Очень импонирует методичность в оборудовании машины именно под свои потребности!
А можно вопросик не в струю разговора?
Трансмиссия Мультимод - это то же, что и на 2-ке? То есть можно на полном приводе на любой скорости без ограничения?
Смысл Мульти-Мода в том, что ты че хош то и включаешь. Хочешь фулл - пожалуйста, хочешь задний - ради бога, и блокировка дифа тоже есть, 4 лоу - тоже есть.
Возможность кататься на полном приводе, на любой скорости и по любому покрытию, дает наличие в РК межсосевого дифференциала!!! Разница с ТЛК-100/200, в том, что на ТЛК
нельзя отключить передний мост.