Не стыжусь и не собираюсь

[Jimmy]

Да, да, не собираюсь...

После долгих раздумий и семейных диспутов было принято решение приобрести недорогую(540) но свежую (2004г.) машину. Так как ни один шевик под данные критерии не подходил, а Джиммика я уже продал Fireberdy (3 марта сего года) заказал пригнать Форд Эскейп со штатов. Так вот с 10 апреля 2008г на нем и рассекаю.
Цвет - черный, салон серый тряпочный, мотор 2,3литра 155 лошадей, привод 4х4 через вискомуфту, АКПП 4-х чтупенчатая. Машиной доволен, но тесновато себя ощущаю в ней.

За сезон немного заработал, так что жду себе Шевроле Эквинокс к Татьяниному дню.

[Марыч]

А чего стыдиться-то, Виталь? 

Нормальная машина, если еще по подробнее про нее расскажешь вообще хорошо будет.
Думаю, что многим интересно....!!

[Jimmy]

Согласен, маловат, но трейл меня не устраивает. Устраивает Tahoe или Equinox. В последнее время склоняюсь ко второму.

[Lion (Сергей)]

Крестик приделай и все дела

[Jimmy]

а трейл то чем так плох?))))

Да вот по экономнее варианты ищу. Да сам он- Треил - не очень, не то блейзер, не то Таха...

[Yurik350]

Нормальная машина, тут нечего стыдиться. Но после Блэйзера маловата и слабовата, наверное.

[Jimmy]

Нормальная машина, тут нечего стыдиться. Но после Блэйзера маловата и слабовата, наверное.

Мала однозначно, ну и слабовато - тоже согласен. Но есть и плюсы: новее на 10 лет, управление лучше т.е. маневренность, !ремонта постоянного не требует! экономичнее в плане топлива. Из минусов кроме размера и мощи: в грязи не полезешь- отсутствие блокировок и пониженных- хотя особо не лазил, отсутствие эффекта корабля на трассе(очень чувствуется дорога от 120км/ч). А по габаритам- знакомому пытались в трейл положить железки 2-х метровые- так с трудом дверь закрыли(ну у Форда в багажник 1,8 метра максимум) Оптимальный вариант Таха с мотором не более 4,5 литров, мощи до 200л/с и расходом в смешанном цикле не боле 15л. Да собственно пожеланий к машине много, а вот найти для себя вариант трудно. Предлагали Экспойрер, но предупредили, что расходники золотые. О как.