Если есть схемы - это все находится в разделе starting & charging. Ну вот как то так на юкон 96 года

За схему отдельное спасибо ! Схемы у меня далеко не все.. именно такой нет... Может есть возможность поделиться полным комплектом или подскажете где скачать можно ?

Всё победил !  (Ну почти всё  :'()
С рамы в кузов вставляются 2 прямоугольных  разьёма - большой по левому борту (там где водитель) и небольшой по правому в районе печки. И кто бы мог знать что указатель селектора запитан через него ! Там в районе вентилятора печки под бардачком пара мелких разьёмов - их соединил и всё заработало ! Попутно разобрался как регулировать датчик селектора. В районе оси привода на пластмассе корпуса и на той детали что на оси есть метки.. лилипутского размера... На корпусе с миллиметр, а на поворотной детали вдвое меньше. При их совмещении датчик находится в положении НЕЙТРАЛЬ. Т.е. ставите на место датчик и рычаг оси. Датчик сильно не затягиваете и разьёмы не подключаете (они не дают к заднему крепёжному болту подлезть). За рычаг переключаете АКПП ... 1 щелчок из крайнего переднего положения ЗХ, второй - нейтраль. Далее , поворачивая корпус датчика , совмещаете метки и затягиваете  крепёжные болты. Втыкаете разьёмы и цепляете трос - всё отрегулировано !

Схемы у меня ЕСТЬ,

... сказать по делу нечего, а промолчать сил нет...

 

Он ничего не блокирует просто разрывает провод с замка на реле стартера .Обычный выключатель

Схемы у меня ЕСТЬ, я датчика на них найти не могу. Он же должен быть на схеме управления двигателем, коли стартер блокирует ? Опять же я не схему прошу, а инфу что на пинах разьёма быть должно ? Плюс там должен присутствовать например ?
На счёт полезло-неполезло ... Люди хоть советы давали (пусть некоторые и неправильные )...помочь хотели..., а вот вы что полезного выдали ? Похоже это из вас "полезло", потому как сказать по делу нечего, а промолчать сил нет...