Вопросы по АКПП

[Ballon]

то есть,меняется все эта плата в сборе,правильно я понимаю?
а кто знает,как давление померить в коробке?я просто располагаюсь в таком городе,где  люди сканером теч пользоваться не умеют,ошибки с горем пополам прочитали,про давление даже не заикался. .хотя акпп ремонтируют уже не первый год.

[kilimanjaro]

то есть,меняется все эта плата в сборе,правильно я понимаю?
а кто знает,как давление померить в коробке?я просто располагаюсь в таком городе,где  люди сканером теч пользоваться не умеют,ошибки с горем пополам прочитали,про давление даже не заикался. .хотя акпп ремонтируют уже не первый год.

Узнать можно тут, кто делает шевролетовские коробки и владеет сканером.
http://image-auto-kursk.ru/
http://autoleak.ru/dealers/chevrolet/kursk/imidzh-avto-ul-engelsa-173/
http://bezrulya.ru/dealers/list/chevrolet/257/

[Ballon]

то есть,меняется все эта плата в сборе,правильно я понимаю?
а кто знает,как давление померить в коробке?я просто располагаюсь в таком городе,где  люди сканером теч пользоваться не умеют,ошибки с горем пополам прочитали,про давление даже не заикался. .хотя акпп ремонтируют уже не первый год.

Узнать можно тут, кто делает шевролетовские коробки и владеет сканером.
http://image-auto-kursk.ru/
http://autoleak.ru/dealers/chevrolet/kursk/imidzh-avto-ul-engelsa-173/
http://bezrulya.ru/dealers/list/chevrolet/257/

К сожалению,такие ведра там не делают)уже обращался как то на прошлой машине,сказали не приезжать)

[Andrey V Ka]

Попробую предположить что неисправен соленоид PWM-TCC по гидравлической части или плита стоит от 94 года- нет проскальзывания гидротрансформатора.

[kilimanjaro]

то есть,меняется все эта плата в сборе,правильно я понимаю?
а кто знает,как давление померить в коробке?я просто располагаюсь в таком городе,где  люди сканером теч пользоваться не умеют,ошибки с горем пополам прочитали,про давление даже не заикался. .хотя акпп ремонтируют уже не первый год.

Узнать можно тут, кто делает шевролетовские коробки и владеет сканером.
http://image-auto-kursk.ru/
http://autoleak.ru/dealers/chevrolet/kursk/imidzh-avto-ul-engelsa-173/
http://bezrulya.ru/dealers/list/chevrolet/257/

К сожалению,такие ведра там не делают)уже обращался как то на прошлой машине,сказали не приезжать)

 

[Ballon]

Попробую предположить что неисправен соленоид PWM-TCC по гидравлической части или плита стоит от 94 года- нет проскальзывания гидротрансформатора.

его менял прошлый хозяин как я понял 2раза.после замены вроде все нормально,а потом опять тоже самое . .возможно что они такие браковванные попадаются?
плита вряд ли,так как сама блокировка работает,включается по трассе без проблем.глючит именно в жару и в горку,под нагрузкой при равномерном движении.
Я еще думаю,может не температура как то влияет,а ее последствия скажем так?на горячую становится более жидкое масло,и где то либо его больше проходит,либо еще что. .как это объяснить не знаю

[Ballon]

еще вопрос такой родился в голове,может кто знает,возможно ли отключить как то блокировку акпп?может пред какой вытащить или еще чего?
чтобы проверить,связано это с соленоидом этим или нет

[Andrey V Ka]

Чуть на педаль тормоза нажать надо и блокировка выключается. Еще проблема в шифте ТСС в плите может быть, сообщение на эту тему у GM  имеется. В таких случаях "аборт по телефону" вряд ли получится, вводных мало.

[Ballon]

Чуть на педаль тормоза нажать надо и блокировка выключается. Еще проблема в шифте ТСС в плите может быть, сообщение на эту тему у GM  имеется. В таких случаях "аборт по телефону" вряд ли получится, вводных мало.

Все верно,блокировка выключается по нажатию на педаль тормоза,проблем с этим нет.Проблема бывает при подъеме,когда она сама то включается,то выключается,дергается,а я в это время педаль держу в одном положении)
Про штифт читал тоже. .как идентифицировать его неисправность ,когда сниму поддон?и соленоид этот проверить как,толко стандартным способом подачи 12в,щелкать должен,верно?

[GM-Service]

Должен щелкать и быть герметичным.

[Ballon]

Должен щелкать и быть герметичным.

штифт тсс или соленоид?щелчок понятно,а герметичность как проверить?

[GM-Service]

Сними, подай воздух через шланг и подключи 12 вольт

[Ballon]

Сними, подай воздух через шланг и подключи 12 вольт

понял,спасибо

[Ballon]

Нормально работает управление блокировкой у тебя.
А вот сам фрикцион блокировки уже возможно кончился.

 При падении давления в жару наступают пограничные условия и он недостаточно прижимается и портится далее.
Можно попробывать залить настоящую синтетику, но я бы просто отключил блокировку и ездил.

звучит правдоподобно)
сам фрикцион блокировки-это получается всю коробку разбирать и фрикционы смотреть эти,так же. .
А как блокировку отключить??это думаю многое покажет
Кстати масло итак синтетика залита,мотюль. .
Хотя на то что фрикцион именно кончился как то не верится,коробка перебиралась у Андрей Бороды в Питере,почитал отзывы,много очень положительных отзывов,говорят дотошно меняет все. .

И опять же,закрадывается вопрос. .если это блокировка,то почему при движении задним ходом в гору тоже глюки бывают?она же вроде как не учавствует . .или я ошибаюсь?

[Andrey V Ka]

О, дошли до истины. Это не блокировка, это лента то держит, то нет. И получается что едешь то на 3 то на 4 , но с заблокированным конвертором-ошибок не будет. Если снять поддон, вытащить фильтр и пошевелить отверткой ленту через ттверстие в корпусе, то ее ход бубет около 10 мм-снятие и ремонт.