Поставьте диагноз пжлста (((

[MR.BIG]

Дамы и господа, добрый вечер !!!
Во-первых прошу Вас принять меня со своим Шевиком в Ваш клан (с недавних пор приобрели супруге данный авто, ну а я все таки не успел взять с нее расписку о том что она не будет беспокоить меня по всяким ремонтам спущенным колесам и тд, поэтому ковыряю сам ))))

Поэтому собратья прошу вашей помощи .......
Вообщем проблема, связанная с системой отопления и охлаждения,  такова...
АВТО Blazer 93 г.в. с электронной панелью приборов (почему указал, щас объясню)
Вообщем в переключателе скоростей печки есть некий "колхозный переключатель", сделанный бывшим владельцем который неособо любил свой "квадратик", включающий высшую скорость переключения, но когда данный переключатель остается ВКЛ при выкл зажигании горит ВСЯ приборная панель, а так же при ВЫКЛ зажигании продолжает работать, что явно привело к тому что печка перестала работать СОВСЕМ, но казус даже не в этом....
В салон из верхних "дырок для обдува(не помню как называется)" идет пар.
Поставьте диагноз пжлста..... а то меня ждет просто ужасная участь постоянного ковыряния двух авто в гараже, что с одной стороны не плохо, а с другой..........

[GM-Service]

Радиатор отопителя.

[hasaut]

+ замена переключателя скоростей

[vlad7373]

+ заглянуть под ковер в ногах пассажира под печкой. Если там сыро - сушить, если дырка - варить.

[sovransky]

радиатор печки+выключатель

[MR.BIG]

+ заглянуть под ковер в ногах пассажира под печкой. Если там сыро - сушить, если дырка - варить.

Спасибо, будем реставрировать ))) вот только про дырку не понял ?

[--RacerMan--]

вот только про дырку не понял ?

ну там в полу может быть дырка ... от коррозии .

[hasaut]

По ковриком в ногах пассажира

[GM-Service]

И водителя.

[maiklecadillac]

10 ЛЕТ занимаюсь ремонтом GM если идет пар то должен течь антифриз в салон на коврик пассажира (сырой коврик) это замена радиатора печки. Если там все сухо  возможно на радиатор попадает вода либо течет лобовик либо гдето еще. Конечно пограничный вариант возможен сопливит радиатор печки но совсем чуть чуть.

[MR.BIG]

Через пару дней буду вскрывать, сфоткаю, покажу и расскажу  , если кому будет интересно 

[hasaut]

Уже интересно.

[Undertaker]

Добрый день.

По поводу вот этого:

Вообщем в переключателе скоростей печки есть некий "колхозный переключатель", сделанный бывшим владельцем который неособо любил свой "квадратик", включающий высшую скорость переключения, но когда данный переключатель остается ВКЛ при выкл зажигании горит ВСЯ приборная панель, а так же при ВЫКЛ зажигании продолжает работать, что явно привело к тому что печка перестала работать СОВСЕМ, но казус даже не в этом....

Видно бывший хозяин таким методом решил проблему (добавил режим в ноги и лобовое), убери все лишнее с 2 жгутов - верхний для скоростей вентилятора и средний для включения самого вентилятора и компрессора кондиционера. не забудь 1 провод (кажется коричневый) это земля для вентилятора.
и по осторожнее с вакуумными трубками очень плохо восстанавливаются. там специальный разрыв есть где то 20 см от самой панели вглубь.

По поводу пара сочувствую, но похоже присоединюсь к выше сказанному.

С уважением.

[MR.BIG]

Undertaker спасибо за сочувствие, уже почти все сделал, "колхоза" конечно оч много, фото отчет чуть позже )))
кстати нет ни у кого электросхемы отопителя, а то в моих двух литературных "шедеврах" толком ничего не сказано и не понятно )))

[Mitia]

Если радиатор печки начал сопливится то это не с чем не перепутаеш! Как только машина прогреется стёкла начинают сильно потеть,и даже тряпка не помогает стерать это гано со стекла ! От антифриза остаётся жирный налёт.