вот что. А надо мелких из деревни забирать. Придется минивэн напрокат брать. Какой-нибудь Старекс для кругозора протестю.
Фото света, как обещал, сделал, но сломался ноут, из телефона проблематично вытащить, поэтому выложил (в предыдущем посте) только те, что в планшете есть. В общем, ничего нового, но, может кому будет мнтересен способ крепления номеров:

[litrson]

Под капотом сейчас вот так:

[litrson]

Ура! Я забрал машину!
Подробности позже. Сеййчас за рулем.
Спасибо витовцам!

[litrson]

Вот что, собственно, было решено лечить:



В итоге: ремонтные поршни, кольца, вкладыши, расточка цилиндров; в коробас я не заглядывал, но вердикт - замена планетарного ряда, ремонт гидротрансформатора, замена ленты Revers и регулятора давления (это те названия запчастей, с которыми я более-менее знаком ), ремонт раздатки, восстановление переднего кардана.
Я на коне!
Теперь на холостых давление вот такое:

[litrson]

Перестал прогреваться движок. Я уже 3-й раз меняю термостат! Все, блин, теперь только Делко! Что интересно, стрелка не стоит на 100, как на неоригинале, а на 85-90!
Просил витовцев послушать "бу-бу-бу" в заднем мосту. Наедается он, судя по всему. Успокоили, что финиш у него будет нескоро. Даже, вроде, очень нескоро. Но я дотошный! Хоть и вылезает после 100 км/ч, но я слушаю и больше, чем за 3 года никак не привыкну.
Гонял на неделю в Новороссийск с мелкими. Покатался по окрестностям. Погода не подвела!



Движок, коробка - чудо! Какое наслаждение ездить на капиталенном! Ни стуков, ни рывков! Нажимаешь, едет, нажимаешь еще, опять едет! Возвращаясь домой, на одном из платных участков побезобразничал с изъявившим желание погоняться Е-Мерседесом (кузов начала нулевых годов), и со старта после турникетов оплаты его сделал! Но, помня, что увидел на неделе возле магазина "Лента" в Новороссийске, продолжать не стал, поехал свои 110!
Не обошлось без казусов. Соскочила тяга на внутреннюю дверную ручку. Только месяц назад менял! И прогорел провод на свечу (благо вожу с собой!). Все поправил быстро и поездкой насладился, как и вся семья!

[litrson]

Наступает зима! В пятницу буду менять резинку на шипы.
Отпесочил второй комплект штамповок в РЛД, повезу коннектить с Хаккой в деревню.
Далековато - 150 км. Зато там очереди переобуваться нету!

[litrson]

Отлечили в Вите АБС. На левом колесе, оказывается, ростовские кулибины воткнули датчик от заднеприводного! А я ездил вынувши предохранитель, заранее охреневая от стоимости блока!
Сгонял на Новый год в Белгород. 1700 км. Как часы!

[litrson]

Но не совсем.  Начал подколбашивать двигатель на холостых, с пропусками на трассе. Не так чтобы критично, вообще не отрубался горшок какой, но заметно. Ехал из Белгорода такая хрень началась. Подергал провода, стало лучше, но не намного. В общем, меньше полугода силиконовые провода типа "супер-дупер" проходили. Хорошо, что старые делки остались. Поменял, все ровно!
Стал чувствовать люфт в руле. Закажу через месяц редуктор с сошкой. Пребирать долго и не факт, что вылечится. Хреново, что редукторы только ребилд сейчас!