Только Trans Go и Shift corrector не покупай.
а почему??? просто я знаю что есть косяк с переключением на наших еоробках, в т.ч. очень жесткое переключение на заднюю скорость, и кроде как это исправляют модифицированными Vlave plate'ми, или я неправ
и что делает шифт корректор?
а по поводу бублика, он какой-то не стоковый
■ Quicker acceleration
■ Improved low end power
■ 400-500 RPM increase in stall over stock
если первые пункты мне понятны, хотя не всовсем ясно как, то последний пункт мне перевести сложно, точнее сложно понять что имелось ввиду
и ещё интересно имеет ли смысл брать
это