← Система PWM | пишет коды ошибок Р0700 и Р0741, какие могут быть варианты? →
Страницы: [НАЗАД] 1 ... 161 162 163 164 165 [166] 167 168 169 170 171 ... 376 [ВПЕРЕД]   Вниз

Автор Тема: Вопросы по АКПП  (Прочитано 617617 раз)

0 Пользователей и 4 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11109
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2475 : Октября 09, 2013, 12:06:12 pm »
залить масла выше уровня на пробу хотя думаю уже пробовывал)
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11109
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2476 : Октября 09, 2013, 12:13:30 pm »
на мысль приходит серво привод ленты.как он себя чуствует?
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2477 : Октября 09, 2013, 12:38:44 pm »
Цитата: faerbird от Октября 09, 2013, 12:02:31 pm
предположить что бублон выходит из зацепления насоса банально просто


в зацеплении постоянно, иначе бы не лечилось в ключением 3...
Масло нормально верхняя отметка HOT, выше поддона получается...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2478 : Октября 09, 2013, 12:40:40 pm »
Цитата: faerbird от Октября 09, 2013, 12:13:30 pm
на мысль приходит серво привод ленты.как он себя чуствует?

Серво стоит Корвет! резинки на нём новые, у тебя его брал ...

лента усиленная ...

с родным и корвет ситуация одинаоквая, единственная разница корвет хватает быстрее с небольшим пиночком, но я к этому уже привык...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Andrey V Ka

  • Гость
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2479 : Октября 09, 2013, 12:50:23 pm »
В проводке где то перемыкает, это не букс, это первая включается.
Записан

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2480 : Октября 09, 2013, 01:22:08 pm »
Цитата: Andrey V Ka от Октября 09, 2013, 12:50:23 pm
В проводке где то перемыкает, это не букс, это первая включается.
Спасибо Андрей!
провода звонил вроде, меж собой не перемыкались, коса в поддоне тоже менялась, сейчас раздербаню значит весь жгут от АКПП до ЭБУ и с пристрастием каждую линию погляжу...
« Последнее редактирование: Октября 09, 2013, 01:25:11 pm от Zubilo »
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11109
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2481 : Октября 09, 2013, 01:28:45 pm »
ковет то конятно а под ним?
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11109
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2482 : Октября 09, 2013, 01:29:25 pm »
на скорости первая не включиться на сколько я понимаю защита есть.
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11109
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2483 : Октября 09, 2013, 01:30:24 pm »
ну и букс не будет если вдруг передача включена вот я о чем.
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2484 : Октября 09, 2013, 01:38:35 pm »
Цитата: faerbird от Октября 09, 2013, 01:30:24 pm
ну и букс не будет если вдруг передача включена вот я о чем.
Я пробовал когда передача вылетает, давить на тапку в пол ...
в районе отсечки чувствуется, что момент какой-то есть на выходном валу, но узнать точно букс это или 1 передача непонятно как ...
ну и на 1 передаче интенсивное торможение АКПП происходит обычно, а тут именно как катишься на нейтрали ...
потом скорость падает и пинком врубается 2 передача...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2485 : Октября 09, 2013, 01:41:27 pm »
Цитата: faerbird от Октября 09, 2013, 01:28:45 pm
ковет то конятно а под ним?
лента усиленная, барабан новый, в слив серво заколочен жиклёр ( у тебя брал тоже вместе с беспиновыми компенсаторами)...

под штоком который давит на ленту стоит ещё дополнительная шайба для поджатия ленты ...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн faerbird

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 11109
  • зачОООтка: +145/-18
    • Откуда: Россия, Москва
  • 89037579004 Сергей
    • www.akpp-usa.
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2486 : Октября 09, 2013, 02:35:25 pm »
это понятно советую посмотреть схему серво .
Записан
Мастерская ремонт акпп 89037579004 Сергей
www.akpp-usa.ru

Оффлайн NxM

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 856
  • зачОООтка: +43/-2
    • Откуда: Украина, Киев
Re:
« Ответ #2487 : Октября 09, 2013, 09:46:14 pm »
А не может банально шифтовый соленоид дурить?

Отправлено из моего GT-I9505 с помощью Tapatalk
Записан
GMC Suburban, GMT410, 5.7 Vortec
Chevrolet Tahoe, GMT410, 5.7 TBI

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2488 : Октября 10, 2013, 10:17:34 am »
Цитата: NxM от Октября 09, 2013, 09:46:14 pm
А не может банально шифтовый соленоид дурить?

Отправлено из моего GT-I9505 с помощью Tapatalk

это всё менялось включая плиту гидромозга...
Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9032
  • зачОООтка: +255/-3
    • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Re: Вопросы по АКПП
« Ответ #2489 : Октября 10, 2013, 10:19:10 am »
Цитата: faerbird от Октября 09, 2013, 02:35:25 pm
это понятно советую посмотреть схему серво .

так все компоненты смены, корпус АКПП, насос, плата управления, платина PD, сама лента, само серво...

Записан
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.

Страницы: [НАЗАД] 1 ... 161 162 163 164 165 [166] 167 168 169 170 171 ... 376 [ВПЕРЕД]   Вверх
← Система PWM | пишет коды ошибок Р0700 и Р0741, какие могут быть варианты? →