Вопросы по АКПП

[Razborkin]

делать хорошо и на долго.

Так и есть - еще убедишься... Где вы увидели что я что то делаю НЕ "хорошо и на долго"?
Когда вы АКПП на этой машине ремонтировали, в бытность ее у "священника", вы траверся поддержки раздаточной коробки ставили?

[faerbird]

я нет,я делаю коробки ты что то напутал.

[Jaguar777]

Парни, посоветуйте, плиз, по ремкомплектам коробки..
Дано: Chevrolet Avalanche 2002 1500 4wd z71, движок 5.3 коробка 4L60-E 4-spd
Пробег уже далеко за 120 т.миль, и нет 100% уверенности в его оригинальности. По пробегу 150-180 т.миль многие перебирают коробки - их время приходит.
Хочу быть готовым к такому повороту событий, чтобы не бегать, не искать всякие ленты, пакеты и прочее.. Заодно, говорят, имеет смысл устранить врожденные недостатки этих коробок и усилить слабые места.
Чтобы быть готовым, собираюсь заказать из Штатов, например с eBay, ремкоплект коробки - что выбрать? Драг рэйсингом не увлекаюсь, движок стоковый, трансмиссия сток, нужен просто нормальный комплект с усилением, но без излишнего фанатизма..
Что должно быть в наборе, какую фирму изготовитель предпочесть?
Есть всякие Power Pack Deluxe Rebuild Kit,
TRUTECH Ultimate Offroad Rebuild Kit Raybestos Blue Plate,
Transmission Deluxe Oevrhaul Rebuild Kit,
Transmission Ultimate Master Rebuild Kit With Kevlar Band,
Transmission Power Pack Red Eagle Kolene Deluxe Rebuild Kit

и дофига еще всяких.. Что брать?

[-GD-]

Такие названия, блин... Что складывается впечатление, что они еще как минимум костер разжигать умеют в условиях бездорожья )))

Сорри за офтоп.

[Jaguar777]

складывается впечатление, что они еще как минимум костер разжигать умеют в условиях бездорожья )))

Полагаю, что они более живучие при буксовании в грязи.. а может просто маркетинг )

[faerbird]

Парни, посоветуйте, плиз, по ремкомплектам коробки..
Дано: Chevrolet Avalanche 2002 1500 4wd z71, движок 5.3 коробка 4L60-E 4-spd
Пробег уже далеко за 120 т.миль, и нет 100% уверенности в его оригинальности. По пробегу 150-180 т.миль многие перебирают коробки - их время приходит.
Хочу быть готовым к такому повороту событий, чтобы не бегать, не искать всякие ленты, пакеты и прочее.. Заодно, говорят, имеет смысл устранить врожденные недостатки этих коробок и усилить слабые места.
Чтобы быть готовым, собираюсь заказать из Штатов, например с eBay, ремкоплект коробки - что выбрать? Драг рэйсингом не увлекаюсь, движок стоковый, трансмиссия сток, нужен просто нормальный комплект с усилением, но без излишнего фанатизма..
Что должно быть в наборе, какую фирму изготовитель предпочесть?
Есть всякие Power Pack Deluxe Rebuild Kit,
TRUTECH Ultimate Offroad Rebuild Kit Raybestos Blue Plate,
Transmission Deluxe Oevrhaul Rebuild Kit,
Transmission Ultimate Master Rebuild Kit With Kevlar Band,
Transmission Power Pack Red Eagle Kolene Deluxe Rebuild Kit

и дофига еще всяких.. Что брать?

ceue,j сугубо индивидуально.для этого надо разбиратьсяч в коробке.по наборам они различаются тем или иным набором входящих хапчастей.некая универсальность.но это не совсем то что надо .конкретно после разборки и дификтовки как правило набирается определённый комплект запчастей.которые всегда есть в наличии.для такова уровня.так что вопрос больше к продавцу в магазине чем к специалисту.


Transmission Power Pack Red Eagle Kolene Deluxe Rebuild Kit (это очень гуд.)
TRUTECH Ultimate Offroad Rebuild Kit Raybestos Blue Plate(и это хорошо)

Transmission Ultimate Master Rebuild Kit With Kevlar Band
тут только лента кевлар -

Transmission Deluxe Oevrhaul Rebuild Kit(просто хороший набор)

[Jaguar777]

Transmission Power Pack Red Eagle Kolene Deluxe Rebuild Kit (это очень гуд.)

А в этом гуд то, что Red Eagle, или то, что Kolene ?

[faerbird]

что этот набор дорогой ,что он самый полный из всех,даже подшипники есть.вошеры обгонки итд то что вобщем не всегда нужно.
а по сему думаю я ответил на ваш вопрос)

там где вы это взяли есть перечень входящих деталей.в набор .

[Zubilo]

Парни, посоветуйте, плиз, по ремкомплектам коробки..
Дано: Chevrolet Avalanche 2002 1500 4wd z71, движок 5.3 коробка 4L60-E 4-spd
Пробег уже далеко за 120 т.миль, и нет 100% уверенности в его оригинальности. По пробегу 150-180 т.миль многие перебирают коробки - их время приходит.
Хочу быть готовым к такому повороту событий, чтобы не бегать, не искать всякие ленты, пакеты и прочее.. Заодно, говорят, имеет смысл устранить врожденные недостатки этих коробок и усилить слабые места.
Чтобы быть готовым, собираюсь заказать из Штатов, например с eBay, ремкоплект коробки - что выбрать? Драг рэйсингом не увлекаюсь, движок стоковый, трансмиссия сток, нужен просто нормальный комплект с усилением, но без излишнего фанатизма..
Что должно быть в наборе, какую фирму изготовитель предпочесть?
Есть всякие Power Pack Deluxe Rebuild Kit,
TRUTECH Ultimate Offroad Rebuild Kit Raybestos Blue Plate,
Transmission Deluxe Oevrhaul Rebuild Kit,
Transmission Ultimate Master Rebuild Kit With Kevlar Band,
Transmission Power Pack Red Eagle Kolene Deluxe Rebuild Kit

и дофига еще всяких.. Что брать?

С таким подходом, проще там купить перебранную и усиленную коробку и не спеша притащить её сюда морем с какой нить оказией.

[Jaguar777]

что этот набор дорогой ,что он самый полный из всех,даже подшипники есть.вошеры обгонки итд то что вобщем не всегда нужно.
а по сему думаю я ответил на ваш вопрос)

Фаер, респект! А то же самое (Power Pack Red Eagle Kolene Deluxe Rebuild Kit ), но Level 2, стОит взять?

[Jaguar777]

С таким подходом, проще там купить перебранную и усиленную коробку и не спеша притащить её сюда морем с какой нить оказией.

Не уверен, что выйдет дешевле, хранить ее точно будет геморнее, чем коробку с з/ч, что там внутри и с кого спросить, если жизнь ее будет несчастливой, но недолгой - тоже непонятно..

[faerbird]

если все это нужно то стоит .хотя я такой чето не помню ::)а там фрики усиленные точно !

[Zubilo]

С таким подходом, проще там купить перебранную и усиленную коробку и не спеша притащить её сюда морем с какой нить оказией.

Не уверен, что выйдет дешевле, хранить ее точно будет геморнее, чем коробку с з/ч, что там внутри и с кого спросить, если жизнь ее будет несчастливой, но недолгой - тоже непонятно..

Поверь, мне купленная на заводе АКПП ходит дольше и стоит дешевле в конечном итоге... 

[alex.schpack]

Поверь, мне купленная на заводе АКПП ходит дольше и стоит дешевле в конечном итоге... 

Красава!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

[Andrey V Ka]

С таким подходом, проще там купить перебранную и усиленную коробку и не спеша притащить её сюда морем с какой нить оказией.

Не уверен, что выйдет дешевле, хранить ее точно будет геморнее, чем коробку с з/ч, что там внутри и с кого спросить, если жизнь ее будет несчастливой, но недолгой - тоже непонятно..

Поверь, мне купленная на заводе АКПП ходит дольше и стоит дешевле в конечном итоге... 

Константин знает о чем говорит.