А у меня такая ситуация: поскольку вентилятор всегда молотит очень прилично, соответственно попытался прочистить спираль (вся механика муфты в норме) на машине, побрызгал - не помогло, снял муфту, посмотрел - спираль при нагреве/охлаждении повернута в одинаковом положении (открытом), вылизал спираль как следует, следов меди (одна из составляющих биметаллической пластины) практически не было обнаружено, опытным путем было установлено что ход штока муфты (открыто/закрыто) около 5 градусов, ход моей спирали 2 градуса(при дельте температур в 50 градусов гдето ) и в противоположную (о как!) сторону. Может кто-нибудь посоветует что ;-)
