Вопрос к спецам, расход вырос на 5-7 литров, раньше расход по трассе, при скорости 90-110 км.ч был 14-17, с груженым прицепом, сейчас 20-22, езжу пустой, поменял почти все, свечи, провода, лямбды передние, вырезал катализаторы, расходомер воздуха, датчик температуры О.Ж., прокладки впускного коллектора. Началось примерно после переборки АКПП, пробег был 400 000 км, сейчас 420 000 км. После ремонта кпп загорелась ошибка по первой лямбде, оказалось фишку не закрепили в сервисе, ее карданом перетерло, устранил. Потом появилась такая проблема, при ускорении на обгоне, при газе в пол, сразу вылетала ошибка та же, что и при обрыве, иногда две ошибки, 131 и 137. Поменял передние лямбды, ни чего не поменялось, так же при ускорении эти же ошибки, вырезал катализаторы, поставили пламегасители и обманки, и опять ни чего не поменялось, только машина стала гораздо лучше ехать, но так же при ускорении на обгонах вылетают эти ошибки, но не всегда, иногда все нормально. Бесит еще то, что когда эти ошибки выскакивают, эбу снижает мощность двигателя, пока не сбросишь, машина не едет. Куда еще копать ? Остались только форсунки не меняны. Может из за них так быть? Машина всегда заводится без проблем. Еще дросель раньше всегда был чистый, сейчас черный, получается богатит. Дросель кстати тоже поменял, ни чего не изменилось.

Я на 145 18 жру.

На Субуре ?

Это смотря сколько часов ты разгоняешься до 145.

Если за 7 лет проблема почти не решилась, то мож и не надо? ))

Так как раз и решилась ) У меня сейчас другая проблема, расход топлива вырос на 5-7 литров, по трассе при скорости 100 км.ч 20 литров жрет, был всегда в таком режиме 14-16, при чем с прицепом, а сейчас пустой езжу

Наверное диоды неисправны.
Осцилографом бы поглядеть для понимания.
А может РР глюканул.