Американец 2500. Пикап. Single cab. 4Wd. Комфортно?

[Kontropupiy]

Собственно вопрос в теме. А очень интересуюсь потому как есть вариант взять такого первой половины 199х.
6,5 турбодизель, механика...что ещё сказать?)
Интересует именно комфорт подвески, особенно задней. Ездил на военном УАЗе - можно приводить сравнения с ним).
Постоянно с грузом ездить желания нет - в смысле специально что то возить для мягкости подвески.
А вообще буду рад любым комментариям по данному авто.

[stranger16rus]

Это грузовик. Мягким оне не будет. Даже в 1500 Сильву кидал на заднюю ось пару мешков с цементом. Машину сразу становилось не узнать.

[stranger16rus]

А про уазик. Был у меня у брата старый козлик. Еще передняя подвеска на рессорах, да мосты портальные. Так вот по сравнению с пустым пикапом на кочках и ямах, уаз - седанчик, хотя переставляло зад на нем тоже нарядно.

[Kontropupiy]

А про уазик. Был у меня у брата старый козлик. Еще передняя подвеска на рессорах, да мосты портальные. Так вот по сравнению с пустым пикапом на кочках и ямах, уаз - седанчик, хотя переставляло зад на нем тоже нарядно.

Вот это припугнул

[Mikhanic]

Suburban 1500(1992г) езжу пустой(даже 3 ряд снял) слишком мягко (я 1 на переднем сиденье.на заднем не получается проехать))сравниваю с Ipsum(япония 2002г)Rav4(Европа2003г)

[Mikhanic]

собираюсь ставить рессоры от 2500 (уже в гараже)))благодаря клану!

[stranger16rus]

Suburban 1500(1992г) езжу пустой(даже 3 ряд снял) слишком мягко

А причем тут, простите, субурбан?

[stranger16rus]

Вот это припугнул

Почему? Отличный авто. Пикап квадрат - это офигенная тема.

[ramdisk]

А причем тут, простите, субурбан?

Ну по сути это одна и та же машина, правда в версии 2500. А что, есть реальный кандидат на покупку? Может тогда попросить тест-драйв у владельца, чтобы развеять все сомнения?

[stranger16rus]

Да ты просто профи. Это не одна и та же машина. Даже не рядом. Или ты думаешь, что если на колесах 8 шпилек, мост, рама, рессоры, то все - авто одинаковые? Поверь, ты не прав.

[Mikhanic]

ну построены они на одной базе есть 1500 и 2500.посмотрите у них даже тех.литература идет на все.такчто я такойже "профи")))

[Mikhanic]

мы ведь говорим о комфорте(исходя из названия темы)а за это отвечает в основном подвеска.у меня книжка Chevrolet Tahoe\Suburban\Blazer\Pick-Up GMC Yucon\Jimmy\Pick-Up-там все отличия на лицо.заказал по номеру амортизаторы по VIN пришли с надписью на коробке Blazer.отличия длина,база,мосты,рессоры(и то 1в1 только на 1лист больше)сравнивал свои 1500 и которые пришли 2500.на яме стоял пикап(если не ошибаюсь на заднем борту было написано Sierra) и мой-один в один только кузова разные,даже салон только красный,и места у него 2.))))больше отличий не нашли.ramdisk-прав.

[Dfone]

Мде, а то что на пикапе вес на заднюю ось в "пустом" состоянии кузова немного другой это вы не учитываете?

[stranger16rus]

Прокатитесть хоть разок. На пикапе. Теоретики блин.

Отличай они не нашли ) Даже амморты с 1500 сильвы с жопы не встали на Таху 900 (одногодки!) без колхоза (переваривали уши). Про рессоры вообще молчу. Листов тупо больше.
Приехала рулевая рейка как-то на Сильве. Под заказ - неделя. Решил посмотреть на Таховскую в наличии- разные! Не подошла. Салон да - один в один. Подкапотное - да, тоже. А вот мосты уже разные. Передаточное число ГП другое. Рычаги передние - разные.

Но все дело в массе. Пикап весил мой снаряженный 2300 с копейками, Таха 900 калининград 3100!!

Мля. О чем я тут с вами говорю...

[Dfone]