Не путай человека.
При включении зажигания полностью перекрывается штоком канал хх.
Только при включении стартера при вращении двигателя есм подключает карту старта с подачей увеличенного впрыска и открытием канала потока воздуха хх путем втягивания штока до определенного уровня. И потом этот уровень поддерживается есм в зависимости от температуры и оборотов.

Я даже могу предположить для чего закрывается полностью канал хх при старте. С помощью создающегося вакуума во впускном коллекторе при первых оборотах колена, масло поднимается по штангам, толкающим клапана. Там есть трубки из клапанных крышек во впускной коллектор, в узел дроссельной заслонки входят. Таким образом инженеры решили вопрос недостатка масла на клапанной группе при запуске двигателя.
Это мое наблюдение при холодном старте, на горячую не разбирал впуск, так как горячо и жжотся. 

Фключатель фонарей заднего хода.

В смысле весь маленький разьём или третий провод в нём ?

Спасибо, что морочитесь с моим вопросом ! Разьёмы похожи... Что на второй схеме я вааще не понимаю (даже картинку не могу увеличить и рассмотреть что написано) - контактов всего  4.... , а датчик включает 7 меток на приборке... значит к тем меткам идёт 7 проводов ?... очень похоже на первый разьём... Получается во втором пара проводов от замка до реле стартера , а третий или + для первых семи.. или минус... хотя  это вряд ли... Но это не коррелирует с вашей инфой о пинах ! Опять же как "от замка на стартер" ? По схеме от замка на датчик селектора, оттуда на реле включения стартера...
По поводу стартера - он работает... Прекрасно пускается через штатное реле... если на его обмотку + подать...
Коробка 60 я вроде как (96 год)... Разьёмы штатные - колхоз не виден...

ну во первых можно посмотреть по цветам проводов от замка приходит желтый на стартер уходит розовый. и они не тонкие.

далее на схеме есть номер разъема С1 и обозначения пинов E и G. далее есть картинка разъема



второй разъем выглядит так



второй разъем как я понимаю передает информацию на приборку о положении селектора



более полной распиновки разъемов я пока не нашел. Если разъемы не похожи, либо колхоз, либо надо уточнить исходные данные. Потому что я по умолчанию представил информацию о 60-й коробке

Выдвигается полностью и потом занимает положение соответствующее прописанному в мозгах при данной температуре двигателя и прописанным оборотам