Вопросы по АКПП

[rewers22]

Вообщем я понял что без опыта невозможно самому отремонтировать акпп.А вот если я ее вам отправлю транскомпанией то за сколько можно из нее зделать "спортивную"тоесть чтоб я мог небоятся 160км с места делать?Движка позволяет а короб нет.Вариант с обменом тоже возможен только на скоростную.

С места делать стошисят ты и сейчас можешь не бояться..А вот длительное движение с этой скоростью кончает 3 передачу.Для тунинха необходимо как минимум увеличить темепературную стойкость пакета и снизить температуру( а именно из-за перегрева в пакете 3 все и происходит) масла.Для этоого надо поставить доп радиатор охлаждения акпп, и туниковый павкет 3-4-например какой нить зет пак.Ну и плюс всякие приятности типа болеее широкой ленты и человеческого сервопривода+чутка полазить дрелькой в гидроплате...
Думаю весь этот комплекс потянет тыщ на 80

[faerbird]

делаем

[igor1975]

Вообщем я понял что без опыта невозможно самому отремонтировать акпп.А вот если я ее вам отправлю транскомпанией то за сколько можно из нее зделать "спортивную"тоесть чтоб я мог небоятся 160км с места делать?Движка позволяет а короб нет.Вариант с обменом тоже возможен только на скоростную.

С места делать стошисят ты и сейчас можешь не бояться..А вот длительное движение с этой скоростью кончает 3 передачу.Для тунинха необходимо как минимум увеличить темепературную стойкость пакета и снизить температуру( а именно из-за перегрева в пакете 3 все и происходит) масла.Для этоого надо поставить доп радиатор охлаждения акпп, и туниковый павкет 3-4-например какой нить зет пак.Ну и плюс всякие приятности типа болеее широкой ленты и человеческого сервопривода+чутка полазить дрелькой в гидроплате...
Думаю весь этот комплекс потянет тыщ на 80

Это очень интересно!А готовой у вас такой коробки нет?так как мне туда сюда коробку катать дороже выйдет.

[igor1975]

Вообще вся заморочка только из за географии.Москау тыщу верст будет однако.Или может всетаки обмен с моей доплатой?

[freeverve]

у меня кстати радиатор стоит АКПП перед всеми радиаторами у решетки. он штатно идет там?

[андре555(Андрей)]

у меня кстати радиатор стоит АКПП перед всеми радиаторами у решетки. он штатно идет там?

Нет тебе оччччччень круто оттюнели коробас(тыщь на 130)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Радуйся!!!!

Не поскупился предыдущий владелец!!!!!!!!!!!!

[rewers22]

на тахах и субурах бывает часто доп радиатор.На каприсах полицаях, на импалах..в стоке.

[freeverve]

у меня кстати радиатор стоит АКПП перед всеми радиаторами у решетки. он штатно идет там?

Нет тебе оччччччень круто оттюнели коробас(тыщь на 130)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Радуйся!!!!

Не поскупился предыдущий владелец!!!!!!!!!!!!

с чего вы взяли?

[peseni]

докладываю результаты самопальной диагностики:
Собрал сборку из 8 светодиодов, подключил 3 к датчикам, 5 к соленоидам, на блоке PCM, вывел в салон поехал смотрю и вижу.
Электроника  отрабатывает нормально, датчики вкючаются когда нужно, соленоиды тоже, сообразно скорости 1-2-3-4. А вот с механикой проблемы, 2 передачи нет. Лампочка загорается - соленоид "А" отключается, а включения 2 передачи не происходит, крутим мотор дальше потом отключается соленоид "Б", и происходит включение 3 передачи, с небольшим толчком. Потом включается сол. "А" ,  и должна быть четвертая, не обратил внимание, поеду еще прокачусь.
Картина маслом.

[ангел]

Привет! купи себе тахо 840 2000 г.в. никак не могу понять в каком положении АКПП переключать с заднего на полный привод! т.к. то он без проблем включаеться а тут полез на обочину немного буксонул решил включить полный привод а он так и не включился пробовал во всех положениях АКПП, пришлось на заднем залезать! а когда на утро пришол выезжать включился без проблем!! это мой первый джип поэтому по его эксплуатации постоянно возникают вопросы!!!

[rewers22]

Привет! купи себе тахо 840 2000 г.в. никак не могу понять в каком положении АКПП переключать с заднего на полный привод! т.к. то он без проблем включаеться а тут полез на обочину немного буксонул решил включить полный привод а он так и не включился пробовал во всех положениях АКПП, пришлось на заднем залезать! а когда на утро пришол выезжать включился без проблем!! это мой первый джип поэтому по его эксплуатации постоянно возникают вопросы!!!

на 4 хай и авто 4вд-в любом должно переключаться.На 4лоу-только в нейтрали.Если  не переключалось-значит что то не исправно.Точнее -скоро сломается.

[peseni]

докладываю результаты самопальной диагностики:
Собрал сборку из 8 светодиодов, подключил 3 к датчикам, 5 к соленоидам, на блоке PCM, вывел в салон поехал смотрю и вижу.
Электроника  отрабатывает нормально, датчики вкючаются когда нужно, соленоиды тоже, сообразно скорости 1-2-3-4. А вот с механикой проблемы, 2 передачи нет. Лампочка загорается - соленоид "А" отключается, а включения 2 передачи не происходит, крутим мотор дальше потом отключается соленоид "Б", и происходит включение 3 передачи, с небольшим толчком. Потом включается сол. "А" ,  и должна быть четвертая, не обратил внимание, поеду еще прокачусь.
Картина маслом.

четвертой тоже нет, блин, придется проводить вскрытие.

[Hennady]

...четвертой тоже нет, блин, придется проводить вскрытие.

похоже, что тормозной ленте каюк,  или серво не выполняет свои фукнции. 

[faerbird]

А может барабан точеный и ленты уже не хватает . Или сгорела.

[Hennady]

Вопрос по моей поломке ротора в насосе АКПП: тут на одном из форумов вычитал, что заклинить ротор может при неправильной затяжке маслянного насоса болтами, т.е. затягивать болты необходимо только динамометрически.
Насколько возможен такой парадокс   , ведь я не обнаружил следов перекошенного износа вала, и была только одна версия - перегрев ротора , возможно от маслянного голодания при предыдущем владельце.