Подскажите по торпеде 410

[Adel]

А если серьёзно фототь пока нечего сам знаешь, вот когда определимся с дальнейшими действиями тогда с комментариями и фоты начнем выкладывать

нет нет, не в этом суть если что фотать или нет, надо фотать все, и каждый шаг, поверь, это облегачет другим и не только при замене торпеды с одной на другую, а когда даже кто то что то пытается понять или восстановить у себя ну или наоборот заколхозить какой то момент

[Игоревич]

Я не спорю будем фотать, кстати видел, оказывается мы не первые люди уже так делали. Кстати я тож хочу чтоб так торпеда блестела

[Adel]

есть разница между первым кто сделал и первым кто сделал в россии,
так как у пендосов это все копейки
и есть фанатики

у нас просто затрудняется наличием и специалистами
когда я свапил мотор H-серии от аккорда и коробку В-серии от интегры мне тоже говорили что это анреал и надо пол машины переделать, но я это сделал же

[Игоревич]

ты наш юный  ;)кулибин

[Adel]

а? шо? де?
в общем сегодня раскидал немного контактные пары на рулевой, климате, перепроверил еще раз что куда идет на переключателе фар

[Игоревич]

а? шо? де?
в общем сегодня раскидал немного контактные пары на рулевой, климате, перепроверил еще раз что куда идет на переключателе фар

молдца

[Adel]

кстати, сегодня собирал большую фишку рулевой колонки, та что с папками, половину контактов так и не нашел - остается загадкой куда делись

[Adel]

и так, немного фоток
донор:



процесс снятия


рабочий процесс распиновки проводов которые были раскинуты, так как у предыдущего хозяина черти что творилось под панелью, и какие то загадочные релюшки и блоки - будем выяснять, а пока немного фото





наш потерпевший


снимаем руль


рулевую колонку


а дальше началось самое интересное, так как рулевые колонки разные то есть небольшие отличия по работе некоторых узлов, например включения передач автомата идет механическим способом с помощью тяг




и как этот узел выглядит на свежих авто


второе отличие не самое критичное. я даже бы сказал вообще не влияющее на что то, но создает кое какую проблему
крепление рулевой рейки осуществляется путем крепления тыльной стороны на моторном щите, причем оно совмещает в себе еще и пыльник

педаль тормоза, на старой подели она более прямая

педаль нового образца, если вглядеться то в ней есть выемка, сделана в том месте где располагается кронштейн крепление рулевой колонки (на старом образце она крепится моторном щите)

так вот выглядет панель без рулевой, однако

ну и собственно немного фото меня

[Y2K]

индикация коробки работать не будет, потому как она идёт из коробки собственно, а в коробке 94 года попросту нету этого модуля.

[Adel]

индикация идет из приблуды которая висит с коробкой рядом, или я ошибаюсь?

[Y2K]

нет, из модуля который внутри коробки стоит.

[Adel]

нет, из модуля который внутри коробки стоит.

значит обойду его и придумаю чего нить, а что тогда висит сбоку на коробке?

[Y2K]

 а там ничего не придумать, нужно разбирать обе коробки и устанавливать этот блок в ту которая родная, просто поменять коробку тоже не получится кстати.

[Adel]

а вот это что?

[Y2K]

а кстати это может быть как раз оно, хотя и не факт, посмотри куда от этого безобразия идут провода.