Ну а редуктора посворачивать имхо легче на Тахе с 35/37-ми лаптями, чем на том же УАЗе.
Извеняюсь канеш,но это все пи..ешь и провокация.Я же себе ни чего не свернул 38-39 лаптями на юконе.
Да и на уазке у меня стояли 39 лапти все тип топ,мосты редукторные выдержали,причем мотор стоит V8.
Ну и за кразовскую резину от лаптежника,все лишнее с нее срезаеться и она весит не тяжелей 35 гудрича+самопальные диски и все.
Ну как то так.