да что в нем вещь?
ты сам дал ответ в чем вещь. для машины этих лет постройки хорошая проходимость и надежность. о комфорте я и не говорил. попробуй америкосовского хомяка с кривого заведи а наши можно......
зачем Н1 с кривого заводить?
там стартер за 10 минут меняется. И стартер совсем не дефицит. кроме того, Н1 дизель, при все желании его в ручную не раскрутить.
Ну и Н1 был для армии, где нет проблем с аккумуляторами. К тому же в нонешнее время только оглянись, хоть пяток исправных вокруг найдутся.